第一章、总则
为确保本标段工程质量和施工安全,根据湖南省交通运输厅《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》和吉首市新兴城乡公路建设投资有限责任公司《
G209、G319吉
首绕城公路一期工程首件工程认可制实施办法》的通知以及相关规范、标准的要求,认真阅读施工设计图,并结合本标段工程特点,在总体施工组织设计的基础上,特编制本标段首件工程施工组织设计。
一、编制范围
本施工组织设计的编制范围为
G209、G319吉首绕城公路一期工程第
1标段(起点桩号
K0+000,终点桩号K8+000,全长8km)。二、首件工程认可制的含义、实施原则
“首件工程认可制”是指每一个分项工程开工前,确定一个优良的首件,从程序报建、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面,整理出一套标准样本,获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施。先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善,然后进行试生产,待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产,使整个工程质量和外观效果处于可控范围内,杜绝批量生产后可能产生的各种质量隐患。
“首件工程认可制”立足于“预防为主,先导试点”的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺、建立样板工程,以指导后续工程施工,预防和纠正后续生产中可能产生的质量问题。首件工程验收制度实际上是为同类工程施工确定了直观的外观质量标准,是把规范上文字描述直接反映到了视觉感观中,更易于判断外观质量的好与坏,更利于质量控制。
实行“首件工程认可制”,从工序上以分项工程质量保分部工程质量,以分部工程质量保单位工程质量,以单位工程质量保总体工程质量。本项目着眼抓各分项工程的首件工程质量,以确保所有分项工程质量得到保障。
本标段未经首件工程认可的单项工程,一律不得批量生产或大面积施工。三、首件工程的评价标准
1、《公路工程质量检验评定标准》(
JTG F80/1-2004)。
2、《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-2005)等。
3、本项目招标文件、施工合同、设计文件及技术规范。
4、湖南省交通运输厅、湖南省公路管理局、湘西州交通局、州质安处、业主、监理处的关于“首件工程认可制”的有关文件。
5、山东省滨州公路工程总公司相关文件。四、首件工程施工组织设计的编制原则:
编制总原则是符合现场实际施工需要,确保工程“安全、优质、环保”
⑴“百年大计,质量第一”原则。确定质量目标,制定创优计划,严格按照质量保证体系运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。
⑵“安全第一,预防为主”的原则。严格执行《公路工程施工安全技术规程》的相关规定,确定安全工作目标,完善规章制度。层层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
⑶科学管理,精心组织的原则。从实际出发,合理安排施工的顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开。正确选用施工方法,科学组织均衡生产。在实事求是的基础上,力求施工方法技术先进,经济适用,科学合理。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术,新工艺,新设备,新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产,降低工程成本。
⑷
文明施工,关注环保的原则。坚持自始至终对施工现场实行全过程严密监控,以
科学的方法实行动态管理,并按动静结合的方法精心布置施工现场。合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护河道、山林及周围环境,尽量不破坏植被,不污染水源、空气。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,关注环保。争创标准化施工现场。
⑸因地制宜降低成本的原则。结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用当地资源。合理安排运输装卸与储存作业,减少周转工作量。
⑹遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家行业颁布的现行有关工程施工的技术规范,质量验收标准和安全生产的有关规定;五、实行首件工程认可制的工程范围
根据本标段的工程量及吉首市新兴城乡公路建设投资有限责任公司《关于
G209、G319
严格按照业主、监理处提出的质量要求施工。
吉首绕城公路一期工程首件工程认可制实施办法》中相关规定,本标段实行“首件工程认可制”的工程范围如下:
1、路基工程:特殊路基处理、路基开挖、路基填筑。2、路基通涵工程:盖板涵及台背回填。3、路基防护工程:挡土墙、护坡。
4、路基排水工程:排水沟、边沟、急流槽、渗沟。
5、桥梁工程:基础及下部构造、上部构造预制和安装、上部构造现场浇筑、总体、桥面系和附属结构。
六、实施首件工程认可制的机构及职责
1、本项目成立首件工程认可制领导小组,负责首件工程认可制相关事项的实施。组
长:李明波
副组长:张国良组
员:杨昌珍
杨昌胜
卢少利
李
福
张伟
2、“首件工程认可制”评价责任体系坚持“自下而上,分级负责”的原则。项目部参建部室和参建施工队根据合同约定分别承担各自所负的责任。
3、项目部作为施工主体,是首件工程认可的直接责任单位。为有效贯彻实施“首件工程示范制”,项目部专门成立了领导小组,项目经理是组长,总工是副组长,工程部、质检部、试验室、材设部、合约部、安保部、办公室名部室负责人是成员。
4、工程部负责准备首件工程的施工图、技术文件、质量要求和控制措施、施工组织设计、工艺规程、技术培训交底和作业指导书,负责首件工程的施工指导及首件工程的施工总结,落实监理对首件工程的改进意见。
5、质检部、试验室负责质量保证措施的审查、对完成的首件工程进行检测和自我评价,负责召开内部鉴定会,做出自我监定结论。协助监理对首件工程的检测、验证,协助监理对首件工程的评审、协助监理召开首件工程现场会和专家评审会。首件工程的原始质量记录、质量证明文件等均作明显“首件”印记。所有纪录必须正确、完整、字迹清晰,确保首件工程有可追朔性。在工程部首件工程施工总结的基础上编写首件工程评价报告,首件工程评价报告包括施工工艺、技术指标、自检资料、质量保证措施、技术负责人、质量负责人及首件工程施工总结。
6、物资、机械部要保证首件工程的材料质量和规格符合要求,并要保证材料与后续批量生产的材料的质量和规格一致。保证首件工程的机械设备正常并保证和后续批量生产的机械设备一致。
7、综合办公室负责首件工程验收制的宣传和教育,对首件工程验收制的实行制定责任书和奖罚措施,对首件工程认可制搞得好的部室、施工队和施工员进行奖励,对首件工
程认可制的执行不积极参与、不配合、甚至搞形式主义的部室、施工队和施工员进行处罚。
8、安保部对首件工程的安全和环保措施进行审查,对安全环保设施进行验收,对安全相关数据进行计算复核,配合监理工程师对首件工程进行安全环保检查,落实监理工程师对首件工程的安全环保指示,对首件工程进行安全环保总结。
9、施工队负责首件工程实施,操作者严格按照操作规程和工艺文件施工,施工队技术人员及时对操作者提出的问题进行处理,并作记录。
10、对于实施首件工程认可制的工程项目,在自我评价的基础上报监理处复评后,报业主终评通过后,才能开始批量生产。七、首件工程认可制的实施程序
1、项目部根据本施工组织设计第三章确定的分项工程内容,按总体施工组织计划,在每一个分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程,并将首件工程的每一道工序作为首件工序,对每一道工序拟定作业指导书、施工工艺方案和质量要求。施工工艺方案除写明分项工程的工程特点、工程部位等内容外,应重点阐述人员、设备准备情况、施工工艺、技术培训和交底及质量控制措施等,对首件工程施工工艺要慎重确定,不能将首件工程当作试验工程。首件工程施工方案和施工工艺报监理处审批,获得监理处书面认可后方可实施。
2、由于不同的工程项目是在不同的环境下完成的,一个项目部下面又有若干个施工队,生产出来的东西往往差异很大,且返工现象时有发生。为此,我项目部在全标段范围内统一推行工程首件认可制,不要求每一个施工队分别进行首件工程。“首件工程制”是针对整个项目的同类分项工程,由各施工队先提出各自的施工方案和细则,通过项目部各部室和各施工队充分讨论,提炼各家精华,在此基础上统一标准、统一施工工艺,形成首件工程施工方案,然后由一家具备开工条件的施工队实施,获得认可后所有施工队均照此执行。首件工程完工后,由项目部进行全面总结,系统地推出一套工艺统一、标准统一、标识统一、文明施工做法统一的工法,在全标段推广实施。
3、项目部下属的施工队要严格按照批准的首件工程施工组织设计施工,操作过程中要详细记录操作程序和有关技术指标数据,及时修正完善作业指导书和施工工艺方案。配合监理处对首件工程的全过程旁站。
4、首件工程均以分项工程在主线内进行试验操作;路基填筑采用试验路段的方式进行首件工程操作。
5、首件工程完成后,由项目部统一对其施工工艺进行总结,对项目质量进行综合评价,提交总结报告和自评意见,报监理处、业主。自评意见分为优良、合格和不合格三等。
单项工程自评未达到优良工程标准的不得上报,自评不合格工程进行返工,重新进行首件工程施工。
6、首件工程经监理和业主评审通过后,项目部应根据评审意见进一步完善施工方案,报监理审核认可后作为最终实施方案。
7、项目部要对首件工程的原始记录和总结报告分类整理,交工验收时统一归档。首件工程的资料必须完整,不能缺少相关指标,要有足够的数据资料让首件工程起到指导作用。
八、首件工程认可制推广示范和保证措施
1、实行首件工程认可制,是通过首件优良工程的示范作用,带动和保障后续工程的质量。
2、经监理终评获得优良的首件工程,方可对其施工艺技术参数及质量控制措施进行推广应用。
3、项目部统一将施工工艺、技术指标及质量控制措施做成标志牌,竖立在施工现场醒目位置,包括施工技术负责人、施工队长、自检责任人、监理责任人等信息。正式批量施工前,逐级进行详细的技术交底,确保全体人员对各道工序详熟于心。
4、项目部严格按照首件工程所形成的施工工艺、技术指标、设备和人员要求、质量控制措施等进行施工,通过终评的首件工程,其后续工程质量不能低于首件工程的标准。同时通过不断总结经验,不断琢磨、研究,完善施工工艺,提高质量管理水平,确保工程质量创优。
九、首件工程认可制实施的总体目标
首件工程施工的目的是为了给我标段的后续工程提供一个准确、根据首件工程的施工,为后续工程提供实践依据。
在施工过程中,总结现拟定的《总体性施工组织设计》是否符合本工程实际,对现拟定的《总体性施工组织设计》进行优化调整。
在施工过程中,总结现拟定的管理模式是否符合本工程实际,并对其进行优化调整。总结管理经验,为以后的类似工艺工程提供实用的管理模式提供依据。十、首件工程认可制的实施
首件工程认可制由项目经理、项目总工负责组织实施。
有效的施工控制参数。
第二章
一、工程简介
工程概况
本标段位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市是湖南省西部重要的城市,五条高速公路以及国道
G319、G209,省道S229等都在其过境,是湖南省沟通四川、重庆、
湖北、贵州的重要交通枢纽,还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。
G209、G319吉首绕城公路一期工程起于吉首市二炮台,与
G209相接,经水厂路、乾
城大道(途中下穿焦柳铁路)至溶江路岸,线路向前经过州七一化工厂后,利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路,然后上跨常吉高速公路连接线,经吉首水泥厂、白腊坨后与既有G319相交,经农机学校、老寨场、瓮垄水库,止于林木山,与长19.316KM。
本项目K0+000-K5+140(即乾城大道)段为老路改造段,老路路基宽度
15m,但路面破S229相交,路线全
坏比较严重,部分路段路面仅为沥青表处,且交通工程、绿化等配套设施不完善,钟家寨中桥经过检测,荷载和净宽均不能满足二级公路的标准,在本标段中,本路段利用老路路基,重做路面,钟家寨中桥拆除重建。
主要工程量有:路基土石方工程:开挖土方 77533m;开挖石方 523076m;换填碎石土 7338 m;填筑石方44853m。
桥涵工程:大桥219.96m/座;中桥 80.96 m/座;桥面系改造 78.3 m/座;涵洞(圆管涵) 48m/3道(临时工程);盖板涵(1-1.5*1m)15.88m/道;1-1.5*1.5m 20.08m/道。
排水与防护工程:排水 4609m;挡土墙(浆砌片石)8281m;C25片石混凝土1743m;播种草籽8130m;三维植被网喷播植草 5869 m;TBS植草护坡 19662 m。二、工程自然条件
1、地形、地貌
本标段内属低山重丘区,海拔
177.3~469米,相对高差一般70-120m,按成因、形态
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
划分,全线大部分路线穿越的地貌类型为构造剥蚀低山丘陵地貌。本标段沿线以灰岩、泥质灰岩为主,岩溶作用较弱。
2、工程地质条件⑴地质构造
本标段路线主要呈近南北向布线。沿线岩层产状较平缓,地层倾角一般在皱均较平缓。主要褶皱有雅溪—肖家坪向斜,该向斜轴向为近北东向,长约中部近于水平,两端上扬。
⑵水文地质条件
本地区气候温暖潮湿、雨量充沛,地表水系发育,径流丰富。植被情况较好。沿线碳酸盐岩广布
5-25°,褶7KM,向斜轴
a.地表水
路线位于吉首市东部,本区域内河流主要有峒河及其重要支流万溶江、乾城河、浪头河。虽水系较发育,有较多的灌溉水田及沟塘,但多为季节性溪流,一般一次中等以上降雨后,溪流持续3-10天后就会断流。
b.地下水
本标段区域内地下水水化学类型多为“⑶地震
本工程所在地区的地震动峰值加速度小于项目区域稳定性一般。三、技术标准及工程规模
本项目采用双向两车道二级公路标准,设计速度采用和15m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路
-II
60km/h及80km/h,路基宽12m
1/50。其他
0.05g,地震动反应谱特征周期为
0.35S,本
S04-HC03-Ca-Mg型水”及HC03-Ca-Mg型水。
级,设计洪水频率:涵洞和路基
技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》执行。
第三章
一、首件工程各分项的选取
首件工程施工组织设计
第一节总则
首件工程认可制是为了建立分项工程形象的、直观的、必须达到的标准。能够更直接的验证施工方案的可行性,施工工艺成果是否符合设计及规范要求。检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况,及时发现问题,及时整改调整,用来指导后续工程施工,有效预防质量问题的产生。
为此,我标段选取了分项工程中具有代表性的施工段落作为首件工程,并制定了实施方案。这些工程均是同类型工程中最早施工的段落,不仅具有代表性而且可以为以后的施工积累经验。各分项工程首件工程划分见首件工程划分表。二、首件工程总体施工组织目标质量目标:质量等级合格,合格率达到
100%,优良率达到90%以上。
安全目标:保证安全投入,采取积极防范措施,防患于未然,杜绝安全事故发生。文明施工目标:工地整洁卫生,创文明施工工地。
环保目标:严格按《环保法》、《水土保》及业主有关规定施工,达到环保标准。三、首件工程施工进度计划
1、路基工程首件工程:本标段路基工程首件工程(包括填石、挖方路基、边坡、特殊地基处理)施工计划开工日期为时36天。
2、涵洞工程首件工程:本标段涵洞工程首件工程(包括盖板涵)施工计划开工日期为2013年03月20日,完工日期为2013年05月20日,历时61天。3、防护工程首件工程:本标段防护工程首件工程
(包括挡土墙、护坡)施工计划开工日
2012年12月10日,完工日期为2013年1月25日,历
期为2013年3月20日,完工日期为2013年05月20日,历时60天。4、排水工程首件工程:本标段排水工程首件工程
(包括边沟、渗沟)施工计划开工日期
为2013年04月15日,完工日期为2013年05月15日,历时31天。5、桥梁工程首件工程:本标段桥梁工程首件工程施工计划开工日期为日,完工日期为2014年05月01日,历时421天。
2013年03月05
首件工程划分表
序号123456
防护工程
7
排水工程
1011
桩基
121314151617181920212223242526
桥梁工程桥梁工程
系梁立柱浇筑盖梁挡块箱梁预制与安装
现浇箱梁桥面铺装伸缩缝
支座垫石及支座安装
人行道铺设桥台搭板护栏台背回填锥坡防护
钟家寨中桥0#台1#桩钟家寨中桥1#墩地系梁钟家寨中桥1#墩1#柱钟家寨中桥1#墩盖梁
2#墩挡块
钟家寨中桥第一跨中梁箱梁钟家寨中桥0#台端横梁
钟家寨中桥全幅
钟家寨中桥0#台行车道伸缩缝
0#台支座左幅人行道
0#台
钟家寨中桥左幅护栏钟家寨中桥0#台台背回填雅溪高架桥0#台锥坡
16.35m38.19m
3
分部工程名称分项工程名称路基开挖
桩号及部位K5+840~K6+040K5+540-K5+630K6+320~K6+520
K6+940K7+280-K7+390K7+110~K7+250左K7+904~K8+000右K6+980-K7+110左K7+805-K7+900路基右侧
K6+305~K6+315钟家寨中桥1#墩1#桩
备注长度200m长度90m长度200m1-1.5*1.51233.9m
3
路基工程特殊路基处理路基填筑(石方)
涵洞工程盖板涵及台背回填
挡土墙路基边坡植草三维植草防护TBS植草防护
边沟渗沟
95m10m14m12.565m
3
四、首件工程主要人员配备计划
职
务
姓
名
职
责
项目负责人总工程师施工负责人测量负责人安全负责人施
工
员
李明波张国良杨昌珍赵树岭张伟杨昌胜卢少利高宏文
负责首件工程实施的全面工作负责首件工程实施技术负责
负责首件工程施工管理、材料和机械调度
负责施工测量负责施工现场安全现场施工技术及质量控制负责现场质量检验及试验检测
负责项目部的协调工作
质检、试验员协调工作负责人
五、首件工程主要机械设备配备计划序号12345671011121314
机械设备名称挖掘机装载机振动压路机自卸汽车空气压缩机风动凿岩机交流电焊机钢筋弯曲机钢筋调直机钢筋切割机插入式振捣器冲击钻机水泵水泵
QW90-1QW65-17mYT-28BX1-630GW40CGD6-14GQ-40BS-30/50
3
规格及型号卡特320ZL50YZ20
数量4台2台2台6台2台4台4台2台1台2台6台1台2台4台
技术状况良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好
使用地点及部位本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段本标段
六、首件工程主要测量试验仪器配备计划
设备名称全站仪水准仪灌砂筒压力试验机标准养护箱恒温干燥箱
路面材料强度仪
单位台台个台台台台台台台台台台套
数量12211112111111
设备名称砼搅拌机电动击实仪液塑限测定仪电动脱模器水泥净浆搅拌机水泥胶砂搅拌机水泥抗折试验机
沸煮箱砂浆稠度仪混凝土振动台混凝土试模砂浆试模水泥胶砂试模
单位台台台台台台台台台台个个个
数量111111111130209
触探仪三米直尺电动摇筛机
比表面积测定仪
维卡仪负压筛析仪针片状规准仪
备注:经过业主和监理处同意,本标段的所有试验检测委托给湘西自治州欣业试验检测有限责任公司进行检测,所有试验检测仪器为欣业公司提供。七、首件工程施工准备1、技术准备
在项目经理的组织下,各部门及时主动与业主、设计、监理、州质安处等相关单位取得联系,同时由总工程师组织工程部、质检部、合约部及材设部进行图纸复核、测量复核、实施性施工组织设计编制和原材料的试验及检验等工作,做好向监理工程师的材料报验、资料报审工作。
1)项目部进行图纸复核
由总工程师组织工程部人员进行图纸复核,主要复核:结构形式与尺寸;平面位置与高程;材料及设备规格与质量要求;地质、水文、气象条件;施工方案、方法和措施等。
2)建立控制测量导线网及高程控制网
组织人员现场踏勘,复核导线精度,根据需要加密布桩并复核精度;恢复路线中、边
线,复测路基横断面。
3)进度计划编制
编制详细的、操作性强的旬日施工进度作业计划,注意预留不可预见因素影响工期的时间。
4)建立质量、工期、安全、环保保证制度
建立和健全质量、工期、安全、环保保证制度,做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”,争创样板工地。
5)编制实施性施工组织设计,搞好技术交底
在完成图纸复核、查看施工现场的基础上,编制实施性施工组织设计报监理审批;同时做好施工技术“三级交底”(公司级、项目部级、作业班组级)工作。
2、施工现场准备1)材料试验及检验
及时对原材料进行材料试验和检验,对不合格的材料坚决予以退货或更换等处理。2)机电设备、物资进场计划
根据施工方法和进度,详细编制机械设备、物资材料进场计划,以保证分项工程开工时所需的机械设备全部到场。
3)水电、临时设施、安全准备
由项目副经理组织办公室人员现场查看,配合业主搞好征地拆迁工作,搞好电源、水源接驳、临时设施场地租借、地方道路使用等手续,同时与当地派出所取得联系,共同搞好安全和保卫工作。
4)拉通施工便道
在勘察现场后,安排适量的人员、设备拉通横向进场便道和纵向施工便道。3、施工总平面布置
布置原则:合理利用施工场地和既有道路;临时设施布置有利于施工生产管理;粉尘和噪声污染大的机械设备远离居民区和工厂;生产、生活垃圾集中处理。在施工总平面布置图指定位置修建生产、生活用房,项目经理部租用当地民房,设在湘西职业技术学院财校校区食堂的位置。
1)、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。2)、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对、加密。
3)、做好现场布置及临时设施的施工、维护,修建施工便道。
4)、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、做好横断面的复测、打桩标明后报监理工程师检查。
5)、开挖纵横向沟(每20m设一道),将地表水沥干,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。
6)、将用作试验路填筑的材料进行各种土工试验,包括土的液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实试验等,并将试验结果上报监理工程师审批。
7)、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填方区的地表用压路机及时碾压,达到《技术规范》规定的压实度90%,报监理工程师审批。
8)、在弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。
第二节
一、首件工程目的和内容
挖方路基(首件工程)施工组织设计
避免盲目施工,确定标准的
为了保证本标段挖方路基工程质量符合设计及规范要求,
施工工艺和合理的施工组织,验证施工方案的可行性,检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况,选路基首件工程,全长200m。
通过挖方路基首件工程,确定路基土石方开挖的施工工艺,形成总结报告上报,经监理工程师批准后。作为今后路基土石方开挖施工质量控制的依据。二、施工准备1、人员组织
设现场施工负责人1人,技术管理人员3人,辅助工人20人,试验人员2人,测量人员2人,机驾人员6人,维修人员2人。2、机械设备配置
根据施工现场的具体情况与要求,组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养,维修配件齐全,能够保证施工的需要。3、施工准备
3.1.测量放线工作要到位,恢复中桩及测设出边桩开口线位置。开口线宽度要考虑到挖方深度、坡率及宽度。
3.2.清表及施工便道,靠路基左侧沿路线纵向方向修筑考虑地形因素,每200米设汇车点,长度不小于久排水设施相结合。三、路基挖方施工方案1、土方路基开挖施工
1.1.挖方地段路基根据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边坡坡率。
1.2.放出开口线桩,并白灰连成明显的白线。对不同路段采取不同的开挖方法。1.3.对较短的路基采用横挖方法,路基深度不大时,采用横向全挖法,一次挖到设计标高;路基深度较大时,分台阶进行开挖,台阶高度视深度而定,一般可设
3-4m。无论自
5米宽的施工便道,施工便道K5+840~K6+040路基作为挖方
10m。做好原地面临时排水设施,并与永
两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖,均应设单独的运土通道,用挖掘机或装载机配合
自卸汽车进行运土。
1.3.对较长的路基采用纵挖法,其路基宽、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路基,采用水平分层、纵向分段法开挖。对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。
1.4.路基土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。
1.5.路基开挖前,应考虑临时排水系统的布设是否合理,防止在施工中路线外的水流向线内,并将线路内的水迅速排出路基,保证施工顺利进行。
1.6.按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于
4%的排水坡,严禁积
水,并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行时,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡,深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行,深挖路基开挖一阶、防护一阶流水作业,并紧随路基尽早完成。
1.7.当路基开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如发现设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工,对于土质及全、强风化石质路段,应在路面底面超挖碾压。
1.8.开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留厚度不小于20cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行,施工中及时测量。
1.9.注意事项
(1)、对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,嵌补平整。
(2)、路基坡顶至附近的地面坑洼要进行填平,以确保路基边坡的稳定。
(3)、施工中保持坡面平整,严禁乱挖。若路基边坡有变形迹象,不可随便刷方,立即研究对策、采取措施。
1.10.土方路基开挖施工工艺框图
80cm并进行填前碾压,采用碎石土分层回填、
,与路基成型平行
路基放样
地表清理
土方开挖排水
击实标准试验边坡修整
排水系统施工
压实度检查路槽平整压实
复测
1.11、路基挖方施工质量控制与检测
(1)、认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。(2)、路基开挖过程中始终保持排水系统畅通。(3)、路基基床换填宽度、深度必须满足设计要求。
(4)、边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。
2、石方路基开挖施工2.1.开挖方式
本首件工程石方开挖,采用机械作业法、爆破法开挖程序相结合。石方爆破开挖深度大于6m的石方采用深孔松动台阶爆破,靠近边坡面爆破,以确保边坡坡面平整。对于低于
3m范围内采用光
6m的石方和一般孤石,采用浅眼松动爆破,以
免飞石,造成安全隐患。对于软石和风化程度较大的石方,能用机械挖除的,尽量用机械挖除。2.2、施工方法
(1)、施工工艺图:
路基放样
地表清理
临时排水施工
表层挖运排水
深孔松动爆破
石方挖运
边坡光面爆破
压实度检查
路槽平面压实复测
(2)、恢复路基中线,放出施工开口边线,钉牢边桩,可以进行边桩引桩,在路基纵向垂直方向,开口线外侧,距边桩一定距离进行引桩,以便进行恢复。在较深的挖方段,要随时开挖爆破随时进行放线测量,避免超挖和欠挖。
(3)、用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。
(4)、石方路基开挖应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石或强风化岩石,能用机械直接开挖的均应采用机械开挖,也可用人工开挖,作业方式可参照土方路基机械开挖进行。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方,则采用爆破法开挖。开挖石方需要纵向远运作填料或废弃时,宜用挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输作业。
(5)、进行开挖前,首先做好临时排水工作,在离坡顶开挖线
5m外做好临时排水沟,
拦截地面水。对于易滑坡、坍塌地段,及时做好防护措施,如坡顶卸载等。
(6)、在施工前详细复查深挖路基地段的工程地质资料,包括土石界限,岩石风化破碎程度、土层有关特性,不良地质情况、地下水及其存在形式等。根据现场查看结果及设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师批准。
(7)、路基开挖采用“纵向分层、台阶推进”的方式施工。对于全断面开挖路段,考
虑到开挖的土石方有些需要利用,必须要考虑开挖(开炸)的土石方的合理调配,开挖出来
的石方调配至相邻路基填方。在进场开始施工时,选择一段填挖分界处开工,以便能尽快开出一个工作面,进行土石方的运输,向前推进施工。
(8)、在进行全断面开挖时,先将表面的土层开挖、清运后,再进行岩层爆破。开炸后石方及时清运,尽快开掘出一个工作平台,再从上至下进行爆破。
(9)、路基开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面
3m时进行光面爆
破,每爆破完成一级后,及时清理好平台,必要时设置观测桩进行稳定观测,当有变形时,及时通知监理工程师进行加固处理,并根据设计图纸的边坡防护要求,及时防护。
(10)、控制开挖(爆破)顺序,路基横断面开挖,开挖顺序为①②③④⑤⑥,纵断面开挖顺序为①②③④。
(11)、挖到设计标高后,检测路床顶面以下0—80cm范围内的压实度,若压实度达不到
80cm,按路基填土的方式分层填筑
95%时,采用强夯或冲击压实压实机具压实,或者挖除
起来。若路床以下发现为不良土质地段或非适用性材料应予以换填。
(12)、单级边坡路基开挖到位后,立刻进行边坡防护工程的施工。
(13)、石质路基边坡如因过量超挖造成上边岩体不稳定,应修成易于稳定的台阶形,并用浆砌片石(砂浆标号不得低于
M10)或水泥混凝土填补超挖部分。
(14)、石方路基开挖,次坚石以上的岩石必须采用光面爆破辅以人工刷坡,必须做到坡面平整顺直,使边坡符合设计要求。开挖后边坡上不得留有松石、危石。软岩以下的边坡必须在接近坡面时人工刷坡,这时严禁采用松动爆破。
(15)、对于风化破碎的岩体,为确保边坡稳定,采用预裂爆破,再用人工修凿。(16)、石质路基边坡清刷及路床检验,应符合下列要求
:
①、石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石、凸出于设计
边坡线的石块,其凸出尺寸不应大于质岩石,凸出及凹进尺寸均应不大于
15cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于 10cm,否则应进行相应处理。
15cm。对于软
②、挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡,下挖 2-3m 时,应对新开挖边坡刷破,
对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时清除危石、松石,清刷后的石质路基边坡不应陡于设计规定。
③、石质路基边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时,应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。
④、石质路基路床底高应符合设计要求,开挖后的路床基岩面标高与路基设计标高之差应符合设计的要求,如过高,应凿平;过低,应用混凝土或级配砂砾(碎石)垫层填平。3、石方开挖爆破施工
(1)、爆破法开挖石方工作程序:施爆区管线构造物调查→炮位设计和设计审批→配备专业施爆人员
→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查
与试验(或坑道、药室)检查与清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离爆区飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→检测爆破效果(包括飞石、地震波对爆区内外构造物造成的损失)
。
(2)、调查爆破区内有没有空中缆线并查明其平面位置和高度;调查地下有没有管线并查明其平面位置和埋置深度;同时应调查开挖边界外的建筑结构类型、完好程度、距开挖界距离等。
起爆线
竹竿
填塞
a
炮孔药卷
W
光面爆破钻孔方案示意图
光面爆破装药结构图
(3)、爆破设计与审批:一般情况下应采用小型爆破,只有当路线穿过孤独山丘,开挖后边坡不低于 6 米,且根据岩石产状和风化程度,确认开挖后边坡稳定,方可考虑深孔松动爆破方案。根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计,其设计图纸和资料应报送监理处审批。设计时应考虑以下几点:
①、爆破方案的制定,必须确定空中缆线,地下管线和施工区边界处建筑的安全。②、在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在
6m以内的,采用炮眼法进行浅眼松
动爆破,打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直,且不要与最小抵抗线重合,避免发生冲炮,残留较长的炮眼,浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶宽度
10m。
爆破作业指数n(n=漏斗半径r/最小抵抗线W)应小于或等于0.75;坚石中装药长度为眼深的1/2~2/3;在次坚石中装药长度为眼深的1/3或稍多,通过试验确定最佳的装药量。
③、预裂爆破
a.在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采用预裂爆破。
b.边坡预裂要求(a)裂开宽度1~2cm。
(b)预裂面平顺整齐。坡面局部凸凹差不大于且孔周围岩无明显裂碎。
c.预裂炮孔深度以钻孔能达到精度要求为限,不宜大于层进行,分层处可留置30~50cm宽的过坡平台。
预裂炮孔直径与所用炸药卷直径的比值(不偶合系数)以在选定。试验地段地质条件应具有代表性。每排试验至少有上部适当减少装药。
f.
