1. 直流电动机启动时，为何要将电枢调节电阻放置最大位置？而励磁电阻放置最小位置？
答：直流电动机启动时，必须将电枢调节电阻放置在最大位置，这是因为电机起动时转速为零，电枢的反电动势为零，电枢电阻又很小，若电枢调节电阻不是放在最大位置，会产生很大的起动电流，容易烧坏电机的换向器，所以必须将电枢调节电阻放置在最大位置。
而励磁电阻放置在最小位置，其目的：1、是防止励磁绕组在弱磁的状态下电枢电流过大，2、是防止弱磁升速的现象出现。
又可以由直流电机转速公式n=u-iaRa/CeΦ分析得出
2. 直流他励电动机轻载及额定负载时，增大电枢回路的调节电阻，电机的转速如何变化？增大励磁回路的调节电阻，转速又如何变化？
答：增大电枢回路电阻，转速下降低；增大励磁回路电阻，转速会上升（增大励磁回路电阻会减弱励磁电流和磁通）
3. 用什么方法可以改变直流电动机的转向？
答：改变直流电机的转向，只需改变电枢回路或者励磁回路的电流方向即可，要记住，只能改变一个回路的电流方向，如果两个电流方向都改变了，那么电机转向不变。
4. 请问，启动直流他励电动机时为什么要一定要先加励磁电压，后加电枢电压？如果未加励磁电压，而将电枢电源接通，将会发生什么现象呢？
答：因为电磁转矩T∝ΦmIa，若未加励磁，要带动负载，则T=TL（负载转矩）为一定值，因此，Φm≈0，Ia将非常之大；另外，Ea∝Φm*n，不管n多大，Φm≈0，Ea≈0，电枢电流Ia≈|U-E|/Ra将一直很大。
实际电机存在一定的剩磁，Φm不等于零，能够保持产生一定的电磁转矩，所以如一楼朋友所说，负载较小的情况下电机转速会达到很高的危险转速，即所谓的“飞车”。
如果电机没有剩磁，先加电枢电源，电流会很大的，可能会烧坏电机。
如果电机有剩磁，电机会出现“飞车”现象，可能造成电机或人身的伤害。
5. 为什么要求直流他励电动机磁场回路的接线要牢靠?起动时电枢回路必须串联起动变 阻器?
答：假如他励电机磁场回路接线不牢，假如断路的话，电机会出现“飞车”的情况，会损害电机或者造成人员伤亡。他励电机启动时电流很大，不仅影响电网，而且可能烧蚀换器，串联起动变阻器是为了“限流”，防止电流太大。
