Inter-city Transport Planning and Policy-making： The
Case of Guangzhou-Foshan Urban Region
作者：林雄斌[1];杨家文[2];谢莹[2]
作者机构：[1]北京大学城市与环境学院;[2]北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院 出版物刊名：国际城市规划 页码：101-108页 年卷期：2015年 第4期
主题词：同城化;跨市交通;交通规划与;广州—佛山
摘要：大都市区治理一直是城市区域规划、发展与公共的主题。同城化作为区域一体化背景下城市间协作发展的新形式,对降低城市之间的行政壁垒,提升资源要素跨界自由流动与高效配置具有重要意义。跨市交通规划、建设与是促进各种要素同城化流动的重要基础,如何通过跨市交通规划与促进同城化发展成为研究的热点。本文以国内发展相对成熟的广（州）—佛（山）同城化发展为对象,重点分析同城化背景下广佛城际轨道交通、道路交通、年票互认与出租车管理的发展,揭示跨市交通发展的模式、问题与对策,为国内同城化规划与发展提供建议。