钻孔作业与精度要求:
(a)施钻前沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除,并辟好钻机运转工作面。
(b)准确施放孔位桩。在横断面方向,孔口中心距路基中线水平距离的复测误差以及与计算值比较的误差均不得大于
30mm。
(c)施钻方向应与边坡走向垂直:横向角度应与边坡角一致。孔底中心偏离设计坡面不应大于孔深的2%(垂直边坡方向)。
(d)预裂孔底均应在同一底板平面上。
g.预裂炮孔孔底必须同时起爆并尽量缩短各炮孔爆炸的瞬间时差。
预裂孔在主体爆破之前施爆时,完成预裂的地段在主体爆破前方应保持有不小于的长度。
预裂炮孔与主体炮孔在同一起爆网中起爆时,预裂炮孔应提前起爆,其时差在试爆中选定,一般取50ms;石质较坚硬时适当增大时差。
所有主体爆破炮孔与预裂面的距离均不得小于④、为确保边坡稳定,坡面平整,在边坡
1m。
15m
2~3之间为宜,不小于2。
d.预裂爆破的线装药密度(装药集中度)及孔距等参数在符合上条条件下通过试验
5个预裂炮孔。
e.预裂炮孔选用高威力炸药连续或间隔装药。炮孔底部适当加强或加密装药,炮孔
7m。边坡较高时从上至下分
15cm(用2.5m直尺检测)。
70%,
1/3~1/2;软石中装药长度为眼深的
(c)在岩层完整均一的过坡上留有半个炮孔痕迹,总长度不小于钻孔总长度的
3m范围内,采用光面爆破。
a.在路基每层开挖后,沿坡度线预留3m的光爆层,进行光面爆破。在进行光面爆破
20mm,倾斜误差
钻孔时,使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理,使眼位误差小于
小于2%。一般眼距a取(12~16)d(d为钻孔直径,现为38mm),即a=46~60cm,取a=50cm,光爆预留层W取2.0m,眼深L取2.5m。
炸药及雷管用量初步计算:(毫秒雷管引线按炸药用量(每孔)Q=(q1·A+q2·v)·f
其中:q1— 50~80g/m取q1— 70g/m(q1为单位面积用药量)
q2—150~250g/m
32
2
4m计)
取q2—200g/m
3
(q2为单位体积用药量)
2
A—切割面积 A=W·L=2.0×2.5=5.0 m
V—爆破体积 V=W·L·a=2.0×2.5×0.5=2.5 mF—临空面系数,当有两个临空面时,取
f=1.0
3
每孔用药量Q=(70×5.0+200×2.5)×1.0=850g/每孔.根据公式可求得每孔可爆破岩石(炮眼利用率
85%计):
3
85%×W·L·a=0.85×0.5×2.0×2.5=2.125 m光面爆破时,每16孔一联,用一发火雷管引爆,用非电毫秒雷管20发,导火索2.5m。
折合每孔用料为:火雷管b.周边眼施工要求:
(a)沿轮廓线的眼距误差宜小于50mm;(b)炮眼外偏斜率不大于50mm/m;(c)眼深误差不大于100mm。
c.光面爆破采用毫秒起爆方式,雷管段位跳段使用。
d.开挖工作面的岩石爆破时,从上至下分层进行。周边眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸药,并采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。当炸药用量较多,对围岩影响较大时,可分段起爆。
e.周边眼采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构;眼深小于反向装药结构;在岩石较软时,可采用导爆索束装药结构。
f.
爆破效果符合下列规定:
(a)眼痕率:硬岩不应小于85%,中硬岩不小于60%且分布均匀;(b)边坡成型符合设计图纸要求;(c)两炮的衔接台阶尺寸:眼深小于250mm;
(d)岩面不应有明显的爆震裂缝,坡面局部凸凹差不大于
15cm(用2.5m直尺检测)。
3m时,不得大于150mm,眼深为5m时,不得大于
2m时,可采用空气柱
1/16=0.0625发,非电毫秒雷管
20/16=1.25发,导火索
2.5/16=0.16m其布眼及雷管(非电毫秒)联接如上图示意。
⑤、对于一般高度大于6m的集中石方,采用深孔松动台阶法爆破,钻爆设计时需要
考虑爆破各项参数、爆破网络、地震波震动范围、警戒区域、在不利条件下的飞石距离和空气冲击波影响范围。
爆破设计示意图
d
dL
dd
地面线
h
L
eL
a
bb
a
b
H
装药结构及起爆网络:
爆破所采用的炸药全部为乳化炸药。上、下各装一发毫秒雷管,雷管插入乳化炸药中制成起爆体,本工程起爆采用电路网络、毫秒微差控制爆破技术。
本段石方爆破钻孔孔径90mm,孔深10m,孔距4m,排距3m,每排最大孔数7个。每孔堵塞长度4m,装药长度6m。爆破形式为微差毫秒雷管爆破。乳化炸药直径70mm,每节长度40cm,重量为1.6Kg。
4、路基高边坡观测
①对于挖方边坡高度大于20m区域进行观测。
②土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩,石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。
③观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行,测量结果满足下表。
边坡观测表
调查范围
调查内容
边坡开挖过程中对坡顶外大于
坡顶面调
查
50m范围内进
基本要求
及时排除裂缝中的水并封堵裂缝,防止地表水下渗,并根据实际情况研究边坡的稳定性
观测坡面岩
每段边坡中均观测,每
层产状,节理发育状况及地下水出露情况,
边坡坡面
若遇有结构面组合不利于边坡稳定,
调查
涌出等情况应及时现场讨论研究边坡稳定
样试验。
性。
利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量,以了解边坡
观测桩测
变形的发展,设置时可先两面级边坡设置一
量
个观测桩,发现变形连续增加后立即加密至每层平台或视具体情况再加密。
且速率加大时,应认真研究边坡稳定性。
定。观测到变形连续增加观测精度均应达到±√mm,所利用的固定点应稳
L
—
行定期调绘,主要调查地表土体有无裂缝,有裂缝发生时记录裂缝产生时间、透性、充水状况等发展变化情况。边坡开挖过程中记录开挖断面,
深度、通
50~100m设一个观测点,
地下水
特殊位置加密观测点并取
④每段边坡开挖中及时进行坡面、坡顶观测,判断无需变更设计后设置防护工程,再进行下一步开挖。
⑤观测中发现问题及时报监理工程师和设计部门,并采取措施加以解决,确保工程安全。
5、控制要求5.1基本要求
1)石方路基的边坡开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。
2)路基表面应整修平整。5.2实测项目
石方路基实测项目
项次12
检
查
项
目
规定值或允许偏差层厚和碾压遍数符合要求
+10,-30
检查方法和频率查施工记录
水准仪:每200m测4断面经纬仪:每200m测4断面,弯道加
3
中线偏位(mm)
100
HY、YH两点
4567
宽度(mm)平整度(mm)横坡(%)边坡
符合设计要求
30±0.5符合设计要求
米尺::每200m测4断面3m直尺::每200m测2处*10尺水准仪::每200m测4断面
每200m抽查4处
22112权值32
压实纵断高程(mm)
5.3外观鉴定
1)上边坡不得有松石。2)路基边线直顺,曲线圆滑。
第三节特殊路基处理(首件工程)施工组织设计
避免盲目施工,确定标准的
一、首件工程目的和内容
为了保证本标段特殊路基工程质量符合设计及规范要求,
施工工艺和合理的施工组织,验证施工方案的可行性,检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况,选基作为特殊路基处理首件工程。
本标段设计特殊路基处理的主要工程量为换填碎石土
7338m,土工格栅480m。特殊
3
2
K5+540~K5+630路基填方段路
路基处理首件工程K5+540~K5+630路基填方段全长90米。通过特殊路基处理首件工程,确定特殊路基处理的施工工艺,形成总结报告上报,经监理工程师批准后作为今后特殊路基处理施工质量控制的依据。二、施工时间
2012.12.10-2012.12.20三、特殊路基处理施工方案:1、技术准备:
开工前,由项目总工程师牵头组织工程部路基组、测量组、试验室等相关部门人员,学习有关规范、规定,设计文件等技术资料。明白设计意图、弄清关键工程关键工序的施工工艺,以便施工时重点把关,变事后检查为事前控制,确保工程质量。同时,会同设计、监理人员进行现场导线点、水准点的交接,复测复查,控制点加密等首要工作,施测结果均满足规范要求。2、组织准备:
总工、质检负责人、试验室负责人、质检员、道路专业工程师等组成了高效、精干的领导班子,全过程监控,严把质量关,确保工程质量。3、设备准备:
根据合同文件,路基挖方用作路基填料,故此路基施工挖填方机械(挖掘机、推土机、装载机、压路机、运输车辆等)均已进场到位。4、材料准备:
根据合同文件,本段换填的碎石土要求,且根据当地材料供给情况,将合格的材料已送往试验室作了强度试验,数据指标均已满足规范要求,具备开工条件。5、施工工艺
1)测量放样:
按照设计图纸,放出换填挖方的开挖边线。2)超挖换填碎石土:
①、开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
②、根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前做好排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。
③、路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准。
④、开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。
⑤、为防止低填浅挖路段地下水对路基路面的危害,保证路基强度,在低填浅挖路段超挖换填80cm合格填料(碎石土)。且施工时采用分层超挖和分层回填压实,回填压实度≥95%,超挖基底压实度≥94%。
合格
⑥、低填浅挖施工工艺图:
场地清理
测量、放样
检测地基承载力
自检合格合格
监理检查
确定清除厚度
不合格
软土清除
自检合格
检测地基承载力
合格
不合格自检合格
监理检查
逐层回填碎石土并压实
检测压实度
自检合格
合格
监理检查
下一道工序
第四节
一、首件工程目的和内容
填石路基(首件工程)施工组织设计
避免盲目施工,确定标准的
为了保证本标段填石路基工程质量符合设计及规范要求,
施工工艺和合理的施工组织,验证施工方案的可行性,检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况,选取作为填石路基首件工程。
本标段设计共有路基填石方
44853m,填石路基首件工程K6+320~K6+520路基填方段
3
K6+320~K6+520路基填方段
全长200米,填筑石方17229m3。通过现场有效地施工方法使填料达到规定的压实度,试验时应记录:压实设备类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、压实厚度、松铺系数等。
通过首件工程,确定填石路基施工正确的压实方法,
达到规定的密实度所需压路机的
类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数,形成总结报告上报,经监理工程师批准后,作为今后填石路基施工质量控制的依据。二、填石路基施工方案:1、填石路基的施工顺序
基底处理→运料→卸料→摊铺→大粒径料破碎→补充细料人工局部找平→碾压→边坡整修和码砌→质量检查→检查合格→下一层施工(若质量检查不合格→对不合格地段进行整修处理→质量检查→检查合格→下一层施工)2、填石路基的基底处理
①.在填筑前,按规范要求进行清理、平整、碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。
②.基底按规定做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水。3、填石路基的边坡码砌
①.边坡码砌与填筑层铺筑同时进行,以保证靠近边坡的填料碾压密实。
②.在填筑第二层时,码砌进度超前,每层边坡码砌在碾压前完成。码砌后的边坡坡率要符合设计要求,每层码砌宽度在
0.4~0.5m,坡面大致平整或做出规则的台阶。
30cm,2m以上,
。
③.边坡应在填筑的同时用硬质石料码砌,填石路基边部码砌石料粒径需大于石块应尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实,无空洞、松动现象;码砌厚度为应采用强度大于30MPa的不易风化的石料进行码砌。
4、填石路基的分层填筑
①.填筑时采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。②.每层填料采用良好的石块混合填筑,层厚按≤
50cm分层。石块最大粒径不大于压
实厚度的三分之二。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。
③.填筑时规划好车辆运行路线,专人指挥倾卸;水平分层填筑时,先低后高,先两侧后中间。
④.将石块逐层水平填筑,分层厚度不宜大于500mm,石块最大厚度不得超过压实厚度的2/3。大面向下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑;路床顶面以下800mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过层碎石过渡层,厚度
40cm,过渡层碎石粒径不应大于
100mm。其下设一
15cm,其中小于5mm的细粒料含量
不应小于30%。碎石过渡层以下2m范围内的填石除应满足《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)的要求外,要注意在填石的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂,使空隙填满,并敲掉锐角突出部分,保持顶面适当平整。所有填石路基材料应在料场进行破碎使填料颗粒符合要求。
5、填石路基的摊铺平整
填料卸下后,先用大型推土机粗平,使填筑层表面大致平整,然后人工配合找平、填塞孔洞。
挖方地段爆破出的石料,其石料强度及尺寸规格符合规定,并用于填筑路基,对于大规格的石块,经过加工或破碎直至满足规定后用于填筑路基。6、填石路基的振动碾压
①.填石路基使用20t以上振动压路机分层压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止。
②.施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定,并经监理工程师检验批准。
③.填石路基碾压时,从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。横向行与行之间重叠0.4~0.5m。
④.填石路基碾压施工时,开始用压路机来回静压一遍,然后采用高频率、低振幅振动压路机碾压,碾压速度控制在
3-6Km/h范围内。每碾压(包括静压和振动碾压)一遍,随
机选择碾压后的交叉点坐标进行高程测量,计算碾压后的层厚,并查看现场压路机的碾压痕f迹是否明显,直到压路机碾压经过后,无明显轮迹,沉降差符合规范要求时为止,分
别按层厚和碾压遍数分析最佳的施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等和机械组合。
7、填石路基施工工艺框图
检查、整修土拱坡或砂砾垫层平面
尺寸及横坡
拟定施工方案
N
试验路段铺筑
Y
报工程师审批
各种试验数据测定及汇总
自卸车分运
N
报工程师审批
备料
Y
Y
施工测量放样报工程师审批
N
分层填筑路基填筑材料试验
按《规范》频率和检查项目自检及汇总所有碾压方式和遍数记录
N
报工程师审批
Y
下一层次路基填筑施工
整修或碾压路基分层填筑至路基设计标高
N
报工程师审批
自检各类数据及尺寸、横坡
Y
路基填筑完毕
8、填石路基的质量检验及实测项目
①.对整个施工过程进行全程指导、旁站、记录、检验,测定其平均松铺厚度和压实厚度、横坡、宽度,计算出松铺系数;对比不同松铺厚度试验结果,从工作效率、设备组
)
合、工程经济等多种角度选择较优方案写出试验路总结报告报监理处、业主批准后实行。检验做到及时、准确,检验结果内容齐全,误差不超过规定值。
②.不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实标准。填石路基的压实质量标准宜用沉降差及施工工艺作为控制指标。
③.填石路基宜用沉降差作为控制指标,其具体检测参数见下附表质量检验标准》,填石路基的实测项目见下附表
2;
1)
压实干重度
石料质地
分
区
摊铺层厚(mm)最大粒径(mm)
(KN/m3)
硬质石料
上路基下路基上路基
中硬石料
下路基上路基
软质石料
下路基
≤400≤600≤400≤500≤300≤400
小于层厚2/3小于层厚2/3小于层厚2/3小于层厚2/3小于层厚小于层厚
由试验确定由试验确定由试验确定由试验确定由试验确定由试验确定
(%)≯23≯25≯22≯24≯20≯22孔隙率
1,根据《公路工程
石方路基实测项目(附表
石方路基实测项目(附表
项次123456
边7
坡
平顺度
符合设计要求
检查项目压实度纵面高程(mm)中线偏位(mm)
宽度平整度(mm)横坡(%)
坡度
规定值或允许偏差层厚、碾压遍数符合要求
+10,-30100符合设计要求
30±0.5符合设计要求
2)
检查方法和频率查施工记录
水准仪:每200m测4个断面
经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点
米尺:每200m测4处
3m直尺:每200m测2点×10尺
水准仪:每200m测4个断面
每200m抽查4处
第五节
一、首件工程目的和内容
盖板涵(首件工程)施工组织设计
确
为了保证工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,保本标段盖板涵的质量符合设计及规范要求,选取
K6+940盖板涵做为涵洞工程首件工程。
本标段全长8km,沿线水系分布少,主要集中在防洪排水一块,涵洞类型以盖板涵为主。本标段共有盖板涵2道,K6+940为1-1.5*1.5
钢筋混凝土盖板涵,洞身全长20.08米,
250kPa。该涵洞离我标段
进口为跌水井结构,出口为八字墙结构,设计基底承载力不小于
开工点较近,便于涵洞施工材料及设备进场,具备首件工程开工条件,又具有很好的代表性,故将其作为首件工程进行施工。
通过盖板涵首件工程,确定盖板涵施工的施工工艺,形成总结报告上报,经监理工程师批准后作为今后盖板涵施工质量控制的依据。二、盖板涵施工方案:
1、施工现场准备及施工用电用水
在现场修筑适当的便道,平整足够的场地,场地主要用于模板、脚手架、周转材料堆放及施工机械停放、设置门卫看守,场地做好临时排水工作。
施工用电拟就近接用,同时自备一台
100kw的柴油发电机做为备用电源。
K6+940附近水资源丰富,可做为生产生活用水。2、材料准备
钢材:钢材从业主认可的厂家采购,钢筋由钢筋班统一加工制作。水泥:从业主认可厂家采购,定为吉首金湘水泥。
集料:经试验检测,采用吉首百通公司生产的碎石和机制砂,由物资部统一采购。3、施工放样
盖板涵基础放样要求放出中轴与基础各端角坐标点位置和各坐标点标高,各点放好样后在开挖前必须在基坑外
3M以上设置记桩,固定牢靠以便随时能恢复检查。施工放样后,
应进行现场核对和水系调查,如果平面位置、流水面高程等与现场实际情况不符,应提出变更方案,报业主、监理批准后实施。4、基坑开挖
开挖基坑前将进入基坑范围内的地表水截断、引开,使在开挖中和浇筑过程中坑中无积水。排水挖沟工程量比较大时,开挖用挖掘机配合人工进行,当挖至离设计标高差20-30cm时采用人工清理、修整至设计标高,检测地基承载力,视地基承载力情况按监理工程师指示处理。基坑验收合格后,立即装模并做好浇筑砼的准备工作,基坑开挖注意事项:
1)挖基土石方应堆放在离坑壁坡顶10米以外的位置,以免压塌边坡。
2)泥土不挤占施工便道,不得堵塞交通。3)留一边场地进工程用料。4)坑槽有水时,挖集水坑排水。
5)基坑最终开挖深度要依据触探资料确定并经监理工程师确认。
6)基坑达到各项设计要求后,妥善修整,在最短的时间里铺垫层浇筑砼,不得暴露太久,暴露太久时,要重新测承载力。5、浇筑混凝土
(1)浇筑基础砼:在基坑基底承载力、标高、几何尺寸、基础模板安装等都自检合格并经监理工程师验收符合要求后方可进行基础砼的浇筑,盖板涵基础采用严格按配比下料,浇筑厚度每层不超过身装模部位平整,沉降缝每
C20砼,浇筑时
30cm,用插入式振捣棒振捣密实。基础浇筑注意墙
2cm。基础
4-6米设一道,沉降缝处用塑料泡沫板隔开,厚度
,以便与台身牢固相接。
顶面与涵台相接部分混凝土应拉毛面
(2)浇筑墙身砼:基础混凝土几何尺寸、标高、强度,墙身模板安装等都自检合格并经监理工程师验收符合要求后方可进行墙身砼的浇筑。墙身模板采用板安装前清除干净,保证无锈迹,涂刷脱模剂。沉降缝每
1.5×1.5m钢模,模
4-6米设一处,分节段安装模板
和浇筑墙身砼,墙身沉降缝与基础沉降缝位置一致。模板每次安装相对两节台身模板,每节台身模板用方木或钢管加夹具连接成一个整体,在浇筑下节台身时可整体位移模板
,以
免重复安装,加快施工进度。模板用φ12对拉杆拉紧,间距60cm*100cm。对拉杆外套塑料管,以利拆模时对拉杆抽取。模板安装完成后,要重新测量各点坐标和定位砼浇筑高程控制点。沉降缝采用2cm厚的泡沫塑料板隔开,每节涵台前后两幅对称浇筑砼,一次连续浇筑到位。砼用斗车运到模板中卸下,当卸料高度大于底部,防止砼下落时离析。控制每层
2.0m时,采用滑动串筒,将砼导入
30cm下料,然后层层采用振捣棒振捣密实,振捣棒
快进慢拔。振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进前一层混凝土深度一般为
5~10cm,振捣密实到砼停止下沉,
不冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。每一节段的砼分层浇筑,间断时间不能超过前层砼的初凝时间,所以在砼搅拌运输和振捣上都要做好充分准备,设备人员及时调动,保证砼的浇筑质量。不允许出现延长间断时间的问题。如因发生故障,间断时间已超过砼初凝时间,应按施工缝处理。在浇筑砼的过程中经常观察模板有否变形,支撑、拉杆有否松动,如有变形马上采取措施纠正。注意搭设的运送砼的支架、过道不得与模板支架连接,以免影响拉动、走位。在砼强度达
2.5MPa以上时方可拆除模板,炎热季节要及时覆盖养生,
砼的养护不少于7天或监理工程师指定的天数。通过模板选择、打磨、拼缝控制及砼浇筑工艺控制,保障砼外观光洁度好,无明显色差。
6、盖板预制及安装
钢筋混凝土盖板采用预制场集中预制(即“三集中原则”
,钢筋、砼和构件三集中),
预制盖板上方注明涵洞桩号、适用的填土高度和跨径组合。集中预制采用汽车运输,汽车式起重机吊装。
在盖板安装之前,施工技术人员根据涵洞沉降缝位置和设计行车道板宽度合理组合搭配,注意涵洞的全长与预制盖板每节的配置及端墙的位置,
使盖板间隙正好落于沉降缝处。
而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置,施工人员即可依据放线结果安装盖板。盖板由载重汽车运到施工现场,由吊车起吊安装。盖板涵预制板必须在混凝土强度达到设计强度70%后,才能够脱模移动和堆放。堆放时应在块件端部两点搁置垫木,不得把上下面倒置。
7、沉降缝、防水层处理
盖板涵洞身每隔4-6m设一道沉降缝,沉降缝应贯通整个断面,缝宽
2cm,缝内用沥青
麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。置于岩石地基上的涵洞可以不设沉降缝。盖板、墙身、基础沉降缝应为通缝,不得错位。
沉降缝的防水设施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板,并在流水面边缘以浆填塞,深度约
1:3水泥砂
15cm。在基础顶面以上,接缝外侧以热拌沥青浸制麻筋填塞,深度约为
15cm,中间空隙填以粘土。
5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为8、洞口砌筑
洞口砌筑前要将多余土清除修整。根据施工图纸放样挂线,挖基、砌筑。基础地基承载力不少于250kPa。砌筑采用的石料应强韧、密实与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹,获得质检通过和监理工程师认可。片石的厚度不小于
15cm,镶面石料应
选择尺寸稍大并且有较平整表面的石料。砂浆严格按配和比配料,采用机械式砂浆搅拌机拌和。砌筑时片石大面朝下,砂浆饱满,不得有空洞,不得用碎石填芯。墙面勾缝一致,整齐、美观。9、台背回填
为了减少涵洞台背填土不均匀沉降,保证行车的舒适性,根据施工设计图纸要求,本标段所有涵洞工程台背回填的回填材料采用砂砾石。考虑到台背回填的重要性,施工前编制进行台背回填的专项施工方案,内容主要包括:回填材料的标准试验资料,人员机械配置计划、质量控制和保证措施、施工方法和工艺、工期计划等。
1)台背填土必须在构造物混凝土强度达到设计强度2)台背填土应分层填筑。按照分层压实厚度不超过
75%后两侧分层对称进行填筑。30cm进行控制,在台背左、中、
右用油漆标出每层厚度及回填层数编号,由下至上顺序编号,用于分层厚度控制和管理。
3)台背分层回填时,设置利最终路基边缘压实。
2~4%的横坡以利于排水,每层应超填宽设计宽度30cm以
4)为了控制分层厚度,台背回填现场施工时采用画方格网并严格按照挂牌划线施工。每层松铺厚度控制在300mm以内,为防止填土超厚和漏检,在台背墙用油漆做上每层(填土厚度记号)压实后的厚度记号并标明层次,以便控制填土厚度。
5)夯实区填土应使用砂砾石土材料,采用中小型压实机械分层静压夯实或人工夯实,达到路基各区所要求的压实度,避免因压实不足引起不均匀沉降而发生跳车现象。涵洞顶部1米以内的填土严禁使用重型机械和振动机械强振碾压。
6)对于压路机无法压到的位置,采用小型冲击夯夯实,确保压实达到无漏压、无死角、碾压均匀。
7)施工现场配试验检测人员一名,检测填料的最佳含水率。碾压完成后检测压实度,压实度控制在90%以上。报监理工程师进行抽检后方可进行下一层的施工。11、盖板涵质量检验实测项目见下表
涵洞总体实测项目
项次1
检
查
项
目
规定值或允许偏差明涵20,暗涵50
检查方法和频率经纬仪:检查2处
水准仪、尺量:检查洞口
2△
流水面高程(mm)
±20
检查中间1~2处
345△6
涵底铺砌厚度(mm)
长度(mm)孔径(mm)净高(mm)
+40,-10+100,-50±20
明涵土20,暗涵±50
尺量:检查3~5处尺量:检查中心线尺量:检查3~5处尺量:检查3~5处
1131
2处,拉线
3权值2
轴线偏位(mm)
涵台实测项目
项次1△
检
查
项
目
规定值或允许偏差在合格标准内
±20
尺量:检查3~5处
(mm)
混凝土
±15
1
检查方法和频率按附录D或F检查
权值3
混凝土或砂浆强度(MPa)涵台断面尺寸
片石砌体
2
盖板制作实测项目
项次1△
检
查
项
目
规定值或允许偏差在合格标准内+10,-0
2
暗涵现浇
3
宽度(mm)
预制
4
长度(mm)
±10+20,-10
尺量:抽查30%的板,每板检查两侧
1
不小于设计值
±20
尺量:抽查30%的板,每板检查3个断面
1
检查方法和频率按附录D检查
权值3
混凝土强度(MPa)
明涵
2△高度(mm)
盖板安装实测项目
项次12
检
查
项
目
规定值或允许偏差
1010
检查方法和频率尺量:每孔抽查
4-6个
权值21
支承面中心偏位(mm)相邻板最大高差(mm)
尺量:抽查20%
一宇墙和八字墙实测项目
项次1△23456
检
查
项
目
规定值或允许偏差在合格标准内
50±20±150.5不小于设计
检查方法和频率按附录F检查经纬仪;检查墙两端水准仪:检查墙两端水准仪:检查墙两端吊垂线:每墙检查
2处
权值411111
砂浆强度(MPa)平面位置(mm)顶面高程(mm)底面高程(mm)竖直度或坡度(%)断面尺寸(mm)
尺量:各墙两端断面
12、盖板涵施工工艺框图
放样、基坑开挖
涵台基础混凝土浇筑
涵台基础混凝土浇筑
涵台模板安装
涵台混凝土浇筑
涵台模板拆除
台帽模板安装盖板钢筋制作安装
台帽混凝土浇注盖板混凝土浇注
伸缩缝制作盖板运输至施工现场
盖板安装
洞口砌筑
台背回填
第六节
一、首件工程目的和内容
挡土墙(首件工程)施工组织设计
确
为了保证工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,保本标段挡土墙的质量符合设计及规范要求,选取件工程。
本标段共有挡土墙8281m。K7+280-K7+390路基左侧挡土墙为仰斜式路肩挡土墙,长112.54m,按施工设计图纸要求,挡土墙高度≤
3
K7+280-K7+390路基左侧挡土墙作为首
8m时,采用M7.5浆砌片石砌筑,挡土墙高
度>8m时,采用C25号片石砼砌筑,此首件工程K7+280-K7+390挡土墙离我标段开工点较近,便于挡土墙施工材料及设备进场,具备首件工程开工条件,又具有很好的代表性,故将其做为挡土墙首件工程进行施工。
通过挡土墙首件工程施工,确定挡土墙的施工工艺,形成总结报告上报,经监理工程师批准后作为今后挡土墙施工质量控制的依据。二、主要劳动力使用计划表序号123456
三、主要机械设备清单:
设备名称挖掘机砂浆搅拌机混凝土搅拌机
振动棒手推车
单位台台台台部
设备数量
11124
设备状态
良好良好良好良好良好
2 5 0 L 3 5 0 L 规格
工种名称普工砼工模板工机驾工测量工电工
数量(人)
10510622
基槽汽运土方
备注
四、挡土墙施工方案:1、浆砌片石挡土墙
①石料选择
色泽均匀,结构密实,不易风化,无裂缝、结构无缺陷的硬质石料,抗压强度不小于40Mpa,片石最小厚度不小于15cm。砌筑前,其表面泥土、水锈应洗刷干净。
②浆砌片石
a、砂浆配和比通过试验确定,采用磅称计量,在施工现场用砂浆搅拌机拌和砂浆,并按规定制作砂浆试件。
b、砌筑前,将基底表面风化、松软土石清除,测试基底允许承载力达到设计要求后方可进行砌筑。
c、基础内有水时,先将水排走或挖集水坑抽水。
d、沿坡面砌筑前,先清除边坡松动岩石,清出新鲜面,边坡上的开挖凹陷部分挖成台阶后,以与防护相同的圬工砌补。挡土墙外露部分和转角石,选择表面较平整及尺寸较大的块石,并加以粗凿。在沉降缝处的块石,修整出规则的棱角线。砌体沉降缝内先用浸泡过沥青的软木板堵塞,然后用沥青麻絮嵌入缝外侧。
e、浆砌均采用挤浆法,即先铺一层砂浆,将片石就位后,在缝隙处灌浆灌满,采用小型振捣棒振捣密实。
f、勾缝采用平缝压槽法(凹缝)。防护与坡面密贴结合,砌体咬口紧密,无干缝、通缝和瞎缝,砂浆饱满。
g、间隔施工时,应清除原砌体表面污浆杂物,并用水浸润后方可砌筑。
h、根据伸缩缝设置位置分段砌筑,泄水孔、耳墙、砂砾反滤层与墙体同步进行。在墙身适当高度设置泄水孔,泄水孔间距式透水管并长出墙背0.3m.。
i、砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制,施工过程中经常复核,以保证线型,砌体平整。挡土墙墙背砌体要求大致平整,墙背填筑应在圬工砂浆强度达到上后与砌体同步进行,墙背填筑与砌体高差以不高于的认可。
j、浆砌告一段落时,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间一般不少于7天,砌筑圬工的砂浆,在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。
70%以
2-3m,上下排交错布置,孔内置预埋直径
50mm软
15cm,其端头用土工滤布包裹,最下面一排泄水孔应高出常水位
1m为宜。填筑前应取得监理工程师
k、挡土墙砌体完工后应清除积土、疏通排水沟、整理现场,直到监理工程师满意为止。
2、片石混凝土挡土墙
(1)石料选择
色泽均匀,结构密实,不易风化,无裂缝、结构无缺陷的硬质石料,抗压强度不小于40MPa。片石最小厚度不小于
(2)基坑开挖
①根据测量放线进行开挖,开挖前,在基坑上方作好防护围挡、排水设施。②土质地基开挖时如挖掘机能到位,使用挖掘机开挖,不能到位时,人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。
③基坑挖好后,进行基底检测,尺寸和地基承载力合格后方可进行挡土墙片石砼施工。
(3)立模
模板采用大块定型钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇筑施工。按设计间隔设置伸缩缝,伸缩缝用沥青麻筋填塞。
(4)基础C25片石砼浇筑
①在地基上浇筑砼前,对地基应事先按设计标高和轴线进行校正,并应清除淤泥和杂物,同时排除开挖出来的水和开挖地点的流动水,以防冲刷新浇筑的砼。
②浇筑前,应根据砼基础顶面的标高在两侧模板上弹出标高线,如果采用原槽土模时,应在基槽两侧的土壁上交错打入长标高平,钢筋之间的间距约
10cm左右的钢筋,并露出2~3cm,钢筋面与基础顶面15cm。砌筑前,其表面泥土、水锈应洗刷干净。
3米左右.
