工f程f科f技 科 桥面防水设计要点及施工方法 武利 李明 (1、中交第四公路工程局有限公司,北京100025 2、陕西省交通厅利用外资办公室,陕西西安710000) 摘要:桥面防水层的设计、施工是影响桥面铺装质量的重要因素。现简述桥面防水的设计要点以及其具体施工方法。 关键词:桥面防水;设计要点;施工方法 随着高速公路 、高架桥的发展,路面、 排的要求。桥面防水问题也日渐突出。1997年发布的“公路沥 22桥面混凝土构造 青路酝设计规范”(TJ0l4—97),第9.1.2条款规定桥 为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土 要求,表面无垃圾、浮浆、污渍。 26.2防水层宽度误差在±2mm以内。 2.63防水层粘贴牢固,表面平整、无空鼓、脱 面沥青铺装应由粘结层,防水层及面层组成。第 桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理 落 晓肖秧陷。 9.14规定,为提高桥面使用年限减少维修养护,应 是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面, 2.6.4防水层实干后7d蓄水试验,水高5一 在粘结层E设置防水层。也就是说桥面防水到20 抗剪强度很难达到规定要求,经过适当拉毛处理 lOem,蓄水时间不少于24h,应无渗漏。 世纪90年代末在国内工程界已形晚期职 后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌 27施工注 l桥面防水的设汁要点 锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可 27.1涂料使肺柯剜 #均匀。 在防水系统设计中首先考虑的因素是确保水 超出规定要求,这样就为路面车孵厅:驶后长时间内 2.72预计涂 s}不能表亍前下雨不能施工。 可以通过桥面横坡和纵坡以及其f电排水设施迅速 不出现起皱,裂缝创造鼬l子白勺条件。具体拉毛要求 2.73施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。 排除,因此,在桥面防水设计中必须贯彻防水和排 如下:拉毛深度3mm,宽度4mm,相邻拉毛净距 2.7.4防水层傲完后,在沥青混凝土铺装层未 水相结合的黝U。桥面电罐}加渗流f{}水设施,渗流 24ram.。 上以前要严加保护,防水层实干后,可在其E开行 排水设施的目的是排掉防水膜之E的积水。防水膜 2-3桥面混凝土清洁 lOt以下汽车,但不得在其匕打弯,倒车,急刹车等。 由于自身的的特性,—般容易在其周围边界发生渗 23.1混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干 10t I ̄2_E的货车,铲车、吊车等禁止通行。 漏,所以应专门对不同类型防水膜的边界做出规 净,不得在桥面E拌合混凝士和砂浆。 3防水层在设计施工中应注意的问题 定,如自双层涂膜、粘卷材或合成橡胶改性涂膜等, 23.2防撞墙浇注混凝土时,应防J 混凝士撒 在现场铺设时,要注意以下八I方面的问题: 其作用在于阻止水从边界渗人肪水膜之下,也可以 落桥面上,万—撒落应及时清除掉。 11保证傲好与桥面泄水管衔接的设计 用专门的暗槽作为防水膜的边界,此方法可以减少 233一般不允许运送混凝土和砂浆的车子, 水到了防水层就会流动,这样在护栏、伸缩缝 了水从边界渗入防水层之下的可能。如果采用卷材 从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过 或立柱附近形成积水,在车辆作用下会形成水压, 防水层时,护栏与桥面的拐角处做成直径为 时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。 对桥面的面层形成不利影响,并造成此处的防水层 lOOmm的圆弧,防止防水层在此处粘接不牢或产 23.4防撞墙折模后,应彻底清除防撞墙和混 毁伤。另外,水的冻胀怍用会使桥面隆起,加速桥面 生空鼓现象。因为表面分子张力的作用,拐角处的 凝土桥面交接部位的术摸、钢筋、铁丝等杂物。 面层的破坏,所以,在设计桥面泄水管时,在保证其 涂膜—般较厚,因此采用涂膜防水层时不需特殊处 23.5在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏 具有—定横向坡度外,还需注意其与桥面防水层的 理。为解决施工质量差造成边界渗水,也能在护墙 油,污染混凝土桥面。 连接,以使防水层间水可通过泄水管流出,防止层 或护拦施工前在桥面全幅锖设防水层,这种做法在 23.6各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞 间积水。 德国得到了广泛应用。 墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派出 32无论在施工的哪个阶段,都要制定严格的 2桥面防水层施工 专人负责检查和ll玺督混凝土桥基面的清洁工作。 操作规程,都直tE操作^员清楚具体施工工艺及步 21桥面防水层具体技术要求 24 骤。要防 2.1.1桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防 2-4.1在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面 33 镱.尽可 水层为两道防线 浮灰,井喷洒足量的水使基层混凝士完全湿润。 能避免水渗人搭接缝中。 剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水 2.49待基层清洗湿润后,表面元浮水时,喷涂 3.4加强现场监理的重要性 涂膜 度以平均不超过2ram为宜。 防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部,表面 工作,需要在好 Z1.2防水层直具有良好的 久性,至少应有 无明显湿润状态时,再喷涂第二通防水剂。 天气下进行,又要赶工期,有时不当之处是在夜间 不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10 2.4.3喷涂第二遍防水剂后,应有专人负责观 工作造成的。如果冬天施工时,在冷天时可塑性很 年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当 察涂层蒸发情况。约2—3h后,防水剂涂层将要干 差,因有些材料具有硬 臣性。要严格控制施工温度。 混凝土桥面板开裂 ̄<2mm时,防水涂膜变形仍应 燥时(一面干饱和状态),应立即用喷雾器喷洒清 桥面上不允{铜 砂石和杂物,它们将影响层间粘结 满足不泣裂的需要,以保证防才(要求。 水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。 并有可能刺穿防水层。另外,防水层铺完后,要留下 2.1.3在环境条件一15~+90。c范围内,仍能满 这样连续喷水养护24h,即完成此道工序。 ^来进行 真修整和清理。 足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约 2_5喷涂桥面防水涂料 35相应的检验项目及其频率和试验应明确规 160 ̄C后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与 2_5.1基层清理。喷涂桥面防水涝 前,首先凿 定 相融性,二者之间的粘 除混凝土浮浆,平整凸凹不平处,清除油污,垃圾 检验项目及其频率和试验主要包括:防水层 结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间 等,然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。 的整体性和厚度检验、粘度试验、表面温度和沥青 的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥15MPa,35℃≥ 2.5.2喷涂桥面防水涂料。喷涂桥面防水涂料 i锻测定。只有对桥面防水层铺设的设计 畦工、养 1MPa 第_层时,要在涂料中适当掺加一定量的表面活性 大限度地提高 ,才能更 2.1.4喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防 剂溶液进行稀释,以促使涂料掺入基层毛细孔隙以 水剂能够渗入桥面混凝土lOmm以上,提高混凝土 参考文献 抗 ̄>02MPa. 喷涂第二、三、四遍涂料,要待上—遍涂料实干 【1 沥青路面设计规范 Z15防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好 后才能喷涂。 囝王新.钢筋混凝土桥梁防水设计问题探讨口l材料 的粘绪陛,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在 253局部涂刷。为避免涂料污染防撞墙,在喷 与施工.2004(1). 粗糙桥面板E具有良好的密贴性。防水层粘结后不 涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住肪撞墙,因 修祥纯碱国城市桥梁结构防水技术 ̄4Jlq"国 得夹有空气层。 此防撞墙底部防水层,是采取^.工涂刷的。 建筑防水,2001(2). 2.1.6防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。 2.6质量标准 作者简介:武利,男,本科学历,工程师职称, 2.1.7防水施工应便于操作,满足大桥工期安 26.1基层处理要求平整、干燥,拉毛符合设计 研究方向:公路与桥梁施工。 一319—