C25砼,应当投入一定数量的片
③根据基础深度宜分段分层连续浇筑砼,每浇注一层
石,片石直径应为15~30cm,采用人工投放片石,各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在2—3m距离,做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。挡墙基础每浇筑至设计基础顶面标高后,在基础顶面插入石笋,石笋外露部分应在基础与墙身形成很好的连接。
(5)C25片石砼浇筑
①首先根据设计图纸用全站仪放出挡墙的墙身线,清理掉基础上面的杂物,安装墙身模板,按设计标高用墨斗弹线,控制好墙身的顶面标高。
②根据基础深度宜分段分层连续浇筑砼,每浇注一层
C25砼,应当投入一定数量的片
2—3m距离,
10米设置沉降缝。当
10cm左右,确保
石,片石直径应为15~30cm,各段层间应相互衔接,每段间浇筑长度控制在
做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。
③按设计做成泄水孔,泄水孔间距
2.5m,上下排交错布置,孔内预埋直径
50mm软式
0.3m。
透水管并长出墙背15cm,其端头用土工滤布包裹,最下面一排泄水孔应高出常水位泄水孔进口处设置粗颗粒材料(大粒径碎石)堆囊以利排水。
④混凝土浇筑要点
浇筑前,对支撑、模板及预埋件进行检查,将模板内的杂物、积水清理干净;模板接缝填塞严密,混凝土集中在自设搅拌站拌制,砼罐车运至现场。汽车吊送入模。混凝土水平分层浇筑,分层厚度不超过量不超过混凝土体积的
30cm,大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石数
15cm,
底
20%,加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于
片石与片石之间的距离不得小于15cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和,
层亦应干净并湿润。插入式振动器振捣密实,振动器移动间距为作业半径的1.5倍,与模
板保持10~15cm的间距,插入下层5~10cm,振捣棒要快插慢拔,不得碰撞模板。振捣时间根据砼坍落度确定,一般为
18~25秒。振捣以砼下沉稳定,不再冒出气泡,表面平
坦、泛浆为度。浇筑过程中有专人检查模板及支撑,发现问题及时处理。
⑤操作要点
混凝土浇筑要连续进行,如因故必须间断时,其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间,否则按施工缝处理。
混凝土浇筑工程中注意观察模板、支架等工作情况,如有变形、移位或沉陷,应立即校正、加固,处理后方可继续浇筑。拆模后对砼进行洒水养护,当气温低于洒水。
⑥挡墙施工程序为:测量放样→开挖基槽→安装基础砼模板→验模→浇注砼→拆模→养护→测量定位墙身线→安装砼模板→验模→浇注墙背回填。
(6)、墙背回填
墙背采用碎石填料进行回填。碎石规格
3~5cm,回填在砼强度达到70%后才能回填。
C25片石5℃时,不得
C25片石砼→拆模→养护→
由于先回填碎石之后路基填土与墙背回填结合面无法保证填土的压实度,因此本段路肩挡土墙宜采用先填土至墙顶面以上再反开挖回填碎石的施工方法。回填碎石宜采用分层回填的施工方法,每层厚度为
20~30cm,达到泄水孔高度后按设计要求设置土工布包裹碎石的
反滤包,防止碎石跌入泄水孔,从而保证泄水孔的有效使用。 (7)施工注意事项
①根据沉降缝设置位置分段砌筑,泄水孔、砂砾反滤层与墙体同步进行。在墙身适
当高度设置泄水孔,泄水孔间距2-3m,上下排交错布置,孔内置预埋直径50mm软式透水
0.3m。在
管并长出墙背15cm,其端头用土工滤布包裹,最下面一排泄水孔应高出常水位反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死
,以免渗水浸泡路基和挡墙基础。砌体采用
7天。
草帘、麻袋覆盖,洒水养护,保持覆盖物湿润,养护时间不少于
②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设,采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏,并确保沉降缝竖直。3、挡土墙质量检验实测项目
项次1△2345△6
检
查
项
目
规定值或允许偏差在合格标准内
50±200.5不小于设计
±50块石
7
表面平整度(mm)
片石混凝土块、料石
20
2m直尺:每20m检查3处,每处检查竖直30
和墙长两个方向
10
1
检查方法和频率按附录F检查
经纬仪:每20m检查墙顶外边线
水准仪:每20m检查1点吊垂线:每20m检查2点尺量:每20m量2个断面水准仪:每20m检查1点
3点
权值311131
砂浆/砼强度(MPa)平面位置(mm)顶面高程(mm)竖直度或坡度(%)断面尺寸(mm)底面高程(mm)
第七节护坡(首件工程)施工组织设计
一、首件工程目的和内容
为了保证工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,保本标段护坡的质量符合设计及规范要求,选取下列路基防护作为首件工程。
首件工程:1、K7+904-K8+000段路基右侧为路基边坡植草灌防护,长2、K6+312-K6+440段路基左侧为三维植草灌防护,长
128m;
96m;
确
3、K6+980-K7+110段路基左侧为TBS植草护坡,长130m。此段护坡离我标段路基土石方开工点较近,
便于护坡施工材料及设备进场,具备首件
工程开工条件,又具有很好的代表性,故将其做为防护工程护坡首件工程进行施工。
通过对绿化防护工程的首件工程施工,确定绿化防护的施工工艺,形成总结报告上报,经监理工程师批准后作为今后绿化防护工程施工质量控制的依据。二、施工时间:
2013.4.15-2013.5.15三、防护形式1、一般路基防护
1.1对于路基高度H≤4m的路段,采用喷播植草的方式进行防护、绿化。
1.2对于路基高度4m<H≤6m的路段,采用在坡面上铺三维网后,喷播植草防护。2、一般路堑防护
2.1路基边坡为土质挖方边坡和全风化石质边坡时,对于路基高度播植草的方式进行防护、绿化。
2.2对于路基高度4m<H≤6m的路段,采用在坡面上铺三维网后,喷播植草防护。2.3对于石质边坡,需要绿化的路段采用四、主要机械
主要机具设备表
序号12345
设备名称风钻破碎机液压喷播机柴油发电机施工吊篮及配套器具
30kw规格
数量2台一台一套一套一套
备注锚杆孔钻设破碎种植土喷播混合料提供施工用电设备提升
TBS植被护坡。
H≤4m的路段,采用喷
五、路基边坡喷播植草灌防护施工工艺:
1、坡面处理:交验后的坡面,采用人工细致整平,挂线整理使其形成一个平面,
清
除所有的岩石、碎泥块、植物、垃圾和其它障碍物。
2、回填改良土:选用水田清表的表土及清淤中的淤泥回填坡面、整平,厚度施工前应认真检查坡面体的干湿程度,土体若干燥,应洒水保持潮湿。
3、在填好的边坡表面采用液压喷播草籽、适时适度喷水养护;4、草籽中混入约30%左右的灌木籽,使边坡绿化与周围环境相协调。5、养护:播种后及时洒水养护。6、避免在暴雨中或暴雨前施工。
六、TBS植被护坡(适用于一般石质边坡)
主要施工顺序:边坡清理→测量放线→锚杆施工→挂机编镀锌铁丝网施工→安装垫板、螺帽→(绿化基材混合物材料)搅拌→喷射→盖无纺布→养护管理。
需注意针对工程所在区的具体特点进行绿化基材试验,选定配和比,确定绿化基材混合物及混合植被种子的物质组成。
坡面修整后,在坡面上打锚杆并挂上机编镀锌铁丝网,锚杆长度按地质条件不同分成短锚杆长度采用
锚杆采用长、短2种形式布置,
5-8cm,
3种型式:稳定性良好的硬质岩边坡,长锚杆长度采用0.6m,
1.5m,短
0.4m;稳定性良好的软质岩或土石混合边坡,长锚杆长度采用
锚杆长度采用1.0m;整体稳定性尚好,但边坡局部岩土体存在楔形滑动危险的路段,长锚杆长度采用3.0m,短锚杆长度采用2.0m。
喷射不带草籽的绿化基材混合物,再喷播植草,进行后期养护直至草籽成活达到坡面绿化的目的。
七、三维植草防护
1、先整平边坡,在坡顶开挖宽
20cm、深20cm的沟槽,每间隔50cm用加长10cm,沿
纵横向每间隔100cm用U型钢钉固定(搭接部位必须固定),在坡脚处开挖宽30cm、深20cm的沟槽,将植被网铺设于沟内,再以肥沃土覆盖网包至不外露为止,植被网铺设完毕再喷播草籽。
2、铺设植被网时力求平整,不打褶皱。
3、植草草籽中掺入30%的灌木籽,植草的土质坡面应适宜草籽生长,否则应采用回填换填改良土处理,厚度为
8—10cm,可采用水田清表的表土及清淤中的淤泥。
八、护坡质量检验标准:1、基本要求
1)石料质量、规格应符合有关规定。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配和比施工。
2)地基承载力必须满足设计要求。
3)砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧,嵌缝饱满密实,不得有空洞。4)沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。2、护坡实实测项目
项次1△
检
查
项
目
规定值或允许偏差在合格标准内
检查方法和频率按附录F检查
经纬仪:每20m检查墙顶外边线
2
平面位置(mm)
50
点
345△
顶面高程(mm)竖直度或坡度(%)
断面尺寸
表面平整度6
(mm)
片石
30
查竖直和墙长两个方向
块石
±200.5不小于设计
20
水准仪:每20m检查1点吊垂线:每20m检查2点尺量:每20m检查2个断面2m直尺:每20m检查3处,每处检
11133
1权值3
砂浆强度(MPa)
3、外观鉴定
1)砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。2)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。
第八节
一、首件工程目的
边沟、盲沟(首件工程)施工组织设计
为了保证排水工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,确保本标段排水工程的质量符合设计及规范要求,选取为排水工程首件工程。二、首件工程概况
本标段排水系统由边沟、排水沟、急流槽、盲沟(渗沟)等组成。边沟:首件工程K7+805~K7+900路基右侧边沟设计上采用为:边沟基础厚、墙身宽都为
30cm,边沟的宽度和深度都为
3
K7+805~K7+900路基右侧边沟做
A型路基边沟,断面尺寸
60cm。此段首件工程长95m,
3
主要工程量有:M7.5浆砌片石.4m,C30砼(防麻石预制)2.9m。
渗沟:首件工程选用K6+305-K6+315段,长10m。三、施工时间
2013.4.15-2013.5.15四、投入机械
主要机械设备数量表
序号1234567
五、具体施工方法
(一)准备阶段1、组织准备
a、照施工组织设计确定施工人员安排,重点部位项目经理、总工程师把关,跟班作业,并协调项目总体施工生产的关系。
b、配备完整的施工质量小组,该小组应保持从施工生产开始至结束相对不变。2、设备配备
a、按照施工组织设计确定施工机械,做好施工前的维修、调试认可。b、施工现场
(1)自卸汽车用于倒运材料。
名称强制式搅拌机
发电机砼罐车砂浆拌和机凿岩机打夯机挖掘机
型号1000L
数量1台1台1台1台1台4台1台
备注
(2)测量仪器配备。
(3)水源准备:供水量应能满足日进度所需水的供水设施。(4)强制式混凝土搅拌机用于搅拌砂浆。3、材料准备
a、所有材料按计划采购和妥善保管,使用符合要求的中砂、碎石、片石。b、充足的、符合要求的水泥。4、现场准备
a、恢复和测设中线,纵向
50米一点,特殊部位需进行加密。
b、复核水准点并增设临时水准点。c、考虑与主体工程交叉施工的影响(二)一般规定1、片石、块石的要求
a、不能采用风化的岩石,一般采用比较坚硬的花岗岩。
b、对体积较大的片石进行修整,修整成不小于设计要求规定的石块。c、块石应大致粗凿方正,上下面大致平整,厚度料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。
d、石料的尖锐边角应凿去,角隅石或其他特殊镶面石,根据需要应修凿成所需形状。2、对砂浆的要求
a、砂浆的标号应符合设计规定。
b、砂浆中所用的水泥、砂、水等材料质量应符合工程材料的质量标准。砂浆中所用砂宜采用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜超过石、粗料石时不宜超过
2.5mm,含泥量不超过5%。
5mm,当用于砌筑块
20~30cm,宽度及长度应分别为石
c、砂浆的配和比应通过试验确定,可采用质量比或体积比,当变更砂浆的组成材料时,其配和比应重新试验确定。
d、砂浆必须具有良好的和易性,且应随拌随用保持适宜的稠度,一般宜在
3~4h内
使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。在运输过程中或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和。已达初凝的砂浆,不得使用。
e、水泥、中砂等材料的各项技术指标必须符合设计要求。
3、在开工前对工程所处位置的原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状和基础标高是否符合实际。复测结果作详细记录,经监理工程师批准后方可施工。
4、所有排水工程按照图纸所示和监理工程师的指示进行施工。
5、除有监理工程师的书面允许外,不得在昼夜平均气温低于下进行浆砌砌体的施工。
+5℃或石料受冻的情况
6、砌体按图纸要求进行勾缝,如图纸上无规定,则采用M7.5水泥砂浆勾凹缝。砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于
20mm。
7、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑。8、砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整。
9、设置砂砾垫层,应符合图纸要求。铺设砂砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于 (三)施工工艺
1)、边沟、排水沟施工顺序为:开挖水沟土石方,进行水沟边坡、沟底整修、铺砂砾垫层、挂线铺砌,确保水沟平面线型顺畅,高程准确。施工中采用标准断面对断面尺寸进行检查、验收,砌筑完成后及时回填土方。排水工程基础土石方采用人工开挖,测量控制平面位置及高程,砌筑前上报监理工程师验收合格后方能砌筑,如发现地质、水文与设计不一致时,提出处理方案和加固措施并报监理工程师批准,为确保工程质量,采用如下措施:
①、砂浆全部采用机械拌和,采用重量比配料。
②、施工所用块片石、砂石料、模板、土工布及滤层填料等均应符合技术规范要求;③、砌体砌缝均匀饱满,勾缝平整密实、直顺,不得有裂缝、空缝现象,其质量满足技术规范要求;
④、现浇砼由砼运输罐车运到现场进行浇筑。预制块请有施工经验的专业队伍集中预制,经监理工程师检测符合要求后才用于施工。
2)、边沟施工(1)挖基
①、基坑开挖采用人工和挖掘机配合开挖。
②、基坑开挖后应检验基底地质,与设计不符时,应采取妥善方案对基底进行处理,并报告监理工程师。
(2)边沟砌筑
①、基坑经监理工程师验收合格后,方能砌筑。
②、边沟施工时,分段测量其轴线和高程,然后挂双线修筑,确保其平面线形和高程符合设计要求。
③、砌筑时,应先砌外层,后砌内层。内外层砌块应相互咬接,连成一体。外圈定位
90%。
行列和转角石应选择形状较为方正及尺寸较大的片石。砌缝宽度一般应不大于4cm。
④、较大的砌块应使用于下层,砌筑时应选取形状及尺寸合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。
⑤、采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水,表面平整光滑,且保证砌缝的美观。砌体分层坐浆砌筑,坐浆应均匀饱满,砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷,滚动和敲击石块。
⑥、砌体砂浆的材料配比采用重量法控制,采用砂浆拌和机拌和。⑦、砌体外露面的坡顶边口应选用较平整的石块,并加以修整。
⑧、砌筑完成后,采用勾凹缝的施工工艺,勾缝前认真清理缝槽,并用水湿润,用工程师认可的工具进行勾缝,要求平整密实,直顺圆畅,不得有裂缝,空缝现象,其质量满足设计或规范要求。
⑨、砌体每隔10~15m设置沉降缝一道,缝内填塞沥青麻絮,缝宽
2cm。
⑩、勾缝前认真清理缝槽并用水冲洗、湿润,并用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。勾缝砂浆采用M10砂浆,勾缝砂浆应嵌入砌缝内面未留缝槽时,均应先开槽后再勾缝。
⑾、当勾缝工作完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,并用浸湿的草帘、布袋、○
麻袋等加以覆盖养生至少
7天以上。在养护期间应经常洒水,使砌体始终保持全湿状态。
⑿、砌体及勾缝完成,沟底必须平整坚实,平顺,排水畅通无阻水现象,并按图纸○
要求与两头接顺,将水引入排水系统中。边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑物配合,以便流水顺畅进入涵洞。
3)、排水沟施工
排水沟施工与路基土石方施工协调配合,水沟基坑采用人工或挖掘机配合开挖,砂浆机械拌和,砼预制块采用机械集中预制,蒸汽养生;每隔10-20cm设置沉降缝,缝隙宽2cm,用沥青麻絮填塞。
(1)挖基
①、基坑开挖采用人工和挖掘机配合开挖。
②、基坑开挖后应检验基底地质,与设计不符时,应采取妥善方案对基底进行处理,并报告监理工程师。基坑挖好后经验收合格方能砌筑。
(2)砌筑
①、沟槽检验合格后,先用木桩每线,即可按线砌筑。
10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面
2cm深。如缝槽深度不足或砌体外露
②、水沟放样后,分段测量其轴线和高程,然后挂双线砌筑,确保其平面线形和高程符合设计要求。
③、沟壁修整:铺砌之前,应先进行修整,确保线型顺畅,尽可能做成直线形,转弯处做成弧线形,其半径不小于
10m,长度不超过500m,同时保证沟底和沟壁坚实平整,沟
底标高及断面尺寸符合图纸要求。
④、石料选用厚度不小于
15cm具有一定长度和宽度的石料,石料质地强韧、密实,
无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。
⑤、砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,过筛后机拌使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和
3~5min后
3~5h使用完毕;运输过程或存贮过程中发
生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。
⑥、排水沟采用坐浆法分层砌筑,每分层高度
10~15cm(2层卧片石)分层与分层间
的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于
2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露
面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻工作段的砌筑差不大于
1.2m,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于
20mm;各工
作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深
20mm,若不
20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。
⑦、先铺砌沟底,再砌侧壁,选用有平整面的片石,石砌缝用小石子嵌紧,保证砌筑时坐浆饱满、沟缝平顺,砌筑成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,无阻水现象。
⑧、砌体分层坐浆砌筑,坐浆应均匀饱满,砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷,滚动和敲击石块。
⑨、砌体每隔10~15m设置沉降缝一道,缝内填塞沥青麻絮,缝宽
2cm。
⑩、砌体勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗、湿润。用监理工程师认可的工具进行勾缝,要求平整密实、直顺圆畅,不得有裂缝、空缝现象,其质量满足设计及规范要求。
11、砌体及勾缝完成,沟底必须平整坚实,平顺,排水畅通无阻水现象,并按图纸○
要求与两头接顺,将水引入排水系统中。排水沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑物配合,
以便流水顺畅进入涵洞。
12、勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度○
M10,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝
槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖,定时洒水养护,覆盖养生
7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
M7.5砂浆,抹面及勾缝采用
M10砂浆,砂浆拌和采用重量
⒀、砂浆配比:砌体采用○
法控制,机械拌和,砌筑时砂浆均匀饱满。
4)、盲沟(渗沟)施工
(1)盲沟(渗沟)施工时采用平行流水作业法施工,盲沟(渗沟)基坑采用人工或挖掘机配合开挖,人工修整,精确测量平面位置及高程,要求沟壁纵向顺直,横断面符合图纸要求尺寸。
(2)盲沟(渗沟)的埋置深度需满足渗水材料的顶部,不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时,盲沟(渗沟)底部应在埋层最下面的不透水土层上。
(3)盲沟(渗沟)基坑开挖成型经验收合格后,在沟底和沟壁铺垫透水土工布,然后在其底部和中部用比较大的碎石,在碎石的两侧和上部,按一定比例分层,填较细粒径的粒料作为反滤层。逐层的粒径比例大致按
4:1递减。用土工合成材料包裹有孔的硬塑管,
管四周填以大于硬塑管孔径的等粒径碎石、砾石组成盲沟,在盲沟顶部作封闭层,并在上面夯填50cm的粘土防水层。
(4)砼垫层采用C15混凝土,施工时采用重量法控制,机械拌和,其质量满足设计规范要求。
四、施工时一般要求
1、各种水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。并应按图纸所示将水引入排水系统。
2、各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密、嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。
3、各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。
五、排水工程质量基本要求及质量检验实测项目1、边沟、排水沟1.1
基本要求
1)砌体砂浆配和比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实。
2)浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。3)基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。
4)砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象。1.2实测项目
项次1△234567
检
查
项
目
规定值或允许偏差
检查方法和频率按附录F检查
经纬仪或尺量:每200m测5处
水准仪:每200m测5点20m拉线、坡度尺:每
2处
尺量:每200m测2处尺量:每200m测2处尺量:每200m测2处
200m测
权值3121211
砂浆/砼强度(MPa)轴线偏位(mm)沟底高程(mm)墙面直顺度(mm)或坡度
断面尺寸(mm)铺砌厚度(mm)基础垫层宽、厚(mm)
在合格标准内
50+15
30或符合设计要
求±30不小于设计不小于设计
1.3外观鉴定
1)砌体内侧及沟底应平顺。2)沟底不得有杂物。2、盲沟(渗沟)2.1
基本要求
1)盲沟(渗沟)的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定。2)反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。3)排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑,以保证排水孔隙度。2.2实测项目
项次检12
查
项
目
规定值或允许偏差
土15不小于设计
检查方法和频率水准仪:每10~20m测l处尺量:每20m测1处
权值11
沟底高程(mm)断面尺寸(mm)
2.3外观鉴定
1)反滤层应层次分明。2)进出水口应排水通畅。
第九节
一、首件工程目的和内容
桥梁工程(首件工程)施工组织设计
确
为了保证工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,保本标段护坡的质量符合设计及规范要求,选取钟家寨中桥作为桥梁工程首件工程。
本标段共设大桥1座:
K6+1.5雅溪高架桥采用主孔跨越杭瑞高速连接线全断面,交角,大桥全长
与被交道方向成40度斜
219.96m。上部构造为主桥(32+50+32)m预应力砼变截面连续箱梁、引
桥4×25m装配式预应力砼箱形连续梁(小箱梁):下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。
雅溪高架桥共有桩基18根,其中桩径Φ2.2m共4根,计60.4m,桩径Φ1.6m共8根,计118.8m,桩径Φ1.2m共6根,计95.225m。
本标段共设中桥1座(拆除重建):
K1+402钟家寨中桥跨越万溶江,与水流方向成
15度斜交角,桥长80.96m。上部构
造为3×25m装配式预应力砼箱形连续梁(小箱梁),下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。
钟家寨中桥共有桩基10根,其中桩径Φ1.2m共6根,计70.34m,灌注桩桩径Φ1.6m共4根,计56m。
本标段利用老桥1座(桥面系改造):K5+086乾城大桥跨越万溶江,上部构造为
1×60m空腹式石拱桥,桥长78.3m;下部
构造为埋置式台配扩大基础。老桥完全利用,仅对桥面系局部进行改造,延长结构使用寿命,增加结构耐久性。
通过桥梁工程首件工程施工,确定桥梁工程各分项工程的施工工艺,报,经监理工程师批准后作为今后骨架护坡施工质量控制的依据。二、桩基首件工程
一)钻孔灌注桩首件工程1、首根桩选取
初步选定钟家寨中桥1号墩1号桩基为钻孔桩首件试验性桩基础。
钟家寨中桥1号墩1号桩基桩径为1.6m,桩长14m。本次选取该桩基作为冲击钻孔灌注桩桩基施工试验性首件制桩基础,首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌,对于桩基施工具有一定的代表性;其次该桩所在位置与施工便道较近,施工组织较方便。
2、首根桩地质情况
形成总结报告上
此桩基础为钻孔灌注桩,钻孔灌注桩桩基范围内多为中风化灰岩。3、总体施工方案
根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用冲击钻成孔,使用导管灌注水下C35混凝土。
4、施工进度计划2013.03.05-2013.03.102013.03.10-2013.03.202013.03.05-2013.03.202013.03.215、施工技术方案5.1技术准备
5.1.1全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成,且符合测量规范。
5.1.2图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成,并进行了交底。5.1.3该处桥梁施工已建立的平面及高程控制网。5.1.4该处桥梁的桩基坐标、高程已复核无误。5.2物资材料准备
5.2.1为了冲击钻钻孔桩的顺利进行,已对所需材料进行调查,并签署协议,保证能及时供应,并能顺利进场。施工选定的主材来源均取样检验合格并上报监理处同意后使用。
5.2.2进场材料如下:
施工材料准备表
序号123456
材料名称HPB235φ10HRB335Φ12HRB335Φ22HRB335Φ28钢管φ50×2.50
C35砼
单位kgkgkgkgkg3m
数量2.353.131.52515.1127.428.13
备注
填筑施工平台桩机冲击成孔钢筋制作安装桩基混凝土浇筑
5.3施工前人员准备
5.3.1经理部对施工的人员进行施工前培训,掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。
5.3.2强化全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制,贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”的方针等基础性工作;制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。
5.3.3让所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。5.3.4施工人员、机械表如下:
施工人员配备表
序号123456
工种电焊工钻孔作业人员
技术员钢筋工混凝土工电工
数量242442
主要机械设备数量表
序号1234567
5.4施工工艺5.4.1修筑便道
施工前,在河岸边修筑施工便道,以利于运土填筑施工平台和冲击桩机运输,以及以后混凝土浇筑。
5.4.2填筑施工平台便道修好后,运输黄土至黄土作为施工平台,在
1号、2号桥墩位置,在1号桥墩至3号桥台位置全部回填
名称吊车发电机砼搅拌运输车冲击钻机钢筋加工机具
泥浆泵挖掘机清水泵导管
型号20t
数量1台1台4台1台1套2套1台1台16m
备注
仅为单个桩基施工
人员。备注
0号台与1号墩之间预留10m过水通道。为便于施工机械的移动,
1m。
施工平台宽度16.3m,高度比河的常水位高
5.4.3施工放样
场地清理后,用全站仪坐标放样法来进行桩的中心位置放样,确定好桩位中心,以中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,
做好标记并固定好,测量误差为零误差。
桩位用φ10mm,长度35-40cm钢筋打入地面30cm(四周填以水泥砂浆或混凝土来保护)作为桩的中心点,然后在桩位周围做上标记,既便于寻找又可防止机械移位时破坏护桩。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。
5.4.4护筒埋设
采用全站仪放出桩位中心,根据中心桩引出十字护桩,护桩构成的结构边长不小于米,用石灰粉(白灰粉)洒出护筒边线。
挖掘机或冲击钻机开挖护筒基坑,基坑深度比护筒小约后的整体性,护筒基坑开挖尺寸应在护筒直径加
30厘米,考虑到护筒安装好
3
50cm以内。护筒顶高程,应高出地面30cm。
利用十字桩拉线并吊挂铅垂将基坑底的护筒中心边桩定出,吊车起吊护筒时,对准基坑底部的护筒桩下放护筒,人工配合进行位置调整。
护筒吊放完毕,人工配合挖掘机调整护筒垂直度,护筒四周应用黏土分层回填并夯实。
5.4.5泥浆制作
开孔时使用的泥浆用优质粘土制作。施工中应经常测定泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率并及时调整。
5.4.6冲击成孔
(1)桩机就位:首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心,利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确,然后调整桩机,使桩机上的起吊滑轮线、冲击锤中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上,其偏差不得大于
20mm。桩机精确就位后,固定好桩机,启动卷
扬机吊起冲击锤,把冲击锤徐徐放进护筒中准备冲击钻进,冲孔之前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。
(2)冲孔前,根据施工设计图纸所提供的地质、水文资料绘制冲孔桩处地质柱状图,挂在钻台上。以供对不同地层选用不同的锤、冲程及适当的泥浆比重。钻进过程中,经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判断土层,记录施工记录表中,并与地质柱状图土层核对,是否满足承载力要求,作为终孔等的重要依据。
(3)桩机安装就位后,底座和顶端要平稳,不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制,采用小冲程,使最初成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后,采用2—4m中、大冲程,最大冲程控制在
4m以内。钻进过程中及时排渣,并保持泥浆的
密度和粘度。同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断土层,填入
施工记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样均编号保存,以便分析备查。冲孔作业要连续进行,不得间断,因故必须停钻时,孔口应加盖,并严禁冲击锤留在孔内,以防埋钻。
(4)冲击钻钻进注意事项:
a.冲程要根据地层土质情况来定,一般在通过大的土层时,用高冲程,通过松散、砂砾石土层时,用中冲程,在易坍塌或流砂地段用小冲程。冲程过高,对孔底扰动大,易引起塌孔,冲程过小,则钻进速度较慢。为正确提升冲击锤的冲程,须在钢丝绳上进行标识。
b.通过漂石或岩层时,如孔底表面不平整,须先投入小片石将表面垫平,再用十字型冲击锤进行冲击钻进,防止产生斜孔、坍孔故障。
c.要注意均匀放松钢丝绳的长度,否则松绳过少,形成“打空锤”
,使钻机、钻架、
钢丝绳受到较大意外冲击荷载,遭受损害。松绳过多,容易引起钢丝绳纠缠事故。
d.冲击锤起吊时要平稳,避免冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生撞人事故。
5.4.7终孔
当钻孔至设计标高或接近设计标高时,要鉴定桩底岩样是否达到设计要求的强度,如果地质发生变化,及时报监理工程师现场处理,按实际地质资料重新确定桩长。终孔后,要用检孔器检查孔径,要求孔径不小于设计孔径。
5.4.8验孔和清孔
清孔时,应及时向孔内注入清水,保持孔内水头,避免塌孔;清孔时试验人员应如实及时反映孔底深层次情况,做到心中有数,避免加入过量清水,泥浆比重迅速降低而造成大量沉淀,清孔要认真操作,不得用加深孔深来代替清孔。
清孔后,从孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值应符合质量标准要求,相对密度1.03—1.10,粘度17—20Pa·s,含砂率<2%,胶体率>98%。
在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超出规定,则应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。
5.4.9钢筋笼制作安装
钢筋笼在钢筋加工场集中分节加工,节长为
8-12m,在桩孔口接长,接长时按图纸及
20T吊车配合,钢筋笼外
规范要求进行焊接,并保证上下节垂直,钢筋笼就位及接长均用
缘在吊装前,要焊接定位钢筋,从而保证钢筋骨架保护层的厚度。钢筋笼安装要牢固,安装时要放线对中。在下钢筋笼前要对钢筋笼的质量进行检查,在钢筋笼下沉过程中要检查各段钢筋笼的对接质量,要掌握好钢筋笼的垂直和对中及周圈保护层。
钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。不允许高起猛落,强行下放,防止触及孔壁,造成塌孔。
5.4.10灌注水下砼(1)准备工作
a.首先应检测成孔后护筒顶标高,根据护筒顶标高、设计孔底标高、设计桩顶标高、设计钢筋笼顶标高、预留破桩头的高度等数据,迅速计算出钢筋笼顶标高、混凝土浇注顶标高及确定这两个控制面,一般是从护筒顶面向下反算、反测符合要求的米数,孔内有水头或淤泥时,用钢筋或其他硬质杆件探测。
b.检查砂、石、水泥用量及质量是否满足要求,并根据现场原材料含水量调整现场配和比,把配和比用油漆写到牌子上,实行插牌施工。
c.计算导管上端漏斗储存的混凝土量是否满足第一次下料后初次埋设导管下口深度的要求。
d.检查泥浆比重是否符合清孔中所提的指标,并检查下沉钢筋笼的孔底沉淀层厚度,对不能满足要求的要重新清孔,直到满足要求为止。
e.核定拌和及运输设备的性能及数量,要求必须有备用设备及备用发电设备,并组织足够的劳动力,以保证灌注的连续性。
f.对有外加剂的混凝土要提前分袋称好每次拌和混凝土所需外加剂的重量,以便保证施工时的准确、及时,进一步保证了混凝土的质量。
g.导管应进行水密,承压和抗拉试验,进行水密试验和承压试验的水压按规范和桩长需要确定。孔内第一次混凝土浇注时,导管下口距钻孔孔底间距以
0.4m左右为宜。
(2)水下砼的灌注采用直升导管法,导管选用直径φ300mm的钢管,使用前对其规格、质量和拼接构造进行检查,并做拼接、过球和水压试验。首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部间隙的需要及砼重量抵抗泥浆压力的需要数量。根据规范要求计算好首灌量。
(3)在整个灌注时间内,导管漏斗下应保持足够的砼。导管提升时应保持轴线坚直和位置居中,逐步提升,要按施工规程拆除或提升导管,并采取有效措施,防止钢筋笼上浮。对导管埋深及时调整,严防导管进水和埋管过长。桩基砼灌注,应连续操作。及时量测孔内砼面高度,灌注至设计标高时,在桩顶设计标高以上加灌
80cm,以保证桩顶的质量。
初凝前,任何受污染的砼应从桩顶清除。砼灌注过程中,如发生故障应及时查明原因进行处理,以保证桩身砼的质量。
(4)整个灌注过程的各种情况,灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除等,均指定专人进行记录。
(5)应在浇筑地点测定砼坍落度,每班不少于两次,坍落度控制在规范误差范围内。(6)砼灌注时,要超灌80cm,以破除桩头松散砼,以保证桩顶砼强度。(7)施工技术及要求
a.混凝土灌注应连续进行,不得中断,当气温低于施。
b.灌注混凝土前,孔内水位至少应与孔外地下水位同高若孔壁易坍塌,应使孔内水位高于地下水位1—1.5m。
c.桩基混凝土灌注应留有桩头富余量,一般为80cm,富余量部分在墩柱混凝土施工前应做凿除处理,保证桩头无松散层。
d.桩基砼初凝后,应凿除表面的浮浆。5.4.11成品验收
完成根桩后,应及时进行成品验收,包括砼强度,平面位置,超声波检测结果,对有缺陷的桩基,应采取有效措施补救,只有桩基合格后,能进行下道工序的施工。
5.4.12泥浆排放
对钻孔、清孔、灌注混凝土过程中排出的泥浆,根据现场情况引入到适当地点进行处理,以防止对河流及周围环境的污染。
6、钻孔灌注桩工程质量保证措施
6.1.定期进行中线及水平测量,确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。6.2.钢筋采取集中加工、混凝土采用自动计量搅拌站集中拌和。
6.3.基础施工前,核对基底的水文地质情况,确认地基承载力符合设计要求。6.4.桩基确保灌注连续,保证不断桩。6.5.在桩顶以上加灌桩头,确保桩顶质量。6.6.经检查桩基合格后才能进行墩台身施工。
0℃时,灌注混凝土应采取保温措
二)人工挖孔桩首件工程1、首根桩选取
初步选定钟家寨中桥0号台1号桩基为人工挖孔桩首件试验性桩基础。
钟家寨中桥0号台1号桩基桩径为1.2m,桩长12.565m。本次选取该桩基作为人工挖孔桩桩基施工试验性首件制桩基础,首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段
绝大多数桩基础的地质地貌,对于桩基施工具有一定的代表性;其次该桩所在位置与施工便道较近,施工组织较方便。
2、首根桩地质情况
此桩基础为人工挖孔灌注桩,水下桩基范围内多为中风化灰岩。3、总体施工方案
根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用人工挖孔,使用导管灌注水下C30混凝土。
4、主要工程数量表序号13456
声测管混凝土
5、质量标准
钢筋安装检查项目
项次
受力1
钢筋间距(mm)2
同排
检查项目两排以上排距
梁板、拱肋
基础、锚碇、墩台、柱
灌注桩
规定值或允许偏差
±5±10±20±20±10±10±5±20±5±10±3
尺每构件检查5~10个间距按骨架总数的30%抽查每骨架抽查30%每构件沿模板周过边检查8处每构件检查2个断面,用尺量检查方法
钢筋项目名称
材料名称HPB235φ10HRB335Φ22HRB335Φ25钢管φ50×2.50
C30砼
单位kgkgkgkgm
3
数量192.415.81275.9114.814.21
箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)钢筋骨架尺寸
(mm)
长高、宽或直径
弯起钢筋位置(mm)
保护层厚度
(mm)
柱、梁、拱肋基础、锚碇、墩、台
板
34
5
挖孔桩检查项目
项次
检查项目规定值或允许偏差在合格标准内
10050不小于设计值不小于设计值
0.5%±50
检查方法
1混凝土强度(MPa)
群桩排架桩
按JTGF80/1-2004附录D检查
用经纬仪:每桩检查测绳量:每桩测量探孔器:每桩测量垂线法:每桩检查水准仪测量骨架顶面标高后反算:每桩检查
23456
桩位(mm)
孔深(m)孔径(mm)孔的倾斜度(mm)钢筋骨架底面高程(mm)
6、施工方法6.1.人工挖孔
6.1.1.放线、定桩位及高程:
依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图,测定桩位方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好后,经监理复查合格后,
作
好护桩(圆桩从圆心引出四点做为护桩、方桩把四个角点保护好即可,护桩主要方便开挖后检查孔径大小是否达到要求之用),作好护桩方可开挖。6.1.2.开挖第一节桩孔土方:
开挖桩孔应从上到下逐层开挖,先预留中桩及相邻土不动,挖中间部分的土方,然后向周边扩挖,有效控制桩孔的截面尺寸,当挖到第一节完毕时,模板预留原地面,每节的开挖高度应根据土质和设计而定,一般以6.1.3.支护壁模板:
为防止桩孔壁坍塌,确保安全施工成孔应设置护壁,浇筑素混凝土与孔壁能紧密结合,整体性和稳定性均佳,护壁厚度和砼强度必须满足设计要求,护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的,用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑,顶紧模板,防止模板应受张力而变形,不设水平支撑,以方便操作,桩位轴线和高程均应标定第一节护壁上口。6.1.4.浇筑第一节护壁砼:
护壁模板支好后应立即浇注护壁砼,护壁厚度为
10cm,人工浇筑,人工捣实,砼强度
0.3米以上高出
0.9—1.2米为宜。
到达1.2Mpa即可拆模,护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经6.1.5.检查桩位(中心)轴线、标高:
24H后可拆模。
在地面上设十字控制网、基准点,将桩控制轴线、高程测到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深。6.1.6.架设垂直运输架:
(1)第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。(2)提升架与地面接触处要用打夯机压实,连接要牢固,或砼进行硬化并埋设连接钢筋
处理。
6.1.7.安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等:
(1)安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制
桩位中心和支模中心。
(2)桩口上设围护栏,停止施工时孔口应覆盖并安装施工标志,防止其他人员误入施工
现场掉入桩孔。
(3)桩孔上人员密切观察桩孔内人员情况互相呼应,每隔一段时间对桩孔内空气质量进
行监测,以免发生人员缺氧中毒现象,必要时向孔内送风,以确保施工人员安全。
(4)当桩孔内有人挖土时,及时清除孔口旁杂物,防止杂物掉下伤人。6.1.8.开挖第二节桩孔土方:
从第二节开始利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,系好安全带,每天浇注井壁前,采用吊锤法用钢尺检查孔的偏位及直径与井壁圆弧度,修整孔壁,使上下垂直平顺。
6.1.9.孔内爆破孔内岩层的爆破:
由于桩有坚硬基岩嵌岩要求,在监理工程师批准下,用风钻或凿岩机钻炮眼眼爆破法施工,由专业人员实施采取控制爆破技术的等能原理、
,小药量浅
缓冲原理及微分装药原理,
注重药包内部爆破作用,避免药量集中及一次药量过大现象。由专业人员实施,采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量,采用电雷管引爆。对火工品严格管理。孔口盖好爆破缓冲物,井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按爆破安全操作规程办事,慎重处理盲炮。炸药用量计算:Q=0.35e.q.a.b.h Q e q a
—每个炮孔爆破用药量—炸药换算系数—炸药单位消耗量
—炮孔间距,用式a=(0.8~2.0)W计算,W为最小抵抗线
b h
—炮孔排距,用式b=(0.8~1.2)W计算
—炮孔深度,用式h=(1.1~1.15)H计算,H为开炸深度,取0.35m
在现场进行爆破施工安全技术交底时,对炮孔布设要求采用梅花型交错布置,并做好防震及支护措施,通风排烟,无毒检查,确保施工安全。6.1.10.拆模板
先拆第一节、支第二节护壁模板,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出高度为100㎜的砼浇筑口。6.1.11.浇筑第二节护壁砼:
砼用吊桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。6.1.12.检查桩位(中心)轴线、标高:
每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线锤向井底投设,以半径尺竿检查检查孔壁的垂直平整度,随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测,保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
6.1.13.逐层往下循环作业:
将桩孔挖至设计深度,检查土质情况,桩底应支承在设计规定的持力层上,当地层发生变化时,需留样备查。6.1.14.检查验收:
终孔前把孔底清理干净,要求孔底无积渣,基底修整平整。然后测出桩的中心点,量好各个断面的具体尺寸,并做好记录。自检合格后通知监理工程师,配好仪器设备,对孔位、孔深、孔径,竖直度、孔内积渣等进行检查,做好检查记录,核对地质资料,签认检查记录,符合要求后方可进行下道工序施工,否则,按监理工程师要求整改。
6.2.1.试样及试验
1.一般要求
(1)钢筋应按规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验,并经监理工程师批准。
(2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌以便于识别。
2.钢筋试验
(1)提供钢筋时应有工厂质量保证书
(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。当
钢筋直径超过12mm时,应进行机械性能及可焊性性能试验。
(2)进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t
为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于拉伸试验(屈服
强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验。
(3)如果有一个试件试验失败或不符要求,另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求,则该批钢筋将不得接收,或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。6.2.2.钢筋的储存、加工与安装6.2.2.1.
钢筋的储存
1)钢筋的保护及储存 (1)
钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损
伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
(2)当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
(3)钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉伸性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求,则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。
2)钢筋整直
盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于
3)钢筋的截断及弯曲
(1)所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。
(2)钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋,不得就地弯曲。
(3)主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸规定执行。4)钢筋笼加工
(1)所有钢筋应准确定位安设,当浇混凝土时,用支承将钢筋牢固地固定。 (2)
用于保证钢筋笼固定于正确位置的预制混凝土垫块,其设计应避免混凝土垫块在
10mm,其强度应与相邻的混凝土强度
1%。
HPB235钢筋的冷拉率不宜大于
2%;
浇筑混凝土时倾倒。垫块混凝土的骨料粒径不得大于
一致。用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。
(3)钢筋笼的垫块间距横向控制不少于
4个/周,竖向不大于2m。
(4)钢筋笼加工完毕后,须经监理工程师检查认可。否则,不允许吊放钢筋笼。
(5) 钢筋加工:钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理,钢筋下料严格按照设计要求和规范规定,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验,
经检验合格后再批量加工。
钢筋加工时,根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工,长短搭配,尽量减少接头,以节约钢材。
6.2.3.吊放钢筋笼与安装声测管:
钢筋笼按设计制作、运输、吊装,采用吊车安装应防止扭转变形,根据规定加焊内固定筋,钢筋笼放入前,应绑好砂浆垫块,吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁,钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。
吊车吊装钢筋笼:如果吊车一次性能起吊的钢筋笼,可以直接在地面加工成型,然后吊车一次性吊装就位,如吊车不能一次吊装的,需要分节接长的,在钢筋加工场地加工好分段钢筋笼,运到桩基施工平台上,采用吊车下钢筋笼,用吊锤吊好垂直度,调整好钢筋笼位置,在距井口1米位置加工加强箍筋,用槽钢做横梁横在井口护壁上,吊车吊第二节钢筋笼,与第一节焊接,逐步下钢筋笼。
安装声测管:要在安装钢筋笼时同步进行,按要求将声测管定位于钢筋笼内侧,安装3条声测管,底部进行封底,顶部露出砼面6.4.浇筑桩身砼:
(1)清除孔底积水,用溜槽或向孔底浇筑砼,当高度超过端离孔底高度不大于
2米时,应用串筒,串筒末
0.3米以上,安装时要确保声测管底部到底部。
2米,桩孔深度超过12米时,宜采用砼导管浇筑,浇筑砼时应连续
12H后进行浸水养护。
80-100cm,以保证在剔除浮浆后,桩
进行,分层浇捣密实,砼浇筑
(2)砼浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高顶标高符合设计要求。
(3)浇筑混凝土时注意预埋的检测管,避免振捣棒触碰到检测管。(4)混凝土浇筑30cm振捣一次。要振捣密实。7.施工进度计划2013.04.01-2013.05.012013.04.20-2013.05.012013.05.028.施工部署
人工挖孔钢筋笼制作安装桩基混凝土浇筑
施工人员配备表
序号123456
工种电焊工
钻孔作业人员(爆破工)
技术员钢筋工混凝土工电工
数量242442
主要机械设备数量表
序号123456710
三、系梁首件工程
1、首件工程概况
为了加快施工进度,更好的掌握系梁的施工工艺,系梁首件工程选在钟家寨中桥墩地系梁,系梁宽1.1m、高1.3m、长9.11m。
首个系梁主要工程量
系梁型号
材料名称
规格型号φ22
1.1*1.3*9.11
钢筋
φ12φ10
砼
C35
单位kgkgkgm
3
备注
仅为单个桩基施工
人员。
名称吊车发电机砼罐车冲击钻机钢筋加工机具
泥浆泵挖掘机抽水泵导管或串筒振捣棒
型号20t
数量1台1台4台1台1套2套1台3套2套10根
备注
1#
数量531.0187.6297.910.94
备注
2、机械设备、主要材料及人员配备情况
名称
发电机(200KW)备用
吊车(25T)挖掘机电焊机钢筋切断机钢筋弯曲机砼搅拌运输车定型钢模板管理人员模板、钢筋工
3、系梁首件工程施工安排3.1、首件工程的施工时间
桩基系梁的施工时间为
2013年6月19日~24日
数量1台1台1台2台1台1台2台1套15人10人
性能良好良好良好良好良好良好良好
4、桩基系梁首件工程施工总结4.1具体施工过程(1)施工准备
首件工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底,并分析可能出现的问题,针对问题商议确定解决办法。
清理现场:桩基灌注完成,待砼的强度初步形成后(一般半个月左右)
,清理此墩位处
现场所有的桩基施工物品和杂物,平整场地,达到清洁卫生,文明有序,不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序。
测量放样:现场清理完成后,由测量人员进行现场施工测量放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,进行系梁放样,以免造成因放样失误而引发的质量事故。(2)开挖系梁基坑
基坑开挖采用机械挖掘,人工辅助清理,基坑开挖断面整洁,同时保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或坑洞。(3)凿桩头、桩基检测
基坑开挖至设计标高后,将桩头砼凿除至系梁底标高,表面应整齐、密实、无松散层,保证桩身砼的强度。凿除桩头砼时注意保证钢筋的顺直,没有出现扭曲、弯折现象,同时保护好声测管。
通知质量监督部门对桩基进行检测,按批复的桩基检测方法进行检测进行下道工序施工。(4)绑扎钢筋
钢筋在钢筋加工场内集中加工,加工完成后运至施工现场进行安装。首先由测量人员放设钢筋位置平面线,钢筋工班根据放设的平面位置进行钢筋绑扎,确保钢筋位置的准确性。系梁钢筋与桩基钢筋的交叉处进行绑扎,系梁主筋的接头采用单面焊,焊缝长度不小于10d,焊缝饱满、平整,同时接头断面错开。
在安装系梁钢筋的同时应安装系梁底以上部分的桩基钢筋及立柱的钢筋,桩基的主筋与立柱的主筋采用双面焊焊接,焊缝长度不小于心对准墩柱中心,并用缆风绳将立柱钢筋固定。
模板与钢筋之间加设高强度砼垫块,垫块的密度以间距(5)模板加工及支立
模板采用组合钢模板进行拼装,顶部垂直方向设置对拉螺栓,水平间距约
1m用双根
1m左右,以保证保护层厚度。
5d,接头错开,垂球法检测立柱钢筋笼中
,检测合格后,
型钢作为围檩,底部采用预埋钢筋及方木进行支撑。根据各系梁的具体尺寸,调整组合钢模板的组成比例。在安装系梁模板的同时安装接桩模板,接桩模板同样采用钢模,与系梁模板采用螺栓进行连接。
模板在安装之前内面涂刷脱模剂,涂刷均匀,不过涂、漏涂。(6)浇筑砼
模板及钢筋自检合格后申请监理工程师进行验收,经监理工程师认可后进行砼浇筑。系梁底面以上部分的桩基砼与系梁一起浇筑。
砼标号为C35,由砼搅拌运输车运到施工现场后,首先检测砼的均匀性和塌落度,塌落度控制在90~120mm,吊机配料斗吊送,吊送过程中控制砼自由下落高度在过2m采用串筒以保证砼的自由下落高度在
2m以内,超
2m以内。浇筑过程采取水平分层、纵向分段的
施工方法(层厚30cm左右),同时保证下层砼初凝之前浇筑上层砼,避免出现施工缝,影响砼施工质量。
砼振捣采用插入式振动棒进行振捣,振捣时注意以下几点:A、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的
1.5倍,φ50振动棒
的作用直径一般为15cm左右;与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层砼50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;
应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
B、对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
在浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除。砼浇筑完成后对表面及时进行修整、对立柱范围内的砼表面进行凿毛(
抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。
φ
2d凝期),立柱范围外的桩顶砼进行抹平,同时预埋
22的螺纹钢筋,间距约0.8m以利于立柱模板底部的加固。
浇筑砼时,填写砼施工记录,同时做好砼试件。(7)拆模及养护
砼浇筑完成收浆后即可用土工布进行覆盖养生,待养生
1~2天、砼强度达到2.5mpa
以后,即可以拆除模板,拆模过程中注意边角砼不能碰落。养生过程期间保持砼表面湿润,养生期不少于7天。养生期后及时进行回填土覆盖。四、立柱首件工程1、工程概述
根据工程进度,为了更好的掌握立柱工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,初步拟定1#墩1#柱为立柱首件工程,立柱长控制,混凝土设计标号C35。2、工程数量
首个立柱主要工程量
立柱编号
材料名称钢筋砼
3、立柱首件工程施工投入的机械设备
本立柱首件工程施工投入的机械设备详见表
-1。
规格型号φ28φ10C35
单位kgkgm
3
9.256m,柱顶高程按设计图纸进行
数量2090.9228.216.35
备注
1#墩1#柱
立柱首件工程施工投入的机械设备及仪器一览表
表-1
序号12345678
设备名称吊车装载机混凝土拌和机混凝土罐车发电机钢筋加工设备立柱模板振动棒
1000L10m200KV.A
3
规格型号25T
单位台台套台台套套根
数量11231132
用途
吊装钢筋笼及模板平整施工现场及拌和机上料
拌制混凝土运送混凝土提供配用电源制作立柱钢筋浇筑成型混凝土
混凝土捣实
4、施工人员组合
4.1立柱施工作业队人员组合
立柱施工作业队模板工6人,分成两班,每班3人,来回循环使用三套立柱模板;混凝土工5名;其它杂工10人,负责模板倒运、保养,施工作业平台搭建及其它准备工作。
4.2钢筋队人员、机械组合
要求每个钢筋加工场配备钢筋钢筋制作人员共计26人。同时每个钢筋加工场地需配备电焊机机1台,截断机1台。
4.3项目经理部管理人员配备
项目经理部除主要管理人员外,配备立柱现场施工管理人员验检测人员2名(现场1名,拌和站1名)。5.工期计划:
1#墩1#柱工期计划安排如下:2013年07月3日-2013年07月10日。6、施工工艺和技术方案6.1立柱施工工艺流程如下:
测量放样→钢筋制作及安装→安装定型钢模板→浇筑混凝土→养护6.2技术方案
2名,质检人员1名,试
14人,焊接人员12人,每个钢筋加工场6台,调直机1台,切割机2台,弯曲
6.2.1测量放样
测量人员放出立柱中心位置,并用墨斗弹出其中心线,以其作为安装钢筋及立模基准。6.2.2钢筋制作及安装1)配料
(1)立柱钢筋在钢筋场地配料;(2)规格、数量、尺寸:
1-1立柱主筋为Φ28钢筋,一个墩主筋单根长度为钢筋。2)绑扎、安装
(1)从钢筋场地运送配好的原材料钢筋,在工地现场进行焊接、绑扎成型。(2)立柱钢筋的主筋连接采用搭接焊焊接,采用双面焊
,焊接长度不小于5d。
12.104m,共34根。箍筋为Φ10
(3)钢筋无灰尘、有害锈蚀、松散铁皮、油漆、油脂、油或其它物质,无有害的缺陷。(4)钢筋布置按图纸要求,钢筋的所有交叉点均应绑扎,用塑料保护层垫块将骨架固定在立柱钢模板内,以避免在浇筑混凝土时移位。
(5)钢筋绑扎自检合格后,向监理报检,经监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。
6.2.4搭设钢模板1)钢模板结构
立柱钢模板由定型钢模拼合而成,钢模板之间的接缝处垫以双面胶条,以防止漏浆。钢模板表面保持光洁、无变形,接缝严密。2)钢模板安设
(1)为了防止钢模板变形,保证构件尺寸,钢模板采用螺丝紧固。钢模板内侧保持光洁、润滑,并预先涂抹脱模剂便于拆模。
(2)钢模板整体成形后整体安装,钢筋骨架外围加保护层垫块,防止钢筋露筋。(3)在浇筑混凝土前要清理干净钢模板内的杂物。
(4)立柱钢模板安装完成后,应校对钢模板中心位置及垂直度,利用丝杠的张紧与松驰来调整其偏差,以满足规范要求。6.2.5浇筑混凝土1)材料
采用C35现浇混凝土,按批准的砼配比,计量准确地拌制混凝土。2)浇筑
砼浇筑一次浇筑完成。
砼浇筑采用吊车吊装,砼坍落度控制在移动间距不超过振动器作用半径的
80-120mm,水平分层,使用插入式振动器时,
1.5倍,与侧模保持50-100mm的距离,每一处振动完毕
后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞钢模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。6.2.6养护
砼浇筑完成后,应进行7天养护。墩柱养护采用薄膜包裹措施,做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架5.2.7墩台身质量标准
墩台砼必须是原装原色,色泽一致、结构尺寸准确,棱角分明,强度符合设计要求,且表面光洁平整,接茬顺直;砼表面严禁涂、刷、抹。
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过±柱式墩施工方案见图柱式墩施工方案示意图。
立柱钢筋
,以不易损坏砼表面为宜。
20mm。
φ10风缆
法兰盘
法兰螺杆
模板
柱式墩施工方案示意图
五、盖梁首件工程
1、基本情况:
为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,初步选定钟家寨中桥1#墩盖梁为首件工程。
首个盖梁主要工程量
盖梁型号
材料名称
规格型号φ32
15.012*1.8*1.7
钢筋
φ12φ10
砼
2、施工工期安排
根据现场情况结合施工组织安排,计划2013年08月03日开始施工,2013年08月06日完工,计划4天。
3、施工组织及设备配备
3.1本次盖梁施工人员16人,其中项目部技术管理人员人(模板和混凝土综合班工
3.2机械及机具配备序号1234567
机械设备名称砼拌和站发电机混凝土运输车
电焊机装载机砼插入式振捣器钢筋切割机钢筋弯曲机
吊车
QY25TUN1-75/BX1-300ZL50D/ZL50
50规格型号HZS180200KV.A
单位座台辆台辆个台台辆
数量113222112
备注
6人,钢筋施工班6人)
4人,各种施工操作人员
12
C30
单位kgkgkgm
3
数量5787.3381.91828.445.28
备注
附:盖梁一套,采用侧包底的整体模板。在模板制作时,挡块模板与盖梁模板整体设计、制作。
4、施工工艺及方案 4.1施工工艺流程
施工准备
测量放样
墩顶凿毛
穿心棒安装
架设贝雷片
钢筋骨架制作
盖梁钢筋安装架设侧模、端模
砼浇注养生及拆模
4.2主要工序施工方案
4.2.1测量放线
盖梁施工前,准确放样立柱顶中心位置,并复核标高,经主管技术负责人员和监理复核后安装模板。
4.2.2墩顶凿毛
对墩顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,至露出混凝土粗骨料为准,并用水冲洗干净。
4.2.3穿心棒的安装
盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根
3m长φ100mm钢棒,上面采用墩柱两侧
3m长的[16槽
各一片贝雷片做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。
4.2.4模板施工
(1)桥墩盖梁的模板采用大块组合钢模板,采用侧包底的结构形式。
(2)钢筋骨架成型后支立侧模。侧模采用大块组合钢模。钢筋骨架每个盖梁8片,双
面焊缝长度不小于16.0cm。
(3)模板安装充许偏差
模板安装的允许偏差
序号123456
项
目
允许偏差(mm)
±15±3015253
模板标高模板内部尺寸轴线偏位
模板相邻两板表面高低差
模板表面平整预埋件中心线位置
4.3钢筋加工与安装4.3.1钢筋加工
①钢筋加工尺寸和型号必须按设计图纸进行验收。②所有钢筋的截断及弯曲均在钢筋加工场内进行。③钢筋按图纸所示的形状进行弯曲,并且均要冷弯。
④主筋的弯曲及标准弯钩要按图纸规定加工。箍筋的端部按图纸规定设置弯钩。⑤骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距不小于
100cm,焊缝长度为2.5d。
⑥钢筋焊接后各项指标必须达到规范和设计要求。在接头清渣后逐个进行量测。焊缝表面应饱满、平整,不得有烧伤、焊瘤、裂纹等。
4.3.2钢筋安装
钢筋绑扎前要核对盖梁的类型,与加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置。钢筋绑扎过程中,用临时框架加以固定,增加钢筋骨架整体稳定性,钢筋骨架基本成型后,为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层,用砼垫块呈有序布置在钢筋骨架两侧。
4.3.3钢筋施工要点
a.存放时避免钢筋受到机械损伤,防止表面生锈。钢筋存放设置统一格式的标志牌,标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。
b.钢筋工程由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。c.所有钢筋工进行培训,电焊工持证上岗。d.所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。
e.钢筋应正确安装,不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块,保证钢筋的保护层厚度。
f.
钢筋安装后先行自检合格并及时报检,合格后方可进行砼浇注。并填好隐蔽工程
记录,以便考察。
g.在加工厂加工钢筋,然后按照设计图纸及施工规范进行现场绑扎。钢筋保护层用砼垫块控制。
4.3.4钢筋施工允许误差
加工钢筋的允许偏差
序号123
项目
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸
允许偏差(mm)
±10±20±10
4.4 盖梁砼浇筑
(1)浇筑砼过程中严格按照设计配和比调整好施工配比,保证计量准确;保证拌和时间不得小于1.5分钟,浇筑过程中常常进行坍落度试验,及时调整水灰比。
(2)砼浇筑必须连续浇筑,因故中断间歇时,间歇时间需小于前层混凝土的初凝时间;(3)混凝土水平运输采用混凝土罐车运输,运输混凝土以
2~4r/min的转速搅动,混
凝土罐车天天使用完毕后均用温水清洗,清除粘附混凝土使其内壁平整光滑、不吸水、不漏水。垂直运输采用25t吊车配合料斗入模捣固。
(4)盖梁砼一次浇筑厚度不能超过
30cm,浇筑至盖梁顶部时,应在砼初凝前采取复振
措施,并采取措施排除砼的泌水;当混凝土表面出现析水时,及时予以清除,但不得扰动已浇筑的混凝土;
(5)混凝土的振捣选派有丰富经验有责任心的混凝土工专人负责。混凝土振捣采用插
入式振捣棒,振动棒插入采用先外后内、快插慢拔的方法,振动点振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。振捣棒必须插入到下层混凝土5~10cm,并防止漏振与过振。避免振捣棒与钢筋接触,并与模板保持离。
(6)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
(7)在混凝土灌注前,应对全部设备进行全面检查试验,确保施工中运转正常,并经技术负责人、施工负责人及监理工程师共同签认后方可灌注混凝土。在灌注过程中应派专人检查模板、支架、钢筋等状态,如有变形、移位或沉陷等现象应立刻停止浇筑,待校正处理好后方可继承;浇筑盖梁混凝土时,应采用先浇筑跨中后悬臂,逐渐向支点靠拢的施工程序。同时应特殊注重预埋钢筋埋置的深度达到要求。
(8)在浇筑盖梁混凝土时,要注意留取砼试件。4.5砼养生与模板拆除
(1)混凝土浇筑完成后,应尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
(2)混凝土的洒水养护时间一般为(3)侧模一般砼强度达
7d。
5℃时,
15cm左右的距
2.5MPa时可拆除,拆除时要安排专人指挥和监督,保证其表
面以及棱角不因拆模而导致损坏。
4.6盖梁检测评定标准4.6.1基本要求
1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配和比施工。
2)不得出现露筋和空洞现象。4.6.2盖梁检测评定标准详见下表
盖梁实测项目记录表
序号12345
项目
混凝土强度(Mpa)断面尺寸(mm)轴线偏位(mm)顶面高程(mm)支座垫石预留位置(mm)
规定值或允许偏差在合格标准内
±2010±1010
检查方法和频率按附录D检查尺量:检查3个断面
全站仪或经纬仪:纵、横各测量
水准仪:测量3~5点
尺量:每个
2点
权值32221
4.6.3外观鉴定
1)混凝土表面平整、光洁,棱角线平直。2)盖梁如出现蜂窝、麻面,必须进行修整。3)盖梁不得出现非受力裂缝。六、预制箱梁首件工程1、首片箱梁概述
根据工程进度,为了更好的掌握预制箱梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,本次预制箱梁首件工程初步选择为钟家寨中桥第一跨中梁箱梁(
首片箱梁主要工程量
立柱编号
材料名称
规格型号φ25φ20
钢筋
第一跨中梁
φ12φ10φ8
砼预应力材料
2、工程进度计划:
2013年9月29日~2013年9月31日,钢筋制作、安装。2013年10月1日,模板安装。2013年10月2日,混凝土浇筑。2013年10月9日,预应力筋张拉。2013年10月10日,孔道压浆。
C50
单位kgkgkgkgkgm
3
25米中梁)。
数量1776557272441151225911
备注
Kg
2013年10月11日,封锚。3、施工机械配备
施工主要机械配备表
序号1234567
仪器设备名称施工门吊箱梁模板全站仪水准仪千斤顶油泵插入式振动器高频附着式振动器
吊车
25tφ30250t规格型号45t套
数量2111226301
备注
4、施工人员组合
劳动力配备表
序号1234567
类别工队负责人工队领班技术员钢筋工张拉工模板工砼工普工压浆人员
人数1129611954
备
注
5、施工技术方案
5.1模板:
⑴、预制箱梁底模采用
30cm厚C30#砼,上铺不小于5mm的钢板作为底模。砼达到一
5mm
定强度后用磨光机进行打磨平整,台座顶面一定要求平整。然后在砼顶面铺设不小于的钢板,在箱梁施工前钢板上除锈并涂刷脱模剂,保证箱梁底板的光洁度。台座中间设置1.3cm的反拱,按二次抛物线布置,以保证箱梁张拉起拱后能尽量水平,不至于影响桥面铺装层厚度。
⑵、侧模采用6mm厚整体式组合钢模,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,设计科学,合理、施工操作方便,保证安全。
⑶、芯模采用活动组合钢模,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度、强度要求。
⑷、模板的加固:模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆,按梁长方向等间距布置加固,
侧面设斜拉杆,在两端和跨中横梁处加设对拉螺杆,同时侧向在台座旁设预埋地锚,用法兰螺栓横向拉紧,保证模板有足够的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸:模板装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。⑹、模板使用注意事项:
a、模板第一次使用前先涂上足够的脱模剂,防止生锈、方便脱模,每次脱模后,立即将模板表面砼残渣清理干净,并涂上脱模剂。
b、在每节芯模两端及中间各设一道定位卡,毛毡防止芯模漏浆。
c、箱梁采用一次立模的方法,以保证混凝土的整体性。待砼强度达到一定强度或规范规定时间后进行拆模,待模板与混凝土全部脱离并移至翼板外侧后再行吊离。
5.2钢筋制作与安装:
⑴、钢筋的保护与贮存:钢筋应贮存于垫木或其它支承平台上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
⑵、钢筋的检验:钢筋在进场前必须进行检验,检验合格后方可进场使用。凡钢筋直径>10mm的均采用HRB335带肋钢筋,凡钢筋直径≤10mm的采用R235光圆钢筋。
⑶、钢筋的制作:必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行,钢筋应按图纸所示的形状进行制作,没有特别说明的,所有钢筋均应冷弯。
⑷、焊接和搭接:按照该设计图的要求,钢筋直径≥
12mm时,如图纸未注明,均采用
防止芯模上浮或偏移,芯模接缝处平铺油
焊接,钢筋直径<12mm,如图纸未注明,钢筋连接可采用绑扎。钢筋采用电弧焊时,双面焊不得小于5d,单面焊不得小于10d,Ⅱ级钢筋焊接必须采用
502以上电焊条,焊缝随焊
随敲,保证焊接长度及焊接深度,确保焊接质量,当采用闪光对焊时,钢筋端部要切平,焊接面彼此平行。焊渣必须清除,接头抗拉强度必须符合该级钢筋要求。
受力钢筋的焊接或搭接应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。受拉钢筋绑扎接头搭接长度:对于面接头数量不大于总量的
50号砼,Ⅰ级为25d,Ⅱ级为35d。对于受拉区焊接接头同一断50%。
⑸、钢筋安装:严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。先主筋后箍筋,钢筋间距均匀,箍筋接头交错布置,并注意合理放置垫块,保证保护层厚度。绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固,确保砼振捣时钢筋位置不受影响。
⑹、注意事项:
a、普通钢筋与预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响,整一下。
b、预埋钢筋在安装时要对应布置,以防遗忘。
普通钢筋合理的调
c、预应力管道定位准确,固定牢固。定位筋要严格按照图纸规定的间距设置,直线段为1米一组,曲线段为0.5米一组。
5.3钢绞线及波纹管:
管道采用符合规范要求的波纹管,安装时按照图纸提拱的纵横坐标定位,要求定位牢固,确保管道接缝紧密,并在接头处用胶带密封,以防止水泥浆进入,增加管道摩阻损失。两头张拉端,锚垫板埋设位置及埋设角度应准确无误。
顶板负弯矩部分预应力管道预埋同正弯矩要求一致,要求定位准确,接头紧密牢固,保证波纹管道畅通,同时也要注意锚下垫板埋设准确。
波纹管比梁头长5~10cm,腹板处波纹管内穿比内径略小的硬塑胶管,顶板负弯矩波纹管内直接穿临时钢绞线头,以防止砼浇捣时水泥浆漏入造成堵管。
5.4砼的浇筑:
预制箱梁砼采用HZS180搅拌站进行搅拌。严格把好材料关,保证砂石等原料各项指标满足设计和规范要求,保证箱梁砼的满足设计要求。
(1)浇筑前要检查的关键工作:
a、首先要明确预制的是什么位置的箱梁,是边跨、中跨还是边梁、中梁,尤其注意内外边板、翼板的横坡度,以防混淆。
b、具体部位的预埋件埋设准确,如护栏的、横隔板的、伸缩缝的等。特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合并用连接螺栓固定,不得平移或转动。
c、检查预应力管道定位是否准确,端模板应与侧模和底模紧密贴合。d、模板安装准备到位检查好断面尺寸,并注意截面变化位置。(2)砼浇筑工艺:
a、混泥土拌和及运输:砼拌和要严格按照试验操作规程以及试验室配比单提供的配比单进行,并严格控制砂子和石子的含泥量。混凝土由搅拌楼出料后,用混凝土罐车运输至施工龙门吊下,然后借助于龙门吊起吊料斗进行浇注砼。
b、砼浇筑:砼浇筑工艺直接影响到砼密实度,密实度与砼的强度和耐久性有关,主要从两方面来控制,一是正确的浇筑方法,二是正确的振捣。
振捣方法的选择:选择插入式振捣器与附着式振捣器相结合的方法,采用水平分层浇筑的顺序进行。由于此箱梁的腹板较窄,加之考虑钢筋与波纹管所占的空间,不能满足插
入式振捣器的施工要求,故腹板应选择高频附着式振捣器进行振捣。顶板选择按常规施工插入式振捣器即可。插入式振捣注意从两侧同时振捣,以防止芯模左右移动。
(3)施工要点:
a、注意底板与腹板,顶板与腹板砼浇筑的衔接时间要紧凑,以防出现施工缝,参考C50砼的初凝时间以及施工温度情况。浇筑次序可为:底板→腹板→顶板。
b、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹,可在腹板砼浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,并及时整理收浆。
c、锚下钢筋较密处混凝土,选择小振动棒振捣,保证其密实性,波纹管附近振动棒不得触击,防止振裂漏浆堵塞管道。
d、腹板部分的砼浇灌到高于振动器后再开机振动,密,边浇筑边振动。
e、在进行砼浇注时,浇注完底板后要稍停三十分钟左右,以防浇注腹板砼时,底板砼受压凸起而使底板砼超厚。
f、模板安装牢固,整体性好。g、拉毛:
为使现浇桥面砼与预制箱梁顶紧密结合成整体,预制箱梁顶板的上面必须拉毛。可采用垂直跨径方向划槽,槽深
0.5~1.0cm,横贯板顶,每延米不少于
10~15道,严防板顶
两头锚下钢筋较密,振动器间距加
滞留油腻。同时拆除波纹管内硬塑胶管和顶板波纹管内临时钢绞线。
h、养护:
为缩短工期保证养护质量,待砼初凝后用保养布覆盖箱梁顶板,采用蒸汽养护。配备专职的养护人员,以保证箱梁砼的养护及时到位。
i、拆模:
混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可拆模。5.5张拉:
待现场预应力砼箱梁强度达到设计强度
85%时且养护时间控制在7天(箱梁强度指随
梁养护的同条件试件的强度),方可进行预应力张拉。
(1)、准备工作:
a、千斤顶及相匹配的油泵经技术监督局标定后,
保证良好的工作状态,保证误差不超
过规定,方可使用。并以相关的标定数据计算油表读数,作为控制张拉力的依据。伸长量要按钢绞线的实测弹性模量及管道摩阻相关参数确定。
b、检查钢绞线对应位置的根数是否正确,应检验合格,方可使用。
(2)、张拉程序:
卡片安装是否齐平,所有的预应力锚具系统
由于采用低松弛高强度预应力钢绞线,所以张拉程序为:
低松弛预应力筋:0→10%设计吨位(初应力值作延伸量的标记)→控制张拉力(保持2分钟,测延伸量)→锚固,设计图纸张拉控制应力
1395Mpa。
施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在影响。
预应力钢束采用两端对称张拉,张拉顺序为:25米箱梁:N1→N3→N2→N4号钢束。 (3)、张拉要点:
a、左右对称张拉,上下先拉离中性轴近的锚束,以防偏心受压过大,梁出现翘曲变形。b、两端千斤顶升降速度应大致相等。
c、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行,特别是在千斤顶达到控制应力时,要注意避免大缸回油过猛,产生较大的冲击振动易发生滑丝。
d、常见的滑丝、断丝现象及处理措施:
靠近锚具外部断丝,要检查锚垫板内直径与锚板孔相矛盾,使钢绞线受力后磨擦到垫板边缘而割断。其二是锚垫板与孔道中心线不垂直时也会有这种现象,这时应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。
卡片不平,受力不匀断丝:卡片瓣不齐使局部卡死钢绞线被“咬”断。这种情况下在装卡片时要用钢管镦平,在初张完撤离千斤顶检查一遍。
滑丝:锚具使用前要先清洗杂物、刷去油圬,卡片的打紧程度务必一致。(4)、安全操作及注意事项:a、严禁用电焊及气焊切割钢绞线。
b、现场标志明显,锚具对面及千斤顶后面不得站人,防止锚具及钢绞线断丝伤人。c、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块以防支架不稳,或受力不匀倾倒伤人。
d、高压的接头加防护套,以防喷油伤人。
e、已张拉而未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防钢绞线断裂而酿成重大事故。5.6孔道压浆:
6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形
孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的孔隙,让预应力筋与砼牢固粘结成为一整体,其二是为了防止预应力筋锈蚀。
(1)、压浆前的准备工作:
a、切割锚外钢绞线:采用手砂轮切割机沿每个卡片外留不小于掉,严禁采用气割等方法,防止锚具过热产生滑丝现象。
b、封锚:锚具外面的预应力筋间隙用水泥浆填塞,应注意留好排气孔,防止堵塞。
c、清理孔道:孔道在压浆前抽去波纹管内硬塑胶管,清除积水,但要保持孔道湿润,而使水泥浆与孔壁的结合良好。
(2)、水泥浆的拌制:
按技术规范要求,孔道压浆一般宜采用纯水泥浆,空隙大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂,水灰比要求
0.4~0.45,水泥标号不低于42.5号,泌水率不超过3%,拌和后
16S。水泥浆内不
以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时
3cm,将剩余钢绞线切
3h,泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收,其流动性不超过
加膨胀剂,拌和时间不少于1分钟,先下水再下水泥,并保证足够的数量满足每根管道的压浆一次连续完成,水泥浆自调制到压入管道时间不能超过
(3)、压浆:
采用活塞式压浆法进行压浆。
a、压浆顺序先下后上,若中间因故停歇应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,压浆时孔道畅通无阻。
b、预应力束张拉完毕后,严禁撞击锚具和钢束,并应立即进行管道压浆,特殊情况亦不得超过3天;压浆前先用水清洗管道,管道压浆要求密实,砂浆标号不低于混凝土标号,压力为0.5MPa-0.7MPa,砂浆水灰比不大于0.4,砂浆内不得掺入氯盐,但可掺减水剂,为减少收缩,砂浆内可掺入
0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。水泥浆标号
以便重新
40分钟。
采用C50标准。孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳定时间,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
c、孔道压浆C50水泥浆,要求压浆饱满。
d、要在拌制水泥浆同时制作标准试块,经与构件同等条件养护到
40Mpa后可撤消养护,
箱梁方可进行移运和吊装。孔道压浆时,工人应戴防护眼镜,以防水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工日志。
⑷、梁端封锚:
孔道压浆完将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板。锚具及端面砼的污垢,并将
端部砼凿毛。设置端部钢筋网,一定要固定好封头模板,以免影响梁长,伸缩缝宽度等,砼强度不低于箱梁强度,认真振捣,脱模后注意养生。
5.7移梁存放:
为保证预制箱梁台座合理周转,加快施工进度,待同条件试块强度达到用龙门吊移运到存梁区,为下一片梁提供工作面。
(1)、准备工作:基座采用C30砼,宽1m,高0.5m,加设钢筋笼。基座中心距离根据不同跨径而确定(跨径减止地基下沉造成后患。
⑵、移梁前及时编号,浇筑日期,梁位编号,状态描述,要求正楷模板,喷红色油漆,位置一般设在梁的端部。
⑶、存梁层数:存上下两层,存上层之前要垫好
20×20cm的方木。
1m),基座上垫20×20cm方木,方可落梁。地基要设置好排水,防
40Mpa,将梁
⑷、安全保证:龙门吊司机岗前培训,运梁前后龙门吊步调一致,稳定前进,下落速度缓慢。具体的按照龙门吊操作规程执行。
5.8质量控制
钢筋加工安装实测项目
项次
检查项目
两排以上排距
1
受力
钢筋间距
同排
梁板、拱肋
基础、锚锭、墩台、柱
灌注桩
234
保护层厚度
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距钢筋骨架尺寸
弯起钢筋位置
柱、梁、拱肋
5
基础、锚锭、墩台
长宽
允许偏差(mm)±5±10±20±20±10±10±5±20±5±10
每构件沿模板周边检查
8处,用尺量每构件检查5~10个间
距,用尺量按骨架总数30%抽查,用
尺量按骨架抽查30%,用尺量每构件检查两个断面,用
尺量
检查方法和频率
板±3钢绞线后张拉实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏查
检查方法和频
率
1
管道坐标(mm)管道间距(mm)
梁长方向梁高方向同排上下层
±30±101010符合设计要求
±6%
每束1根,且每断面不超
过钢丝总数的1%
不允许
抽查30%,每根查10个点抽查30%,每根查5个点查张拉记录查张拉记录
234
张拉应力值张拉伸长率断丝滑丝数
钢筋钢束
5查张拉记录
预制梁(板)实测项目:
允许偏差(mm)在合格标准内+5,-10±10±20±30±20±50,-5
尺量:检查2个断面尺量:检查3处
项次12
检查项目混凝土强度(Mpa)梁(板)长度(mm)
干接缝(梁翼缘、板)
检查方法和频率按要求检查用尺量:每梁
3
宽度(mm)
湿接缝(梁翼缘、板)
箱梁顶宽箱梁底宽
4
高度(mm)断面
梁、板箱
梁
顶板厚底板厚腹板或梁肋平整度(mm)
55
用2m直尺检测:每侧面每10m梁长测1处
用尺量:每件
+5,-0
尺量:检查2个断面
5尺寸(㎜)
67
横系梁及预埋件位置(mm)
七、现浇横梁、湿接缝首件工程1、首道端横梁概述
为了保证工程质量优良,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,保本标段湿接缝的质量符合设计及规范要求。
本次端横梁首件工程选择为钟家寨中桥
0#台端横梁。
确
首道端横梁主要工程量
端横梁编号
材料名称
规格型号φ22
0#台
钢筋
φ16φ10
砼
2、首道湿接缝概述
为了更好的掌握湿接缝的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,初步选定钟家寨中桥中跨湿接缝为首件工程。
首道湿接缝主要工程量
端横梁编号
材料名称钢筋
规格型号φ25
中跨
φ12φ10
砼
C50
单位kgkgkgm
3
单位kgkgkgm
3
数量2324660.9
备注
C50
数量1100155675711.7
备注
3、计划施工时间:2013年12月20日---2014年01月20日。4、人员组织机构
项目负责人:李明波技术负责人:张国良测量负责人:赵树岭5、主要施工机械设备
机械设备配备一览表
机械名称混凝土拌和楼发电机组发电机组水泵装载机吊车吊车水泥砼罐车电焊机调直机
规格型号HZS180中联重科
WD6151500W清水泵ZL5020T16T
数量1112111452
技术状况良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好
拟用何处桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部
施工负责人:杨昌珍试验检测员:卢少利安全负责人:张
伟
弯曲机空压机电锯角磨机千斤顶真空泵配料机
PLDY4800C-3
40T
2214221
良好良好良好良好良好良好良好
桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部
6、施工工艺及技术方案6.1施工工艺流程图:
架梁前,在盖梁顶面标出临时支座位置线
布设临时支座,架梁
连接连续端接头钢筋,设置接头板处波纹管并穿束
浇筑横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板湿接缝混凝土
混凝土强度达到85%,且龄期不小于7d,张拉负弯矩束,并注压水泥浆
一联负弯矩束张拉完毕,浇筑剩余部分湿接缝
拆除一联临时支座,完成体系转换
6.2施工方案
准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑横梁及其两侧与负弯矩张拉范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝及预留槽处顶板砼→拆除一联内临时支座,完成体系转换。
任一道横梁、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后,方可进行下道工序施工。
6.2.1准备工作(1)凿毛
在浇筑之前,要组织人员对接头部分凿毛情况进行检查,保证接头处表面混凝土凿毛符合要求。
(2)测量高程
为保证箱梁顶面高程符合设计要求,横梁、湿接缝施工之前,测量人员必须复核梁顶面高程,如安装误差较大,对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知相关施工负责人及箱梁安装负责人,暂停该湿接头施工,调整梁顶面高程,直至合格后方可继续施工。
(3)铺设底模板
端、中横梁采用在支座垫石部分铺以砂垫层、铺设底模时,在底板与方木之间加垫
在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。
5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一
方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层受压后的下沉。
湿接缝底板采用竹胶板制成,用便。
6.2.2绑扎钢筋(1)配料
钢筋预先在钢筋加工场地配料,弯制后运到现场一次绑扎成型。制作钢筋骨架选择在地势平坦地面上进行,以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行,确保焊接质量。
(2)绑扎钢筋
钢筋在现场绑扎结合成型时,钢筋严格按图纸要求进行布置。钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时,亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑砼时移位,不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,且互相错开。因本着施工方便,梁头钢筋预留比较短,因此在采用搭接焊连接时,若长度未满足10d的焊接长度时将采用5d的双面焊接。
钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。6.2.3连接波纹管并穿钢束
采用塑料波纹接头连接墩顶负弯距预留波纹管,并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内。塑料波纹管采用专用焊接机进行热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接器连接,不得采用胶带纸绑扎连接,以防止浇筑湿接头时漏浆,影响钢绞线的张拉。6.2.4搭设模板
横梁、湿接缝模板均采用竹胶板木模,模板表面保持光洁,无变形,接缝严密,在底
6×10cm木方做框,以加强竹胶板的承载能力,并用
12#的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方
模与侧模之间钉上海绵,模板一勒紧,海绵受压缩,即可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位,保证构件尺寸,各模板之间采用对拉螺杆拉紧,防止浇筑混凝土时跑模。模板内侧涂抹脱模剂,以利于脱模方便。模板安装完毕后,保持位置正确。浇筑时,安排木工值班,若发现模板有超过允许偏差变形值时,需及时纠正。
湿接缝直接使用梁体的翼板侧面作为侧模,另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。6.2.5浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝
(1)材料
采用C50现浇混凝土,水泥、河砂、石子及外加剂严格按批准的砼配比添加,计量准确拌制混凝土。
(2)浇筑
在日温度最低时浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝。混凝土采用拌和楼拌和,搅拌运输车运送,由砼泵车输送混凝土进入模板内。浇筑采用分层斜坡式浇筑,插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土
50~100mm,每一处
振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。6.2.6养护
由于其施工主要集中在秋季,终凝后可采用洒水养护,保持砼表面湿润,养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用土工布覆盖,以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。我部将切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理,确保砼在达到强度前不受暴晒和外加荷载的影响。
6.2.7张拉负弯距钢束并压浆
在接头混凝土达到设计强度的及时压注水泥浆,封锚。(一)张拉
⑴钢绞线的准备
按照图纸要求,预应力钢束采用规格为度指标应符合GB/T5224-1995标准。
⑵锚具的准备
φ15.2mm低松驰高强度预应力钢绞线,其强
s
85%,不少于7天后,张拉顶板负弯距预应力钢束,并
锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具,质量必须得到可靠保证,我部选用的锚具是定点生产、品质稳定的产品。并对进场锚具按规范要求委托有相应资质的检测单位进行检测。
⑶张拉机具的准备
张拉采用千斤顶及其配套的油泵、油表,完全能够满足计算的控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表等)进行配套检验。根据油顶、油表的校验资料,绘制出油表进、回油曲线,作为张拉力控制依据。在检验期限内,千斤顶使用过程中出现不正常现象时,需重新校定。使用次数超过油表再次校核。
⑷张拉方式及顺序
预制梁的负弯矩钢束采用两端对称张拉,张拉采用双控,锚下控制应力为⑸张拉的操作步骤和方法
a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净,并将扁锚穿入钢绞线。
b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使其夹紧钢绞线,但夹片外露长度需整齐一致。
c、使顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。张拉至初应力时,做好标记,作为测量伸长值的起点。作标记要严格,标记线条要细,量测要准,油表控制读数要精确。
d、按照张拉程序张拉至规定吨位,并测量钢绞线的伸长值以校核应力。
e、在保持继续向顶压油缸供油的情况下,使张拉油缸缓慢回油,完成油缸回油动作。f、打开顶压阀的回油缸,油泵停车,千斤顶借助其内部回程弹簧作用,顶压活塞自动回程,张拉锚固结束。
⑹张拉应力的校核
施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实测伸长值与理论伸长值的误差应控制在
6%以内,否则暂停张拉,直至查明原因并提出解决方
0.75fpk。
300次或停用时间超过6个月时,须对千斤顶及
案待监理工程师审查批准后,方可继续张拉。(二)压浆
采用活塞式压浆法进行压浆。
a、压浆顺序先下后上,若中间因故停歇应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,压浆时孔道畅通无阻。
b、预应力束张拉完毕后,严禁撞击锚具和钢束,并应立即进行管道压浆,特殊情况亦不得超过3天;压浆前先用水清洗管道,管道压浆要求密实,砂浆标号不低于混凝土标号,
以便重新
压力为0.5MPa-0.7MPa,砂浆水灰比不大于0.4,砂浆内不得掺入氯盐,但可掺减水剂,为减少收缩,砂浆内可掺入
0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。水泥浆标号
采用C50标准。孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳定时间,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
c、孔道压浆C50水泥浆,要求压浆饱满。
d、要在拌制水泥浆同时制作标准试块,经与构件同等条件养护到
40Mpa后可撤消养护,
箱梁方可进行移运和吊装。孔道压浆时,工人应戴防护眼镜,以防水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工日志。6.2.8浇筑剩余部分湿接缝混凝土
浇筑剩余部分的湿接缝混凝土,完成各梁体之间的连接。6.2.9拆除一联内临时支座,完成体系转换
在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后,拆除砂筒临时支座,使各永久支座充分受力,完成由桥梁简支向连续的体系转换。
临时支座拆除时需注意,横向均按照从中往边对称、平稳进行卸载。体系转换完成后注意将永久制作周围模板等杂物清除干净,使其不影响支座正常使用。7、基本要求
(1)混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配和比进行施工。
(2)不得出现露筋和空洞现象。
(3)外露混凝土表面平整、光洁、棱角线平直。8、技术要求与注意事项(1)钢筋技术质量要求
a.钢筋进场均要有原材料质保书,不同批次钢筋进场都必须进行跟踪试验(原材料试验和焊接试验),试验合格后方可投入使用。
b.钢筋半成品加工所进行的弯钩、折曲或其它加工时,均采用不会损伤材料的弯曲方式进行,加工满足规范要求。
c.钢筋加工尺寸不得大于图纸设计的尺寸,并满足规范要求;钢筋弯曲角度满足设计要求;
d.钢筋绑扎过程中用色笔标示主筋、箍筋位置,间距误差满足规范要求件或安装预留孔适当移位,并采用钢筋加强措施。
e.绑扎钢筋的铅丝要紧固,绑扎密度为:上下左右钢筋交叉点跳档绑扎;铅丝头倒向钢筋笼内,不得外翻。
,钢筋遇预埋
f.钢筋的接头数量和位置符合设计和规范要求。
g.钢筋绑扎或焊接接头的搭接长度和焊缝质量符合设计及规范要求,焊接接头按规范要求进行送检试验。
h.保护层垫块间距和支垫方法确保钢筋在混凝土浇注过程中不发生移位,垫块使用现浇砼制作,保证其强度不低于构件的设计强度;
i.钢筋笼绑扎完毕立模前,要将垃圾清理干净。浇筑砼前再次检查清理。
j.按规范要求做好每批次钢筋取样及试验,并做好试验台帐。试验合格报告经监理工程师确认后方可下料,杜绝不合格品用于结构用料。
k.在专门场地堆放、加工钢筋,根据规格分类分区标牌安放。l.钢筋安设时需增加必要支撑和固定钢筋,防止钢筋变形扭曲等。(2)钢绞线技术质量要求
a.预应力钢绞线要符合设计要求及规范规定,采用绞线,其强度指标应符合斑或麻坑。
c.对每批钢绞线都需进行检测。在一批钢绞线中随机取
3盘,从每盘钢绞线的端部正
常部位截取一段做试样,进行表面质量、直径偏差、捻矩和力学性能试验。试验结果如有一项不合格,则全盘报废。再从该批钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项复测,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量不大于数量不足3盘,则逐盘取样做上述试验。(3)砼浇筑技术要求与注意事项
a.混凝土中所用的水泥、骨料和水等必须符合规范和设计要求。b.混凝土的配和比符合规范和设计的要求。
混凝土配和比设计在混凝土浇筑前至少
35
天内完成,在配和比未经监理工程师批准前不得浇筑混凝土;
c.砼浇注前要有监理工程师签认的同意浇注的浇灌令;d.浇注前清理模板内的木屑、泥水和钢筋上的灰浆、油污等。e.浇注时砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,分层厚≤之前再进行一次复振,以尽量减少砼表面气泡。
f.浇筑时,要保证砼的自由落差不超过
2m,从而减轻浇注时混凝土对模板的冲击、避
免混凝土的离析以及对模板的牢固性造成影响。
g.砼浇筑要连续进行,如因故间断,其间段时间不大于下层砼初凝时间或能重塑的时间。
h.砼养护12~48小时后,可拆除模板,拆模时要小心拆除,以防对浇筑完成的结构物有碰损。拆除后的模板必须及时进行清理、上油
,妥善保管。
30cm。砼的振捣采用加长
高频插入式振捣器。在浇注过程中同步将钢筋保护层的垫块等逐层人工拆除,并在砼初凝
60t。如每批钢绞线的
GB/T5224-1995标准。
φ15.2mm低松驰高强度预应力钢
s
b.钢绞线表面不得带有降低钢绞线与水泥浆粘结力的润滑剂、油渍等物质,不得有锈
i.拆模后及时进行实测实量,各项实测偏差均要符合规范要求。
j.基础浇注完成后,须定用土工布覆盖,淡水保湿养护。k.浇注过程中做好试块制作、并标注日期,妥善保管和养护。
l.混凝土的强度等级是150mm标准立方体试件,在温度20℃±2℃,相对湿度大于95%的潮湿环境下,养护28天经抗压试验所得的极限抗压强度,符合设计要求。
m.高温季节施工时,砼浇注安排在傍晚进行,浇注前对钢筋和模板浇水冷却,砼终凝后立即进行洒水养护,保证潮湿养护时间达到规范和设计要求止。冬季施工时砼浇注安排在中午进行,加强砼的养生保温。八、桥面铺装首件工程1、首件工程概况
本标段桥面铺装由8cm厚C50钢筋砼、防水层及10cm厚沥青砼组成的复合桥面。首件工程选取钟家寨中桥左幅桥面铺装。2、主要工程数量
桥面铺装:C50混凝土71.2m3;沥青砼.0m3,FYT-2防水层0m,D6冷轧带肋钢筋焊接网3952kg。3、施工时间
2014.01.20-2014.01.284、劳力与机械设备
4.1劳力:现场负责人一名,技术员4.2机械设备配备一览表
机械名称吊车水泥砼罐车三滚轴平板振动器单级水泵空压机插入式振捣器
电焊机
5、首件工程项目主要施工方法及施工工艺
规格型号
数量13111231
技术状况良好良好良好良好良好良好良好良好
拟用何处桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部桥涵上部
2名,实验员一名,安全员一名,工人
15名。
2
5.1施工工序
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→浇筑→安装三滚轴行走轨道→
清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→两侧标高带支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输
→混凝土浇筑、摊铺、
→反馈
整平→一次抹面→二次抹面→拉毛施工班组。5.2桥面清理
→覆盖养生→桥面铺装高程及平整度验收
清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水对梁面冲洗干净。5.3施工标高带
混凝土调平层施工前,根据标高技术交底在两侧梁端及中线位置施工一条混凝土标高带,带宽100cm,标高带顶面为铺装调平层在该位置顶面标高,施工标高带时,工程部派专人进行标高测量,以确保顶面标高准确。5.4钢筋网片绑扎
为了加快施工进度,保证钢筋网片间距均匀,计划采用成品钢筋焊接网。钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品,是纵向和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角。采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫,利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高,确保整幅钢筋网片保护层厚度距桥顶面均为置,为保证钢筋网片表面刚度,支垫钢筋宜适当加密。5.5砼浇筑
(1)、混凝土按批准后的配和比进行拌制,桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格,其配和比宜适当增加砂率。
(2)、混凝土浇筑前,先用高压风将桥面杂物再次清除干净,再对润,但不得有积水。
(3)、钢筋网绑扎锚固完毕后,在混凝土标高带上安装好三辊轴,测量人员对中线位置及标高进行复核,确认无误后即可浇注混凝土。桥面铺装混凝土采用自动计量拌和站搅拌,混凝土罐车运输,吊车摊铺平整,振捣采用三滚轴振捣梁辅以插入式振捣器捣固,三辊轴滚筒整平。工艺流程:混凝土拌制、运输、摊铺→用插入式振动棒、平板振捣器振捣密实→用三辊轴刮平、提浆→静停
4h左右(视气温、混凝土坍落度等具体情况而定)→收浆、
T梁表面进行充分湿2cm,支垫钢筋呈梅花型布
抹面→拉毛→混凝土浇水养护→填缝→成品保护。5.6桥面铺装
1)基本要求
a.水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面。
b.桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体。2)实测项目
复合桥面水泥混凝土铺装实测项目
项次12343)外观鉴定桥面排水良好。
九、支座垫石及支座安装首件工程1、首件工程概况
根据实际情况,为了能更快熟悉支座垫石安装的施工工艺,初步选定钟家寨中桥第一块支座垫石及安装为首件工程,计10块。
0#台支座垫石工程数量表
编号支座垫石
材料名称钢筋砼
2、施工组织机构及人员配备表
名
称
施工人员张国良杨昌珍高宏文卢少利赵树岭
职
责
规格型号φ12φ16φ10C40
单位kgkgkg3m
数量96.4202.8160.71.40
备注
0#台
检查项目强度或压实度(MPa)
厚度(mm)平整度(mm)横坡(%)
规定值或允许偏差在合格标准内+10,-5
5±0.15
检查方法和频率按附录B或D检查对比桥面浇筑前后标高检查:
每100m查5处3m直尺:每100m测3处*3尺水准仪:每100m检查3个断面
4250*65型四氟滑板式橡胶支座,共0#桥台采用GYZF
技术总负责人现场技术负责人现场负责人实验负责人测量负责人
对工程技术负责负责现场工程技术施工管理负责现场工程劳务调度及施工管理
对工程的实验检测负责
负责测量
材料负责人
普工
3、机具设备
高洪成4人
负责合理安排材料配置
负责安装支座
3.1主要机械:空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等。
3.2工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。4、作业条件
4.1桥墩混凝土强度己达到设计要求,并完成预应力张拉。4.2墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。4.3墩台顶面已清扫干净,并设置护栏。4.4上下墩台的梯子已搭设就位。5、施工工艺5.1支座垫石
1)施工时间:2013.08.21—2013.08.242)清理
人工凿除支座垫石预埋钢筋处的松散混凝土,并把钢筋上沾结的混凝土浮浆清理干净,用空压机吹干净。
3)测量
根据设计图纸及坐标精确推算出支座垫石平面位置,然后用全站仪准确放出支座垫石的位置,报请监理工程师审核,并提交开工报告。
4)模板
支垫模板采用木模,木模与混凝土接触的表面必须平整、光滑,如重复使用在木模内侧加钉薄铁皮并应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。
模板安装时,顶面可比支座垫石顶面设计标高约低
5mm,便垫石顶面抹平。模板安装
完成后,各部位的平面位置和高程必须由测量人员检测复核后,方可进行砼施工。
5)砼浇筑及养生
支座垫石采用C40砼,在施工过程中严格按照审批的砼配和比进行拌制。混凝土利用吊车配料斗的方法送料入模,浇筑完成后用铁抹收面,待砼终凝后采用塑料薄模覆盖并洒水养护,养护期间经常保持表面湿润。5.2支座安装1)工艺流程
垫石顶凿毛清理测量放线找平修补拌制环氧砂浆支座安装
2)垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足“桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定。
3)测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。
4)找平修补:将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求。5)拌制环氧砂浆
①将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
②环氧砂浆的配制严格按配和比进行,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40Mpa。
③在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量。6)支座安装
①安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
②安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
③支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装。
④支座上钢板与梁底预埋钢板采用断续焊连接。
⑤粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
⑥严格控制支座平整度,每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整。
⑦支座与支承面接触应不空鼓,如支承面上放置钢垫板时,钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋,并在钢板上设排气孔,保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
⑧四氟板支座安装时,其表面应用丙酮或酒精擦干净,储油槽应注满硅脂。5.4支座垫石质量标准5.4.1基本要求
1)混凝土所用的水泥、沙、石、水、外掺剂、及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求,按规定的配和比施工。
2)支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。5.4.2实测项目
支座垫石实测项目
项次12345
检查项目混凝土强度(MPa)轴线偏位(mm)断面尺寸(mm)顶面高程(mm)顶面四角高差(mm)预埋件位置(mm)
规定值或允许偏差在合格标准内
5±5±215
检查方法和频率按附录D检查全站仪或经纬仪:支座垫
石纵横方向检查尺量:检查1个断面水准仪:检查中心及四角
尺量:每件
5.5支座质量标准
5.5.1基本要求
1)支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规定的要求,经验收合格后方可安装。
2)支座底板调平砂浆性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞。
3)支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
4)支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置正确,安装前必须涂上硅脂油。
5.5.2实测项目
支座安装实测项目
项次1△23
检查项目
支座中心横桥向偏位(支座顺桥向偏位(
mm)mm)
规定值或允许值
210
符合设计规定;设计未规定时,±5
1
水准仪:每支座
承压力>500KN
2
检查方法和频率经纬仪、钢尺:每支座经纬仪或拉线检查:每支座
水准仪:每支座
支座高程(mm)
承压力≤500KN
4
支座四角高差(mm)
5.5.3外观鉴定
支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除。
十、伸缩缝首件工程1、首件工程概况
根据工程进度,为了能更快的掌握伸缩缝的安装工艺,初步选用号桥台车行道伸缩缝安装作为首件工程。
一道缝材料数量表
编号伸缩缝钢筋钢纤维混凝土2、机械设备和现场人员班组切缝清缝焊接浇筑养护
设备
型号发电机发电机发电机发电机水车
数量11111
型号水车空压机电焊机振捣棒
数量1232
型号切割机运输车运输车
数量111
人员384111
备注
规格(mm)SSFB60C50
单位mKg3m
数量13.65.11.36
K1+402钟家寨中桥0
3、施工方案及工艺:
3.1伸缩缝施工工艺伸缩装置安装施工准备工作
↓
切割缝区,清理缝区
↓
对预埋钢筋修正
↓型钢就位
↓
以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求
↓
对直线度、平整度复查后加入分布筋,锚筋钢筋与预埋钢筋焊接
↓
检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋
↓
浇灌过渡段混凝土平整度
↓混凝土养护
3.2“首件”伸缩缝施工情况
施工时间为2014.01.28 ~2014.02.13,投入一个班组进行施工作业。
3.2.1放样:以相邻两跨梁与梁的缝间中心线为中心,根据事先所做标记,标出预留槽宽度,若两头槽宽不均匀,则以偏宽一头为基准弹线标识或贴胶带纸。
3.2.2切缝用CD500型切缝机,边浇水边切缝,确保线形顺直,冲洗干净;采用干切工艺时,切好后立即用空压机将粉尘吹净。3.2.3开凿清理缝区:
1)根据切割的缝宽,开凿出缝区内的混凝土层,然后清理出槽口内的杂物,同时把梁与台背之间构造缝内的杂物清理干净。清缝一定要彻底,必须将缝内泡抹板和杂物清理干净,直到能见到盖梁顶为止。
2)开凿时,注意不得破坏桥梁主体,不得将缝区以外的混凝土破坏,包括破角和抬起。3)清缝时要注意将槽内混凝土软弱层或夹层清除彻底,可用空压机或电锤凿打,既起到清理又起到凿毛水泥混凝土,增加咬合力的作用。4)清理出杂物堆放在离缝区边侧及时清理出施工现场。
1米以外位置,下面用塑料布垫好,如果条件允许的应
0~2mm
5)清理施工现场,保证缝区内无垃圾杂物。3.2.4安装焊接
1)将型钢缝吊装就位,放入预留槽中。2)型钢缝就位后,在锚固筋内穿横向钢筋。
3)根据梁端预留缝隙,调直异型钢的线形、定位,使伸缩缝间隙与梁板预留间隙相对应。4)根据路面标高,用铝合金直尺调整异型钢顶面与缝区两侧路面相平齐,如不符合应及时调整,待上述工作无误后,使用“
7”字筋或“U”形筋将异型钢与预埋筋点焊定位。
5)复检异型钢的直线度,与路面的高差及间隙尺寸等,一切符合要求后,将异型钢伸缩装置与预埋钢板焊接牢固,并保证每个锚固钢筋不少于如锚固钢筋无法与预埋钢板连接时,应与梁板或盖梁接强度。3.2.5混凝土运输
1)距离较远时,采用混凝土搅拌运输车运输,能有效防止污染和避免混凝土离析
.
2根钢筋与预埋钢板使用钢筋连接。(台帽)钢筋焊牢与其焊接,以确保焊
2)运输车辆跨缝采用25号槽钢,槽钢两端底部垫木板通过。木板高度要保证槽钢受压扰曲后不会碰到型钢。3.2.6砼浇注
1)在浇混凝土之前,必须用水或鼓风机将槽区清洗或吹扫一遍,将杂物和灰尘清除干净。2)由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免砼振捣时发生涨模和漏浆现象。模板最好采用三夹板,三夹板之间用泡抹板或麻袋等塞紧;或者采用须整幅塞紧,且模板要深入梁顶以下不小于
3cm
2cm泡抹板做模板用,泡抹板必
3)将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面。
4)砼搅拌时要按照配和比试验报告严格控制水灰比和塌落度。
5)在缝区内喷洒适量水,砼沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,再用刮板及麻哈将砼上表面磨压刮平,使伸缩缝混凝土表面与沥青路面齐平。
6)用木磨分3-4次按常规摸压平整,然后用铁磨子对砼进行磨压收光,在初凝前使用毛刷拉毛。拉毛时间要掌握好,太早或太迟都易出现细微收缩裂缝。7)清理施工现场。
8)砼养护,用薄膜覆盖并按时洒水进行养护,养护时间不少于交通,禁止一切车辆通行。
7天。养护期内必须封闭
4、质量控制4.1基本要求
4.1.1伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求,须有合格证,并经验收合格后方可安装。
4.1.2伸缩缝必须锚固牢靠,伸缩性能必须有效。
4.1.3伸缩缝两侧混凝土的类型和强度,必须符合设计要求。4.1.4伸缩缝处不得积水。4.2实测项目
伸缩缝安装实测项目
项次123454.3外观鉴定
伸缩缝无阻碍、渗漏、变形、开裂现象。十一、人行道板预制及铺设首件工程1、首件工程概况
根据施工进度,为了能更快掌握人行道板预制及铺设技术,拟选定左幅人行道板铺设作为首件工程。2、工期安排
2014年01月20日—2014年03月25日3、劳动力安排
人行道板施工预计投入钢筋工
3人,普工3人,电焊工2人,模板工2人,混凝土工2
K1+402钟家寨中桥
检查项目长度(mm)缝宽(mm)与桥面高差(mm)
纵坡(%)横向平整度(mm)
规定值或允许偏差符合设计要求符合设计要求
2±0.53
检查方法和频率尺量:每道尺量:每道2处尺量:每侧3-7处水准仪:测量纵向锚固
砼端部3处3m直尺:每道
人,装吊工2人,共计14人。使用的主要机械设备有:20t汽车吊机1台,运输汽车1辆,砼搅拌机1台,磅秤1台。4、工艺流程
人行道板施工工艺流程为:施工准备→底模施工→钢筋、侧模安装→砼浇筑→砼养护→起吊人行道板并运至存放场地→人行道板安装。5、人行道板的制作
预制人行道板共324块,包括多种板块类型,其中块、B4板12块,每块板的混凝土方量为
B1板300块、B2板8块、B3板4
3
0.040—0.048m。预制完成后,放置于存放场地,
待人行道路缘石及人行道梁浇注养生完成后,运输至现场进行安装。
5.1、底模
人行道板的预制底模采用钢模,由围堰的侧模改制而成。模板表面应平整、除锈,并固定牢固,以防在施工中模板移位。
5.2、钢筋
人行道板钢筋直径有φ8、φ6两种,钢筋的进场、加工、安装应符合以下要求:(1)、进场
a、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜放在仓库内,露天堆放时应垫高并加遮盖。
b、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,并在使用前抽取试样作力学性能试验。(2)、加工
a、钢筋在使用前应调直和清除污锈,并符合以下要求:钢筋的表面应洁净,使用前应将油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于
2%,HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于
1%。
8字形方
b、钢筋的交叉点采用0.7-2.0mm的铁丝绑扎,绑扎采用逐点改变绕丝方向的式交错扎结。
加工钢筋的允许偏差
项
目
允许偏差(mm)
±10±20±5
受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋各部分尺寸
(3)、安装
钢筋加工完成并经监理工程师验收通过后,即可安装使用。
钢筋安装应顺直,无扭曲现象,钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
钢筋安装允许偏差
检查项目
绑扎钢筋网尺寸
5.3、侧模
侧板采用木模板,模板厚
8cm。部分板块的侧模需钻孔,孔眼穿外露钢筋。侧模与底
长、宽网眼尺寸
允许偏差(mm)
±10±20
模间设置支撑以固定侧模。模板在使用前,应先检查其平整度、尺寸、有无变形等,发现问题应及时整改,并清理模板表面的杂物,然后刷脱模剂,以利于拆模。
安装侧模时,应防止模板移位或变形。侧模间利用加劲板焊接固定,报请监理工程师检查通过后方可浇筑混凝土。每种型号人行道板的侧模加工
模板安装允许偏差
检查项目模板内部尺寸模板表面平整
5.4、砼浇筑
本次首件工程预制人行道板砼标号为原材料进场应进行抽检,确保质量。
砼浇筑前,对模板、钢筋等再次进行检查,并做好记录,符合设计要求及得到监理工程师的签认后方可浇筑砼。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
混凝土采用自拌砼,由混凝土搅拌运输车运输至预制场。混凝土入模后应及时振捣,振捣采用φ30插入式振动棒。振动棒的插点距离不超过其作用半径的
1.5倍,与侧模应保
C30,板砼方量为0.048m。
3
5—15套,以利倒用。
允许偏差(mm)
+5,05
持5—10cm的距离。振动棒不得碰触模板、钢筋,混凝土应随灌注随振捣,避免漏振、欠振和过振。振捣应达到混凝土停止下沉,不冒气泡,表面平坦泛浆后才徐徐提出振动棒。砼浇筑完毕,表面进行拉毛处理,并及时洒水覆盖养护以防止出现收缩裂纹。
5.5、养护及拆模
混凝土浇筑完毕后,顶面进行拉毛处理,待混凝土终凝后覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。制取足够数量的试块,以检验混凝土的质量。
侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除,一般在混凝土抗压强度达到用。
2.5MPa时拆模。拆除后应检查外观、尺寸等,并清理污垢,以便下次倒
预制板浇筑过程中,
气温较低时,对混凝土的拌和、浇筑、养护应采取保温措施,具体措施见《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)。
预制板的质量检验标准
检
查
项
目
允许偏差在合格标准内
±10+5,-10
混凝土强度(MPa)断面尺寸(mm)长度(mm)
十二、桥台搭板首件工程
a)首件工程概况
为了更好的完成施工任务,更快更好的掌握好桥台搭板的施工技术,钟家寨中桥0#桥台搭板为本标段首件工程。
一个桥台搭板工程数量表(共
钢筋类型Φ22Φ20Φ12Φ10Φ40*3钢管横向拉杆
C30砼(m3)5%水稳碎石(m3)
2、人员配置工作岗位木工组钢筋组砼搅拌运输组
试验组测量组技术员3、机械设备配置
人数446131
工作职责
模板拼装、模板定位、垂直度调整
钢筋下料、钢筋笼绑扎成型
砼搅拌及运输
混凝土拌和质量、试块制作
现场放样现场管理
总长(m)425.041257.18493.5548.968.0021.60
4块)单位重
(kg/m)
2.9802.4700.8880.6172.960
.429.079.5
拟采用K1+402
总重(kg)
1266.63105.2438.330.223.7
施工主要机械设备如下表
序号(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)4、施工时间
本工程计划2014年3月1日开工,2014年3月底结束。5、施工工艺钢筋加工
钢筋绑扎,预留钢筋焊
模板支护
名
称
参考规格型号
数量(台&套)
83
25T
1114
60M3/H100kw
12
备
注
钢筋加工机械钢筋运输车汽车吊混凝土汽车泵
挖掘机混凝土搅拌运输车
砼搅拌站发电机
施工队自备施工队自备施工队自备项目部准备,配合施工
施工队自备项目部准备,配合施工项目部准备,配合施工
施工队自备
下一段施工拆模养护浇筑混凝土支模板,加固
6、施工技术方案
6.1施工准备
根据规范要求,对基层顶面进行处理,将松散的部位全部清除,施工前用清水冲洗一便,并报请监理工程师验收。
6.2测量放样
由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。6.2.1绑扎钢筋
钢筋进场应分批验收,钢筋应有出厂合格证,并按分批进场、分批进行检验,且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈,钢筋表面应洁净。钢筋接头采用对焊或搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于面主筋搭接数量超过主筋数量的
10d,也不得出现在最大弯距处同一截
50%。在钢筋加工场地按设计要求加工各种序号的钢筋或
半成品,在现场进行安装。施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置,按此位置布放钢筋,并加以绑扎固定,放置砼垫块,同时点焊固定拉杆。
6.2.2支立模板
采用新购的大块优质竹胶板,模板的后面采用方木作为背棱进行加强。为保证拼缝的平整、严密,模板采用在场地内先按
5~6m组装成块。模板后的方木要统一规则
,特别是
方木的高度要求一致。对高度不一致导致模板表面出现的高差可用薄铁皮进行调整。模板在使用前应进行清洁,去除表面的污迹并用洗衣粉水擦净,因模板表面较为光滑,所以内模板不用脱模剂。模板间的拼缝采用挤压玻璃胶进行补缝处理。拼缝处多余的玻璃胶用铲刀刮掉并用纱布擦净。混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查,
所有接头必须顶紧密贴、
接头过程中应安排专人对模板进行检查,发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
6.2.3混凝土施工混凝土采用监理处批复的
C30混凝土进行施工。并严格按照《公路工程水泥混凝土路
面施工技术规范》的有关规定执行,砼采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。在浇注过程中严格控制混凝土自由下落高度不超过据现场地形条件可采用溜槽浇注。砼采用水平分层浇注施工
2m,为了加快施工速度,根,每层厚度20cm。在砼浇注过
程中安排有专人检查模板是否变形、支护是否移动。混凝土振捣密实,表面收浆整平后采用压纹处理。混凝土浇注完成后覆盖土工布洒水养生,养生期限为7、桥头搭板质量控制
我合同段构造物桥头搭板设计分为搭板和搭板垫层两部分,头搭板下的路基压实度满足设计要求。
搭板施工前,必须保证桥
模板
7天。
施工时严格按照设计文件控制搭板两端高程,
支立牢固,并在浇筑过程中振捣密实,完毕后,及时收面养生,保证搭板的表面平整,边缘顺直。报监理工程师验收。搭板施工一定注意基础垫层的质量,及规范要求。
桥头搭板实测项目
项1234
十三、栏杆首件工程1、首件工程概况
次
检查项目混凝土强度(Mpa)顶面高程(mm)
板尺寸(mm)
长、宽厚
规定值或允许偏差在合格标准内
±2±30±100.3
压实度一定要符合设计
板顶纵坡(%)
为了满足工程进度要求,为了更好的施工,拟选用首件工程。
栏杆预制数量表
序号1234567
2、施工劳动力组织
栏杆施工人员配备见下表。
栏杆
构件名称
望柱望柱头灯柱加强钢圈灯具浮雕C30砼
单位个个个个套块m3
K1+402钟家寨中桥左幅栏杆工程为
工程数量
62626661323.58
备注
劳动力配置表
序号12345671011121314
工
种
人数1212111144102022
分
工
现场负责人技术人员安全员质检人员试验员测量员资料员电工电焊工钢筋工模板工混凝土工成型工拌和站司机
现场指挥协调现场施工技术管理现场安全管理现场质量检查与控制
现场试验检验
栏杆的尺寸及养护温度控制各种资料文件管理及检验批填写
持特种操作证
钢筋及各种金属预埋件焊接
钢筋加工及绑扎
钢筋骨架安装、模板拼装及拆模
混凝土浇筑和振捣栏杆、盖板的成型混凝土的拌和
序号1516
3、主要机械设备
工种人数130
分工
装载机司机辅助工
原材料、混凝土等的上料成品转运及零星用工
栏杆的主要施工机械设备见下表。
主要施工机械设备表
序号1234567101112
4、施工工艺及方案4.1工艺流程
栏杆采用集中预制,其中立柱、扶手、栏片、柱帽预制时分别一次性预制完成,采用高强度塑模与平板振动器上浇筑成型,基材采用一次性振捣成型工艺,其工艺流程如下图。
设备名称搅拌机运板车叉车装载机钢筋截断机钢筋弯曲机电焊机直流焊机半自动切割机蒸养设备振动台座配料机
交流规格型号JS500J
单位台辆辆辆台台台台台套个套
数量2101112621181
备注
材料计量
坍落度、试块制备
选料
搅拌
入模
振动台振动
选料
含水率制定,填写施
工配料单入模前保证模盒清洁,脱模剂涂抹均匀,钢筋放置定位准确
再次布料二次振动产品转移初期养护卸模
注意及时清理模盒
出场后期养护码放
栏杆立柱、扶手、托梁生产工艺流程图
4.2施工方法
4.2.1钢筋加工
钢筋加工按下料→弯曲→绑扎(立柱焊接)→成型的工艺流程进行生产,各部位的尺寸严格按照图纸加工,钢筋绑扎严格按照图纸及规范进行绑扎,绑扎成型的钢筋分类码放整齐。
4.2.2模板施工模板采用专业厂家定制的
ABS塑模,使用前涂刷脱模剂,保证模具内的清洁。安装钢
筋笼时,将定型模具打开,放入钢筋笼,调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层,锁紧模板四周的定位卡,然后浇筑混凝土。拆下的模板及时清理粘结物,并分类堆放整齐。
4.2.3混凝土施工
栏杆采用C30混凝土,混凝土采用拌和站集中拌制,每块栏杆构件浇筑一次性浇筑完成,浇筑过程中,混凝土的振捣在附着式振捣器完成,振捣的时间控制在
4.2.4栏杆的养护
栏杆产品脱模后,放在成品区堆放整齐,覆盖土工布洒水保湿养护七天,每天至少洒水三次。
4.2.5成品存放
栏杆的立柱、扶手、栏片应分不同构件分开进行堆放,以避免构件开裂。要求场地平整,在距端头20cm处用垫木垫起成为支点,栏片产品堆放应立放、贴紧,倾斜度应不大于15度。层层之间接触面加垫板,竖向堆码层数不超过
10层,高度不超过1.5m。
3~4min。
十四、台背回填首件工程
1、首件工程概述
考虑到台背回填的重要性,施工前先做试验段,以做为台背回填工程全面施工的指导依据。我标段根据设计图纸并结合本标段现场具体情况,选定为台背回填防护首件工程进行施工。
1、人员安排
名
称
施工人员张国良杨昌珍高宏文卢少利赵树岭高洪成4人
职
责
K1+402钟家寨中桥0#台做
技术总负责人现场技术负责人现场负责人实验负责人测量负责人材料负责人
普工
3、机械设备一览表
序号123456
对工程技术负责负责现场工程技术施工管理负责现场工程劳务调度及施工管理
对工程的实验检测负责
负责测量
负责合理安排材料配置
负责台背回填
设备名称振动压路机打夯机挖掘机装载机推土机洒水车
规格型号20t平板型R225LC-7ZL50SD168m
3
数量131212
4、桥涵台背回填施工工艺流程
施工准备―→测量放样―→桥台隐检(包括沉降缝防水等)―→填前碾压―→第验收(包括压实度等)―→第一层填料―→碾压―→压实度检测―→整平―→第一层交验―→拍摄工程照片―→第二、三填施工工艺框图)
5、桥涵台背回填施工方法
(1)、桥梁台背回填采用碎石土分层填筑,压实度不小于(2)、台身强度达到设计强度的
96%。
...层填料...交验―→台背回填完成。(后附:台背回
0层
75%以上时,台后方可进行碎石土填筑,填土时两个
台背同时对称分层夯填。每层压实厚度不大于15cm,分层填筑厚度不大于20cm,测量工
程师测出基底顶面处及结构物顶面高程,根据回填料的分层厚度,测算出每处结构物的回填层数,用红油漆在结构物背墙上每隔
15cm由下至上水平标出层厚和层数,以利控制填
筑厚度,每填筑一层需要对应留下施工照片,做好台账。划红色标线前保证台背表面已做完沉降缝的防水层。
(3)、分层压实时设置2%~4%的横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度30cm以利最终路基边缘的压实。推土机进行粗平,人工控制厚度。粗平完成后,使用平地机进行细平。
(4)、桩柱式桥台应先填土至承台底标高,再进行桥台桩基施工,其他形式桥台按正常程序施工。
(5)、桥梁台背路基填筑与一般路基采用台阶搭接,搭接台阶宽度为米,自基底1:2的坡率向上搭接至路床顶面。
6、施工质量控制
6.1、严格控制台背回填施工程序。
1)未对桥涵隐蔽部分进行防腐处理,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。2)未经监理工程师许可,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。
3)台背回填必须做好及时排水,基坑的积水必须排出,不得在水中进行回填施工。4)台背回填应两个(侧)台身同时对称填筑,同时在两侧对称回填,特别要防止对结构物形成单侧施压。
6.2、严格控制台背回填原材料的质量
1)台背回填原材料必须选用透水性、能配良好,能够充分压实的碎石土,不得用含有草皮、树根、垃圾、有机物及废弃混凝土块等回填,填料的最大粒径不得超过
2)未经实验监理工程师检测的填料不得进入施工现场。6.3、严格控制台背回填施工质量
1)、台背回填必须分层填筑,每层松铺厚度不得超过实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。
2)台背回填必须做到全方位压实,应配备足够压实碾机具和用于角落的小型压实设备。
3)严禁桥涵基础超挖回填虚土。
4)台背回填必须建立登卡制度(桥涵)台背回填管理卡,台背回填必须责任到人。5)在台背回填过程中,要严格控制填筑速度,防止路基失稳。桥头锥坡应在地基沉降基稳定或预压结束后进行,以避免由于沉降而使锥坡裂缝变形。6.4质量控制指标及检验频率
20cm,每填一层,检测一层,压
50mm。1.0米,高0.5
台背填土
项次1
实测项目压实度(%)
规定值或允许偏
差
96
检查方法和频率
按质评附录B检查,每50㎡每压
实层至少检查1点
台背回填施工工艺框图
桥台隐检
监理工程师抽检测量放样
选择施工方案
清理地表
原地面整平碾压或特殊处理准备资料上报监理工程师
开挖台阶
机械装运填料
施工机械进场
第0层监理验收
推土机推平、平地机整平、压路机碾压,并严格控制层厚
含水量检测
振动压路机稳压一遍死角处手扶式振动夯初打一遍
重新整平
振动压路机振压或手扶式振动夯复打
压实度检测
监理工程师抽检监理工程师抽检
第二、三…层填筑
路基整修
第一层交验拍摄工程照片台背回填完成
十五、桥梁锥坡首件工程1、首件工程概况
考虑到桥梁锥坡的重要性,施工前先做试验段,以做为锥坡防护工程全面施工的指导依据。我标段根据设计图纸并结合本标段现场具体情况,选定做为锥坡首件工程进行施工。2、施工时间
2014. 04.10—2014.05.20桥台锥坡施工3、项目管理人员配置计划
负责人:李明波现场负责人:杨昌珍安砌机
全筑械
员:张
伟
技术负责人:张国良工程测量员:赵树岭试验负责人:卢少利搬
运
工:6人
K6+1.5雅溪高架桥0#台
工: 8人工: 8人
4、主要施工机械配置
序号12345
5、施工工艺及方案
5.1施工方案5.1.1准备工作1)测量放线:
由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。2)现场布置:
根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚场地硬化,材料堆放下垫上盖。
5m以外,并将材料堆放
机械名称型号装载机 (ZL50) 砂浆搅拌机350L空压机(3m)
风镐平板打夯机
3
单位台台台台台
数量11122
a)材料试验送检工作:
砂、水泥、施工用水等原材料进场后及时取样送检,确定砂浆配和比。b)施工队伍:
选择具有丰富施工经验的专业施工人员组建浆砌锥坡施工队伍,该队伍施工人员在
c)住房:
施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。5.1.2基础开挖
1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
2)根据测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基,并经过监理工程师认可。3)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。5.1.3裙墙砌石施工
1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试
验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。
2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及
结构缺陷。
3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物
质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。
4)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标
号M15采用人工砌筑,砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。
5)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有
石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,
填满垂直缝时,应用竹片捣实。
14人。
6)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后
将石块重铺砌在新砂浆上。7)石块砌筑分层砌筑,以
2-3层砌块组成一个工作层,每一层的水平缝大致找平。各
工作层竖缝相互错开,不得贯通。5.1.4锥坡回填
1、锥坡填筑采用透水性材料进行回填;
2、锥坡填筑与台背填筑同步,以减少对墙体的压力;3、锥坡填筑每层压实厚度不大于
15cm,分层填筑厚度不大于
20cm,测量工程师测出基
底顶面处及结构物顶面高程,根据回填料的分层厚度,测算出每处结构物的回填层数,用红油漆在结构物背墙上每隔
15cm由下至上水平标出层厚和层数,以利控制填筑厚度,
每填筑一层需要对应留下施工照片,做好台账。划红色标线前保证台背表面已做完沉降缝的防水层。
4、锥坡填筑压实采用小型平板打夯机振实;5、锥坡填筑时填筑宽度沿外缘多填5.1.5锥坡铺砌
1、锥坡填筑完毕、检验合格后,为减少雨水的冲刷,必须马上刷坡铺砌;2、刷坡后,采用人工夯实坡面,铺垫碎石垫层,然后铺砌锥坡砌体;
3、砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道,修整成台阶状,以利于施工中人员及材料上下。砌筑完成后再将人形通道补砌。
4、在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于5.1.6试验抽检
在施工过程中按照规范要求对砂、水泥、块石随、水随机抽样,砂浆按要求制取组试压块做试件。5.1.7锥坡养护
锥坡施工完成砂浆初凝后开始洒水养护,根据天气情况调整养护次数,养护持续7~14天。5.2施工工艺
2
20mm。如条件不允许时,应在砂浆
40cm,以便于以后锥坡铺砌前刷坡。
20mm,为以后勾缝作准备。
锥坡施工工艺流程图
测放锥坡平面位置
锥坡基础开挖
砌筑裙墙
锥坡碎石土回填
坡面刷坡
碎石垫层
坡面铺砌
坡率检查
第十节
一、质量管理体系
1、首件工程质量保证组织机构
首件工程质量保证措施
由项目经理挂帅、总工程师、质检人员参与组成的首件工程质量管理小组,领导和组织实施、兑现首件工程质量目标。
首件工程质量管理组织机构图
项目经理
总工程师
工质材试办财程检设验公务部
部
部
室
室
部
路防
基通护土涵排测试质石施水量验检方工施组组组施组工负负负工负组责责责组责负人人人
负人
责责人
人
2、首件工程质量保证体系
首件工程质量保证体系
思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证
提高质量意识华达公司贯彻ISO9001系创优规划经济法规
质量管理部
列质量标准,推行全面质量管理
经济责任
项目经理部质量管理领导小组
检制明查定确TQC教
各项工作制度和标准
创创创优优优施工队质量小组
效措项果
施
目
质
为下制质现岗熟技质测应优完制签用
道定量场前悉用
善
定定量户工教工Q技图术量量新质计奖包服
序育作C术纸技
量
罚保第
务是计检小培掌交计复术优支措责用
划
查
组训
握工
付
施
任一
户活
规
底划核艺价手
状
定
进充接分受期行自利加检查落实
技术岗位责任制质量责任
业主不检用强奖优罚劣
互现和定检代现监化场理期交检试监接测验督
质检
手控经济兑现
量
段
制
提高工作技能
提高工作技能提高工作技能
检
质量评定
反馈
实现质量目标
3、首件工程质量检验过程程序框图
检测程序
人员素质保证
仪器设备性能保证环境保证重新检测重新检测怀疑原
结果
处理意见记录存档
培
训
质量保证
不合格考试考核
专人管理定期检查
环境控制记录提出处理意见
处理记录存档上报
提出处理意见
技术质量负责人检查技术质量负责人检查合格
质量事故处理程序
技术质量负责人组织调查,分析原因处理记录存档上报
质量申诉处理程序
有异议委托方
技术质量负责人组织调查,分析原因处理记录存档上报
颁证准予上岗允许使用
允许开展检测
无异
委托方
委托方取代表性试样
填写委托单
送达中心试验室检查仪器设备、被测件情况并作记录
检测
不合格
数据处合格理、填
写、复核检测报告
技术质量负责人审查签发
我公司已获得ISO国际质量认证,首件工程推行ISO9001质量保证标准,并建立首件
工程质量保证体系,应用标准质量管理规范和质量保证行为。首件工程质量保证体系由思
想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成;检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成,具体内容详见《质量保证体系框图》程程序框图》。
、《质量检验过
4、首件工程质量监控流程
制定工序施工方案
确定工序质量目标
进行施工技术交底
工序施工全过
返查
工寻处原理因
不合格
程
自互
检检
监理工程师旁
站监督
交接检专职检
质量评定
合格
监理工程师检
验确认
进行下道工序施工
5、首件工程质量的自检体系
为确保首件工程的工程质量,实现质量管理三控制中“企业自检”,我标段根据我公司的相关质量管理体系规定、业主、监理处的要求及施工现场实际情况需要,建立了首件工程质量自检体系。具体内容详见下图《首件工程自检检验质量保证体系框图》
。
材料计量
坍落度、试块制备搅拌
入模振动台振动
选料选料
入模前保证模盒清洁,脱模剂含水率制定,填写施
工配料单涂抹均匀,钢筋放置定位准确
再次布料二次振动产品转移初期养护卸模
注意及时清
理模盒
出场后期养护码放
栏杆立柱、扶手、托梁生产工艺流
6、首件工程质量检验总程序图
原材料取样
标准试验该批材料不用
试验结果评定,是否合格?
不合格
不合格
加倍取样检查是
否合格?
试验报告
合格
实施控制检验
试验结果评定,是否合格?
合格不合格
作业结论分析原因
结果提出处理意见
7、首件工程质量保证措施
为确保首件工程质量,通过周密的施工组织设计,严格的施工管理和对首件工程进度、质量、成本三方面的控制。以实际行动围绕首件工程献计献策,确保首件工程目标的实现。
“开工必优,一次成优,全面创优”,确保首件工程施工的第一座涵洞、第一段路基土石方、第一段防护等成为样板工程,达到以点带面,带动全线创优的目标。
为此,我们将采取如下措施:7.1建立施工组织设计审批制度
1、施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师等人的签字,并报山东省滨州公路工程总公司总工办审核。
2、施工组织设计必须在工程实施前
15天报监理工程师和业主,经审批同意后实施。
3、施工组织设计必须经各级审批,并且按审批意见修改完善,方可进行施工。7.2技术复核、隐蔽工程验收制度
1、技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
2、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》
,作为施工技术资料归档。
3、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。7.3技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认的形式,具体可分为以下几方面:
1、项目经理组织项目经理部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
2、施工组织设计编制完毕并送业主和监理工程师审批确认后,由项目经理牵头,项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。
3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术、质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。
7.4二级验收及分部分项质量评定制度
1、分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。
2、分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。
3、项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。
4、质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责人在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。7.5建立创优领导组织,明确创优责任制
为确保工程质量达到我们制定的方针目标,施工期建立全面目标管理,对质量实行全面管理,在现场配有较高素质、专业技术熟练的管理人员,配备性能良好的先进的施工机械和检测设备,认真作好计量工作和对原材料、半成品的检测工作,建立严格的管理制度。使每一个人、每一个部门都有明确的责任和工作目标,形成一个严密的质量管理体系。7.6强化创优宣传教育,做好技术培训工作
进行安全质量教育和技术培训工作,持证上岗。抓好质量思想教育,强化全员质量意识。牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。严格按照质量保证体系的有关程序执行,建立完善的质量保证体系,使各工种、班组以提高工序质量为重点,积极开展重点的攻关型QC小组活动,针对施工现场出现的关键质量问题,开展技术攻关活动,做好预防措施。7.7全面加强项目管理
创优领导组织由经理部质量领导小组负责,质量工程师负责日常事务工作。经理部、班组负责人,为各自的创优负责人,并把创优任务落实到工点,分解到基层作业班组。各级业务部门要按照责任制及业务范围,对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准,并贯彻执行。经理部、各施工队都要绘制创优责任制网络图,并上墙以便在实施中接受上级检查和群众的监督。
加强企业管理,提高管理水平,运用先进的管理方法,着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。确保工程外观质量,砼工程做到内实外美,抓紧外侧模板使用材料的研究工作,引进新的模板技术,对水泥的品种应使用同一厂家同一品种。7.8全面加强施工技术管理
根据创优总目标和年度目标,各部门都要制定季度安全质量实施计划,并按
PDCA循
环进行展开。制定全面细致的安全质量保证措施,与工艺技术紧密相连,使每项工程有工艺规程,有技术保障,有安全质量保证措施。7.9质量与分配奖罚挂钩,实行重奖重罚
在下达月生产任务时,按质量规划总目标下达下月完成质量分项工作指标,每月底进行检查考核,对未完成月度考核目标的,给予主要人员重罚,对一般人员按责任大小,也给予相应经济处罚;对完成考核目标的也相应给予重奖。7.10加强创优工作的检查、督促和协调
各施工班组应每旬对创优工作有检查和落实,对存在的问题进行协调解决,对解决不了的要及时报经理部。项目经理部每月对创优各项标准完成情况进行全面检查,及时动态地控制施工质量。质量领导小组对创优情况进行及时总结,以推动创优活动全面、深入、持久地开展下去。
1、大力加强图纸复核和审核工作,通过确保设计图纸的质量来保证工程施工质量。2、严把材料(包括原材料、成品和半成品)的进场质量关。
3、确保检验、试验和验收与工程进度同步;工程资料与工程进度同步;竣工资料与工程竣工同步。
4、采购物资时,必须在确定合格的分供方厂家或有信誉的厂家采购,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书;
5、实行动态管理。项目经理部物资采购主管部门定期对分供方的业绩进行评审、考核,并作记录,不合格的分供方从档案中予以除名。
6、严格验证:采购物资根据国家、地方主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量计划要求,进行验证并做好标记。8、首件工程质量控制措施8. 1路基工程质量控制措施
1、施工前按《测规》规定恢复中线,复测中线,复测横断面,对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。
2、对路基填料进行试验,对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料,均禁止往路基上填筑。
3、严格执行《公路路基施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》并通过工地压实试验段,确定合适的压实机具、铺筑和压实方法、碾压遍数和速度、含水量的控制、松铺厚度和施工程序等。为保证路基压实度及强度要求,填筑时两侧增宽填筑工前或施工过程中,做好防排水措施,以确保施工质量。8. 2涵洞工程质量控制
1、涵洞基底挖至设计标高,应采用触探检测基坑地基承载力,承载力满足设计要求方可进入下道工序施工,不能满足设计要求报告设计单位更改设计方案。
2、工程用钢筋、水泥须有出厂合格证,砂、石料须取样试验,所有材料经检验合格之后方可使用。
3、防水层材料检验合格,铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求,粘接牢固,沉
0.5米。路基施
降缝填塞密实。施工达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。
4、涵背填土密实度不得低于路基填土要求,必须两侧对称夯填,盖板顶填土厚度大于0.5m时,盖板顶方可允许施工机械通过。
5、涵内排水沟,出入口锥体等附属工程应及时施工,顺渠顺路,根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接,任何情况不得滞后三个月,防止雨水冲刷涵身及基础。8. 3防护排水工程质量控制措施
1、对所有用于防护工程的材料进行检测,钢筋、水泥等料必须有出厂质量检验合格资料,不同来源的细集料分类堆放,存贮堆放符合规范要求,并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析,以确定能否使用。
2、砂、石料的进场要事先进行试验,并对石料进行清洗工作,不合格的砂、石料严禁进入施工现场。
3、浆砌施工使用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝。8. 4桥梁工程质量控制措施
1、定期进行中线及水平测量,确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。2、明挖基坑时,尽量减少超欠挖,作好坑内排水。
5、混凝土采用自动计量搅拌站生产,桥梁上构采用旋窑水泥。
4、基础施工前,核对基底的水文地质情况,确认地基承载力符合设计要求。5、桩基确保灌注连续,保证不断桩。
6、在桩顶以上加灌桩头,确保桩顶质量。经检查桩基合格后才能进行墩台身施工。7、墩台模板采用大块钢模,保证接缝紧密平顺、不跑模、不漏浆。8、墩台身砼在终凝前,避免泡水。
9、预应力结构所用钢绞线、热处理钢筋、锚具、夹具和连接器等的质量,必须符合现行规定。
10、预应力机具及仪表由专人使用管理,并定期维护和校验。11、台背填土必须在结构物强度达到设计及规范要求后方可进行。8. 5钢筋工程技术质量控制措施
所有进场钢筋必须有材质证明,并按规定取样进行检验,合格后方准使用,所有钢筋工、电焊工等钢筋作业人员必须持证上岗。利用水准仪测设高差不大于±
钢筋加工场地利用混凝土硬化处理,表面平整,
5mm。认真审核图纸结合设计规范要求给现场操作人员进行
详细交底,派有经验的技术人员进行现场放样,用油漆或粉笔在平地上刻画出间距大样。钢筋按设计尺寸下料,对弯曲筋必须调直到合格。钢筋焊接搭接严格按设计规范要求进行。
8. 6模板工程施工质量控制措施
模板采用标准化、通用化的组合钢模板,设计成各种标准形状的大块和整体模板,有利于现场机械化施工和保证混凝土外观质量。模板的设计做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损毁;任何模板的固定装置或支撑物除内拉杆外都不容许留在完成的混凝土中。模板中所有接缝应按一致方式位于水平或竖直平面上,接缝严密,不漏浆。模板安装完毕后,应配合监理工程师对其位置、顶部标高、接点联系及纵横向稳定性进行检查,未经监理工程师的签认,不得浇筑混凝土。8. 7混凝土工程施工质量控制措施
混凝土集中拌和,混凝土运输车运输。在支架上浇筑混凝土,施工应对称、平衡的进行,并采取预压等办法保证结构物混凝土浇筑过程中不致产生超过允许的偏差和变形。浇筑混凝土前,全部模板、钢筋应清刷干净,并经监理工程师检验批准后才能开始浇筑。浇筑前应检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行,达到批准的施工缝为止。混凝土按水平分层浇筑。分层厚度不得超过凝土初凝前浇筑和振捣。8. 8施工材料质量控制措施
1)所有采购的材料,必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,采用有持续供货能力保证的承包方采购。做好进货的检验和标识工作。按质量体系标准的要求,在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中,严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。
2)做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全,确保其可追溯性和完整性。8. 9机械设备的质量控制措施
1)合理选择机械、提高使用效率
:合理选用符合施工现场需要的机械设备,充分发挥
30cm,每层混凝土在前一层混
机械设备的效能,尽可能避免不必要的浪费。充分了解机械性能,正确地掌握机械使用方法,按照一定的标准和规定操作,保证安全生产,提高使用效率。
2)做好维修保养,提高机械完好率
:维修或恢复机械设备的设计性能,保持良好的技
术状况,提高设备的运行可靠性,保证生产的顺利进行。实行改善维修,开展情报反馈工作,通过维修,不仅要消除故障或隐患,而且进一步消除发生故障的原因。在保证设备性能的前提下,力求以最少的人力物力,取得最佳的经济效果,提高维修作业效率。
3)加强配件管理,保障维修的需要。
8. 10首件工程施工资料完整齐全的质量控制措施
根据首件工程特点及质量保证体系对首件工程的质检和试验、测量资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,对首件工程资料进行管理和控制,保证首件工程文件资料控制的有效性和可追溯性,确保首件工程资料的准确性、及时性和完整性。8. 11隐蔽工程质量控制及措施
隐蔽工程是指地基、钢筋工程等需要覆盖、掩盖的工程。由于隐蔽工程在隐蔽后,如果发生质量问题,还得重新覆盖和掩盖,会造成返工等非常大的损失,为了避免资源的浪费和当事人双方的损失,保证工程的质量和工程顺利完成,承包人在隐蔽工程隐蔽以前,应当通知发包人检查,发包人检查合格的,方可进行隐蔽工程的隐蔽。实践中,当工程具备覆盖、掩盖条件的,承包人应当先进行自检,自检合格后,在隐蔽工程进行隐蔽前及时通知发包人或发包人派驻的工地代表对隐蔽工程的条件进行检查并参加隐蔽工程的作业。通知包括承包人的自检记录、隐蔽的内容、检查时间和地点。发包人或其派驻的工地代表接到通知后,应当在要求的时间内到达隐蔽现场,对隐蔽工程的条件进行检查,检查合格的,发包人或者其派驻的工地代表在检查记录上签字,承包人检查合格后方可进行隐蔽施工。发包人检查发现隐蔽工程条件不合格的,
有权要求承包人在一定期限内完善工程条件。
隐蔽工程条件符合规范要求,发包人检查合格后,发包人或者其派驻工地代表在检查后拒绝在检查记录上签字的,在实践中可视为发包人已经批准,承包人可以进行隐蔽工程施工。
针对本项目的隐蔽工程的施工和检验,拟采取如下措施,保证隐蔽工程的质量:①建立\"三检\"制度。即每道工序完后,首先由作业班组提出自检、再由现场施工负责人有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。
②在做好\"三检制\"的基础上,请监理工程师检查;同时作好隐蔽工程验收质量记录和签字工作,并归档保存。
③建立\"三级\"检查制度。项目经理部每月对项目工程质量全面检查一次,质检部每周对项目工程质量全面检查一次,施工员每天对项目工程质量全面检查一次,检查中严格执行有关规范和标准,对在检查中发现的不合格项,提出不合格报告,限期纠正,并进行跟踪验证。
④所有隐蔽工程必须监理工程师签字认可后,方能进行下一道工序施工,未经签字
认可的,禁止进行下道工序施工。
⑤经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目,返工自检复验合格后,重新填写隐蔽工程验收记录,并向驻地监理工程师发出复检报告,经检查认可后,及时办理签认手续。
⑥重点部位实施作业令签发制度。如混凝土浇筑前,混凝土施工员必须向项目提出
签发\"混凝土浇筑令\"的书面申请,经项目经理审查确认已具备浇筑条件后,签发\"混凝土
浇筑令\",否则不得开机进行混凝土工程施工
⑦严格按照公司的质量管理、质量程序、技术管理文件以及业主、监理处的竣工验收备案的规定要求,进行整理各项隐蔽工程验收记录,保证施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全、真实可靠。
⑧建立严格的奖罚制度。在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员,根据公司
有关规定,制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施,尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖,对违章施工造成质量事故的人员进行重罚,不允许出现不合格品。
隐蔽工程验收程序
隐蔽工程施工作业班组自检
施工队质检员复不合格
合格
返填写验收表格
工
项目部质检工程师不合格
或组织验收、签证
合格
返监理工程师不合格修
检查隐蔽签证
合格
施作隐蔽工序
第十一节
1、首件工程安全生产管理目标
首件工程安全保证措施
首件工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即:无施工人员伤亡、无工程结构安全事故、无设备、火灾、管线、交通事故;重伤事故(包括本单位职工和民工、外单位职工和民工
“一杜绝”即:杜绝
);“三消灭”即:消灭违章指挥、
消灭违章操作、消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明施工工地。安全管理规范,资料齐全。
2、首件工程安全施工组织机构与保证体系
1、安全施工组织机构
首件工程安全保障实行项目经理负责制,对首件工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人,全面负责首件工程的安全生产工作。首件工程安全施工组织机构见《安全施工组织机构框图》。
2、项目经理部内设安保部,统一管理全隐患,并制定严格的安全措施。
3、成立一个由项目经理任组长的首件工程安全生产领导小组,项目经理为第一责任人,安保部门专职安全员为直接责任人,负责日常工作。安全生产领导小组定期组织开展安全检查。
4、建立安全奖惩制度。专职和兼职安全员有职有责,大胆开展安全检查监督工作,行使好安全生产的否决权。施工过程无论是专职安全员还是兼职安全员,都有权随时制止违章指挥和违章作业行为,对于安全事故的处理,必须严格执行“三不放过”的原则。
5、安全施工保证体系本项目部在工程施工前按
DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安
,设立专职、兼职安全员,及时发现和排除安
全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》
。同时认真地编制安全施工保证计划和
各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。
安全施工组织机构框图
项目经理
项目副经理项目总工程师
工程部材设部安保部
安全负责人技术负责人生产调度机械负责人人事负责人消防负责人
①监督
①定项
①安全前提下合理安排生产②配合有关部门排除施工中的不安全因素
全过程的安全生产,纠正违章②
配合有关部门排除施工中的不安全因素
目技术措施和分项安全方案②督促安全措施落实③
解决施工中的不安全技术问题
①保证
①保证①保证进
项目使用的各种机械安全运行②
监督机械操作人员持证上岗作业
防火设施齐全、有效②
消除
场施工人员安全技术质量②
控制加
火灾隐患③组织现场消防
班加点,保证劳逸结合③
提供必需的劳保用品,保证安全实用
安全保证体系框图
安全保证体系
思想保证组织保证制度保证经济保证
强化OHSMS职业安全健康
总经理
主管安全副经理
职工安全技术规则教育
提高全员安全意识
公司安全技术部项目经理
各项施工安全措施各项安全生产制度
签订安全责任书
实行安全生产承包责任制
指挥部安监科
安全第一
安全为了生产生产必须安全
项目部安全领导小组
各工种安全生产制度月季年安全检查制度
安全总结评比制度
奖优罚劣制度安全措施落实
队安监室工班工种安全检查员
各项安全活动安全文明施工安全技术交底
经济兑现
杜绝一切伤亡事故的发生
信息反馈
3、首件工程保证安全生产的主要措施与制度3.1安全施工岗位责任制
企业职工应自觉遵守安全生产规章制度,不违章作业,并严格按照下列安全施工要点去做。①施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;②上高空作业,没有搭设跳板或平台时,系好安全带;③扔工具、材料等物品;④
二米以
高空作业时,不准往下或往上抛
各
非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;⑤
种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;⑥非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;⑦
爆破及吊装区域内,禁止
特种作业人员持证上岗。
3.2主要职能部门安全职责
工程部:严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。在组织施工生产时,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。
材设部:加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁机械带病作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备正常、安全运转。保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品及时供应,并达到符合安全生产的质量要求。
安保部:积极进行安全、协调、环境保护工作。依据公司的相关方针和目标,制定安全、协调、环保工作计划,并负责检查、监督、指导、落实。制定安全、环保应急预案,并组织相关部门和人员演习;提出预防事故的具体措施,并督促落实。加强学习,熟知相关法律、法规、,了解安全、协调、环保工作的具体内容与要求,提升员工的工作能力和服务水平,确保三方面的工作顺利进行。参加验收大型施工临时设施和劳动保护设施,对不符合安全规定和环境保护者有权制止使用。坚持特殊工种持证上岗制度;坚持特殊工种工人资格证的造册登记管理;协助上级部门组织好新工人、换岗工人的特殊工种岗位培训、考试、发证工作。3.3安全施工保证措施3.3.1施工机械的安全控制措施
1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
3)驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严
禁机械带病运转或超负荷运转。
4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
7)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人瞭望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
8)使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。
9)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》安全技术操作规程》规定的要求执行。
10)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
(JGJ33-86)和《建筑安装工人
3.3.2吊装安全技术措施
1)2)3)4)5)
各种设备要置于安全稳定的地基上
使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用。要有统一信号,有专人指挥,下部人员要避让在安全处。在吊装施工时,司机要认真操作,严禁与其它物体撞击。
夜间施工必须有充足照明,遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时,停止施工。
3.3.3施工现场用电安全措施
1)施工现场制定详细的施工用电组织设计,
《施工组织设计》必须经单位总工程师
审批和安全监理审核,同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。
2)施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》S8),输电线路采用三相五线制和
(JC46一
“三级配电二级保护”的要求,电线(缆)均按要求架
设,不随地拖拉,各类电箱均符合国家相关标准的规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。
3)施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路,均采用变压器中性点的接地电阻不大于
TN一S接零保护系统,
4欧姆,电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。
4)变配电室符合“四防一遍”要求,建立相应的管理制度,配置好必要的安全防护用品。
5)电器设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施
工有二名电工值班,节假日或工作完毕后要切断电源。
6)现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理,电气设备进出仓库均要认真检查和验收,做好日常的检查、维修和保养工作,不准带病运转。
7)低压线路架设和使用均要符合有关规定,照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具,并必须安装漏电保护器,其漏电动作电流不大于毫安,动作时间不大于
0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。
30
8)电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。
3.4安全防护用品的设置措施
1)安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用;正确使用安全帽并扣好帽带;
2)安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;安全带使用两年后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;
3)安全网:网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于
2.6m,里口离
墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密,空隙不大于
10cm。
3.5安全检查制度
制订安全生产自查自纠办法,专职安全员日夜巡查,定期召开安全检查会议,发现问题与隐患及时纠正、处理,将安全隐患消灭在萌芽状态。4、易燃易爆危险物品的管理办法
1、施工现场油库,火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。
2、生活办公区应设置消防栓或供消防用水源,配置相应的灭火器,消防逃生通道,并有明确的指示。
3、施工现场应配备消防灭火器,防爆装置,消防水源,乙炔气、氧气分开放置,远离火源严禁烟火。
4、爆破施工用的火工材料由专业机构配送或设立专门的仓库,仓库应远离建筑物及人群,密封性好,防火、防爆、防潮,由专人保管、收发,严格领用制。5、安全检查程序
工前检查
安全工程师审核
项目经理审批上、下工序互检
监理签字认可检查记录、评定
施工班、组交接检查
安全工程师
6、安全事故应急预案
为保证工程施工安全、顺利进行,提高事故快速反应能力,坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实将安全管理前移,在事故发生后能迅速采取正确措施,有效控制事故,使灾害降低到最低限度,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,必须制定各种安全事故应急预案,并组织相关的演练。7、施工人员安全教育计划
公路建设属高危行业,必须遵照国家有关施工安全方面的法律法规及强制性条文,建立完善的安全生产保证体系。其中一个重要的方面就是对所有施工人员进行安全教育。
对施工人员的安全教育内容主要有:施工特点和安全基本知识;工种的安全技术操作规程;高空作业;机械设备电气安全基本知识;防火、防尘、防爆及紧急情况安全防范自救;防护用品的发放标准及防护用品、用具的使用基本知识等。
施工人员安全教育有其普及性,但有更多的特殊性。根据实际情况,有计划、有步骤地进行。具体计划是
7.1.对所有施工人员在进场前进行安全生产的重要性及基本知识方面的教育。首先是安全生产三级教育,制定安全生产责任制。重视安全生产的宣传工作,在施工场区、危险路段、库房树立张挂安全警示牌,安全生产方面的法规,规章制度标语等。如施工现场的“十不准”和有关安全纪律,形成一个人人注重安全的良好气氛。
7.2.对各班组分别集中进行安全教育。根据各班组工作场地和工作性质的不同,如模板制作和安装,钢筋制作和安装,预制场,路基的填筑,路基的开挖,桩基的施工,吊装等。针对性的进行安全教育,并订立班组安全生产方面的规章制度。
7.3.对特殊工种的教育和培训:电气设备的操作人员必须经过安全教育和培训,并经过考试合格,取得上岗证,才能持证上岗,要求他们牢记安全操作规程、操作程序、注意事项及一般维修常识等,制定岗位责任制
7.4.对文明施工的重视,真正做到文明施工,就有一个良好的施工生活环境;就有一种无形的力量,敦促人们自觉地遵守和维护有关的规章制度,因此对施工人员在文明施工方面的教育和要求尤为显得重要。
7.5.对施工人员的生产安全和文明施工方面的教育,是自始自终贯穿整个施工阶段的全过程。掺不得丝毫的疏忽和懈怠。因此必须制定完善的安全管理组织措施,安全管理措施和现场文明施工措施。所有的措施必须贯彻到底,所有的纪律制度必须坚决执行,包括
更是安全生产的前提和保证。
必要的惩罚制度。
7.6.订购有关安全操作规程及规章制度方面的书籍,对于特殊工种人手一册。8、安全技术措施费用的使用
安全技术措施费包括保证建设工程安全生产和文明施工所需的各项费用。国家明确规定了安全措施费的具体内容及在各类工程造价中所占的比例,应当将该费用全额用于保障所建工程安全生产和文明施工,不能挪作他用。其使用要按以下原则进行:
8.1分配给各施工队的安全技术措施费,项目部不占用,不截留。做到专款专用,全数分配下去,但不是将现金一次付给施工队,而是由项目部督促、监督、控制使用。
8.2项目部施工队建立专用台帐,经领导批准,可以考虑预付一定数量的安全专用基金,敦促各施工队进场后能确保安全施工。
8.3安全技术措施费主要使用在以下几个方面。a、安全设施器具;b、劳动保护、防护用品;c、施工人员教育培训;
d、其他为安全生产服务的费用;
8.4施工队一切用于安全施工方面的费用,必须经项目部有关人员检查验收签证认可,才能记入项目部专用台帐,从而确定是否付款或扣除已预付基金。
8.5各施工队的安全技术措施费,未用完者,余款自然归项目部所有;而将安全技术措施费挪作他用者,一经发现,严肃处理。如发生安全事故,追究当事人的责任。9、安全技术交底
确保安全生产是党和国家一贯的方针和基本国策,公路建设是高危行业,施工环境复杂,施工人员多且分布范围广,施工设备、工种、工序也是复杂繁多,做好安全技术交底是实现安全管理目标最根本的环节。
安全交底贯彻工程施工的全过程,各工种、工序无一例外,因而必须做到并做好以下各方面的工作:
9.1在管理机制上必须阐明安全生产管理应坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则。建立并健全安全生产责任制,完善安全生产条件,将安全生产管理工作列入重要的议事日程,确保安全生产。
9.2审查各施工队编制的安全技术措施是否切实可行,交底的签字制度。
9.3将有关的安全规章制度,行业安全施工规则,工种安全操作程序,安全警示牌、标语,如施工现场的“十不准”,起重吊装的“十不吊”,严禁吸烟等,树立、张贴在特定的场所。能起到良好的安全宣传教育的效果,营造人人注意安全的环境,是一种最普及的
制定对所有施工人员的安全技术
有效的安全教育方式。
9.4安全管理措施:
①凡进入工地人员必须戴安全帽,严禁喝酒上班,或带其它非工地工作人员进入工地。②使用梯子不能缺挡,不可垫高使用,梯脚要有防滑措施,超过二米以上梯子要有监护人,严禁二人以上同在梯子上作业,人字梯中间要有绳子扣牢。
③使用移动电动工具者必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,金属外壳必须接地保护或接零保护。高空作业时要扎安全带、戴安全帽、脚手架外挂安全网封闭施工。
④现场临时用电,电箱要保持完好无损,损伤的电气元器件必须及时更换。
⑤照明动力要分开,并有二级保护,用电设备一机一闸,严禁乱接乱拖,一闸多机。⑥拆除的材料不得乱扔,作业下方派人监护。
⑦现场临时电源线应采用橡皮电缆线,禁止使用塑料花线,禁止使用电线直接插入插座内。
⑧设备的防护装置要完好,尤其是砂轮切割机,设备外壳要有完好的接地或接零保护。⑨施工设备要加强现场的维护保养,保持完好率,禁止带病运转和超负荷作业。⑩施工现场材料设备堆放整齐,不得存放在主要通道上。
⑾施工现场动用电火焊,在作业区周围清除易燃物品,作业后要检查,杜绝火种,以○免留下后患。
⑿服从工地的安全管理,遵守工地的安全管理的规章制度。○
9.5安全交底内容:
①贯彻国家行业安全生产,劳动保护和消防工作的各类法规、条例和规定,遵守行
业的安全生产制度、规定及要求。
②施工人员进场前必须进行安全三级教育,经考试合格方能作业。
③按规定认真开展班组安全活动,做好自身防护,经常检查安全防范,落实情况,
确保时时处处安全。
④进入现场必须带好安全帽,扣好帽带,
带钩。
⑤现场施工人员应人人做好三不伤害,即不伤害自己;不伤害别人;不被别人所伤。⑥特殊工种作业,如电焊工、架子工等,必须持证上岗,工作中按本工种的安全制
度进行操作。严禁酗酒作业,身体不适或疲劳不准参加作业。⑦上岗后坚守岗位,操作中不乱抛物件,以免发生事故。
⑧起吊人员必须遵守十不吊规定,严禁违章;电焊气割按规定办理审批手续,严禁
不懂电气机械设备的人员擅自操作使用电器。
10、安全文明施工具体措施
2m以上的高空作业必须系好安全带,挂好
10.1工程开工前,进行现场调查,根据地形、地质、水文、气象、环境等,制订相应的安全技术和环境保护措施。施工中及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报,做好防范工作。
10.2路基施工前,了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并与相关部门联系,制订合理的安全保护措施。施工中如发现有危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工,报请有关部门处理。
10.3按照国家有关规定配置消防设施和器材,的安全、警示标志和安全防护设施。
10.4路基施工前制订安全预案,具备安全生产条件,才进行施工,确保施工安全。10.5施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》行。夜间施工时,现场设保证施工安全要求的照明设施。
10.6施工便道、便桥设立警示和交通标志,必要时设专人维护、指挥交通。施工车辆遵守道路交通法规。
10.7施工作业人员,遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入施工现场人员按规定佩戴和使用劳动防护用品。由人工配合机械进行辅助作业时,严禁在机械正在作业的范围内进行辅助作业。
10.8多台机械同时作业时,各机械之间保持必要的安全距离。机械在路基边坡、边沟、基坑边缘、不稳定体上作业时,采取必要的安全措施。
10.9在靠近结构物处挖土时,采取安全防护措施。对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物,留出土台,土台周围设警示标志。
10.10结构物基坑开挖,根据土质、水文和开挖深度等选择安全的边坡坡度或支撑防护,在施工过程中进行监测,并及时采取相应的处理措施。开挖弃土或坑边材料的堆放不得影响基坑的稳定。基坑开挖深度超过
2m时,其边缘上面作业应按高处作业要求进行安
(JGJ46)进
设置消防安全标志。施工现场设置醒目
全防护并设置警告标志。开挖基坑位于现场通道或居民区附近时,设置安全护栏。
10.11作业高度超过1.2m时,设置脚手架,脚手架通过专业设计,进行强度、刚度和稳定性等方面的验算。在施工过程中,经常对脚手架进行检查,发现松动、变形或沉陷等及时进行加固。
10.12砌筑作业时,脚手架下不得有人操作及停留,不重叠作业。砌筑护坡时,禁止人员在坡面上行走,不得采用从上向下自由滚落的方式运输材料。
10.13喷浆、喷草仔作业时,应密切注意压力表变化,出现异常时,应停机、断电、停风,并及时排除故障。作业区内禁止在喷嘴前方站人。
10.14预制构件安装前,根据现场条件制订详细的吊装方案。所有起重设备必须经检验合格符合特种设备的安全规定。
10.15拆除作业编制安全可靠的拆除方案。10.16爆破作业
①制定安全技术操作规程,并对现场操作人员和施工人员交底。爆破作业严格执行《爆破安全规程》(GB6722),确保爆破安全。
②爆破作业人员必须经国家有关部门考试合格取得相关证书,必须持证上岗。进行爆破器材保管、加工、运输及爆破作业的人员,不得穿戴易产生静电的衣物。
③爆破器材按规定进行检验,失效和不符合技术条件要求的不得使用。④选择炮位时,炮孔避开正对的电线、路口、结构物,禁止在残眼上打孔。
⑤爆破时,清点爆炸数与装炮数量是否相符。发生哑炮时,必须按相关规定进行处理。如发现危坡、危石等,按规定及时处理,未处理前,在现场设立警戒或危险标志,无关人员不得接近。
⑥清方过程中,发现有哑炮、残药、雷管时,必须及时请爆破人员进行处理。⑦已装药的炮孔必须当班爆破。
⑧夜间禁止进行爆破作业。遇雷雨时停止爆破作业,所有作业人员立即撤出爆破区。12、应急救援预案培训与演习
加强对各救援队伍的培训。指挥领导小组针对首件工程存在的危险源可能发生的事故,组织一次模拟演习,把指挥机构和各类救援队伍训练成一支思想好、技术精、作风硬的指挥班子和抢救队伍。一旦发生事故,指挥机构能正确指挥,各应急救援队伍能根据各自的任务及时有效的排除险情,控制并消灭事故、抢救伤员、做好应急救援工作。并对应急救援演练的实际效果进行评价,修改预案中的不足。
第十二节首件工程环境保护保证措施
环境保护是工程建设与施工的一项重要工作。首件工程的施工应该严格按照总体的环境保护要求实施,为后续工程提供经验和样板。本标段施工环保工作的重点是:严格按设计位置进行弃渣并防护以防止水土流失阻塞河沟;合理规划与布置各种施工设施,减少对环境的影响和对植被的破坏以保护环境、保持水土;施工废水处理后达标排放以防止污染
河流或农田。施工环保工作的目标是实现本工程建设环保和工程质量的双优,整个施工过程始终贯彻ISO14001标准要求,建一条绿色公路。一、环境保护组织机构
为搞好G209、G319吉首绕城公路一期工程第
1标段的环境保护工作,报公司批准成
立环境保护领导小组,由李明波任组长,张国良任副组长,各科室负责人任组员组成。名单如下:组
长:李明波
副组长:张国良
环境保护领导小组成员:杨昌珍、杨昌胜、卢少利、张伟、赵树岭、顾勤励。
环境保护领导小组是本项目最高环境保护机构,李明波为本标段环境保护第一责任人。
环境保护管理体系图
管理评审
环境方针
组织结构和职
持续改进
法律和其他要求
记录
文件控制
环境因素
目标和指标
环境管理方案
责环境管理体系文件
运行控制、应急准备和
响应
审核
培训、意识和能力信息
交流
监测和测量,不
符合、纠正与预防措施
二、环境保护、水土保持的措施1、施工污水控制
1)项目经理部通过施工工艺改造、技术革新及其它方法,减少湿作业,减少用水量、化学品使用量,减少污水及污染物的产生量。
2)对产生污水的施工作业部位,应采取措施控制污水排放,防止污水四处溢流,产生污染。含泥沙的污水,应在污水出口处设立沉淀池,经沉淀后排入污水管网。沉淀池内的泥沙应经常清理,并对清掏出的沉淀物做妥善处理。
3)拌和场配备临时污水汇集设施,对拌和场清洗砂石料的污水应汇集处理,不得直接排出施工现场以外的地方。
4)涵洞及防护排水工程施工严格控制污水排放。施工时采用先进的施工工艺,减少作业面和影响面。
2、生活污水控制
1)食堂应设置简易有效的隔油池,污水经除油后方可排放。隔油池也要定期掏油,隔油池掏出的废油不得随意丢弃,应集中放置在固定的容器中,就地送往有回收资质的垃圾站。2)生活区、办公区生活污水需沉淀、拦污后方可排放。3)典型的生活污水处理工艺-二级生物处理的一般流程如下:
一级处理
二级处理
三级处理
格删
沉渣池沉淀池
二次沉淀池
生物暴气池或生物滤池
混凝、过滤、离子交换、消毒等设备
回流污泥
一级处理出水(排放、灌溉)
垃圾处理
沉渣处理
污泥消化池或其它处理设备
二级处理出水(排放、灌溉)
浓缩池
三级处理(排放、灌溉)
沉渣处理
4)厕所的污水建立化粪池,减少对水体的污染,便于清掏。
5)生活污水排放口周围不得放置及倾倒各类化学品、油类等污染物。
6)项目部办公室加强对施工、生活污水及雨水排放设施的维护管理,防止污水的二次污染。发现污水排水设施损坏应及时抢修,保证系统的正常使用。
7)项目经理部应在工程项目施工组织设计会审时,对施工现场的施工、生活污水和雨水排放系统及设施进行确认,在施工过程中对污水、雨水排放的控制情况进行检查,确保运行有效。
3、水土及生态环境的保护措施
1)保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、林业部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。
2)对临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。
3)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。4)保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。
5)工程完工后,及时彻底进行现场清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。6)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行无害化处理,防止对动、植物造成损害。
7)运输车辆必须作好防止漏失措施,以防物料污染道路。4、水资源保护措施
1)靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
2)清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,禁止维修机械时油水直接排放入江河。
3)施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒,并设渗坑进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染。5、大气环境保护及粉尘的防治
1)在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。
2)运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。
3)配备洒水车1台,划分洒水降尘责任区,根据天气及地面干湿状态,确定洒水强度与频率,保证施工区、生活区以及正在使用的当地砂石路面道路的地面处于潮湿状态,减少扬尘。
4)汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
5)水泥混凝土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。
6)尽量增大施工现场内裸露地面的硬化面积,未硬化部分经常洒水,进行临时绿化处理,并做好绿地的日常养护工作。
7)易飞扬材料运输时,车辆不得超量装载,装载量的最高点不超过车辆槽帮上缘,如有条件,尽量采用覆盖措施。
8)现场装卸或使用袋装水泥、石灰等,应减缓装卸或倾倒的速度,防止扬尘。
9)每天或暂停作业后,指定专人清扫已硬化的路面和场地,清扫时,应洒水湿润。严禁从高空向地面抛洒施工垃圾。
10)施工机械挖、堆土方时,应及时清运及碾压,防止风干扬尘。凿岩、爆破施工时,应对爆破范围内的表层采用洒水处理。11)砌体材料切割时,要求淋水。12)四级风以上及现场干燥时停止施工。
13)加强对机械设备、车辆的使用、维修、保养管理,减少尾气排放。14)对材料供应商、劳务合作方施加影响,必须满足对粉尘控制的有关要求。
6、土方施工噪声排放控制措施如下:
1)所使用的施工机械应符合环保标准,操作人员需经过环保培训和教育;2)施工过程中,控制推土机的推土量、装载机的装载量,禁止超负荷运转;3)加强施工机械的维修保养,缩短维修保养周期,禁止施工机械带病作业。7、振捣棒噪声排放控制措施
1)尽量选用环保型振捣棒,振捣棒使用完毕及时进行清洁、保养;
2)对操作工人严格要求,振捣混凝土时禁止振击钢筋或钢模板,并做到快插慢拔;3)振捣混凝土时,有相应人员控制电源及电源开关,防治振捣棒空转。8、混凝土输送泵、混凝土罐车噪声排放控制措施
1)对泵车操作人员进行环保意识和责任心教育,保证混凝土泵车、罐车平稳运行;2)加强对混凝土罐车、泵车的维修保养;
3)合理安排混凝土浇注作业,缩短混凝土罐车、泵车在现场停留时间。9、模板、脚手架支设、拆除、搬运、修理噪声排放控制措施。
1)模板脚手架支设、拆除、搬运时,轻拿轻放,上下左右有人传递,防止跌落、撞击;2)模板修理时,禁止用大锤敲打;10、生产、生活垃圾的管理
1)施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。
2)施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛆蝇滋生,病毒增生。
3)报废材料立即运出现场,并进行无害化处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。4)弃土不得随意堆放,须运至指定弃土场。11、完工后场地清理及恢复平整的环保措施
1)工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。
2)施工完工后请当地有关部门进行环保验收,取得地方的认可,并从当地取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患。12、弃土场、取土场环境保护措施
1)弃土堆本着少占耕地的原则,按设计位置进行弃土;
2)在设计指定的弃土位置弃土前,必须先按设计做好防护和排水设施;
3)弃土堆放时应整齐、美观、稳定,并有较规则的形状且不得对周围的建筑物或其他设
施产生干扰和损坏,同时不得干扰正常社会车辆的行驶。
4)当弃碴完成后,按设计要求进行复耕,达到业主和监理工程师要求为止。5)取土场取土按规划几何形状挖掘;取土时不得影响周围建筑物。6)取土场按自然坡度放坡取土,防止土体滑坡,坍塌。
7)取土完毕后,对裸露的地表植草或栽草,进行绿化,防止水土流失。
第十三节首件工程文明施工保证措施
项目经理
1、成立工地文明施工领导机构
项目总工程师
经理部各职能部门
各班组
2、施工现场
场地布置合理,整洁有序,材料堆码整齐,无脏乱差;施工道路、电力线、通讯线布局整齐合理;施工场地标牌醒目,办公室内干净、整洁,各种规章制度健全;合理调配材料,做到工完料净,场地整洁;砼灌注作业后,运输车及作业场地及时清理和冲洗,以保证车辆和场地清爽。
3、施工人员
所有施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌,施工场地出入口设专职安全保卫2名。
施工人员做到着装一致,统一佩戴上岗证和安全帽,管理人员与作业人员的安全帽用颜色加以区分。施工人员做到礼貌待人,使用文明用语。
4、文明退场
工程交付后,组织施工人员和机械设备有序撤离。尽量恢复地形原貌,做好弃土场地的绿化恢复工作。
清除污水,保持当地饮水质量。通正常通行。
撤除修建的临时生产、生活房屋,平整场地,将施工现场的残土、废料等清理干净。
清理渠道,确保排水畅通。
修复道路,确保当地交
5、文物保证措施
文物是国家的财富,施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,加以妥善保护并停止作业,立即报告监理工程师听候监理工程师处理。保护好现场,防止文物流失。
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