管理观察与探讨区域治理公路工程土工试验的数据与整理分析赵龙湖南省交通建设质量监督检测有限公司，湖南长沙４１００００摘要：公路工程是现代城市交通的命脉，其不仅会对人们的出行产生影响，而且会影响城市的经济发展，公路工程建设过程中要做好对土工试验数据的分析，以及相应的整理工作，提高公路工程质量，为人们提供一个良好的交通环境。关键词：公路工程；土工试验；数据分析；数据整理建设公路工程期间，经常需要通过试验的方式完成对公路工程中土质情况的合理分析，依据分析结果，制定相应的施工方案，这一方面可以提高公路工程的质量，另一方面也可以降低工程施工中安全事故的发生几率。但是，从目前我国公路工程的建设情况来看，经常会出现各种问题，因此，在实际施工过程中。要做好土工试验数据与整理分析工作。确保公路工程建设的工作的顺利进行。一、公路工程施建设过程中进行土工试验的意义公路工程建设是一项复杂的工作，具体施工过程中，要做土工试验分析工作，为工程建设提供相应的支持。具体施工期间，施工人员将工程施工中的相关指标，土工试验结果等各项内容放在一起，对各问的共性，只有通过分析对比后获取到的工程建设工作的正常开展提供支持”】。此二、公路工程建设中土工试验分析１分析土的相对密度和含水量通常情况下，公路工程建设中土的密意的是，在进行不同的试验分析时，要注最终质量能够达到标准要求。意对试验对土样的要求，例如，对土的液２校核试验数据成果限进行测定时，要求土壤的粒径必须大于针对公路工程中土工试验成果，应当对各项试验成果进行合理校核。由于土的５ｍｍ，这会对导致测定结果不准确，测性质指标之间具有一定关系。例如，土颗定开始前，要利用筛分法，对砂土粒径的粒构成、压缩性等各项内容之间都有着密大小进行测定。切联系。从公路工程的具体建设情况来看，１试验分析公路工程土的抗剪强度不同土样的指标间要符合规律。在具体问土的抗剪强度会对公路工程的具体施题分析过程中，如果发现了异常情况，应工造成直接影响，具体施工期间，可以通当线对单项试验是否存在异常现象进行检过不同方法对土的抗剪强度进行分析，常查，这是一种最简单确定试验和计算是否见的分析方法如表１所示。表１分析土抗剪强度的方法分析种类具体方法室内试验方法直接剪功、无侧限臁、三轴压缩等方法室外试验方法大型直接翦切、十字板剪切等方法通常来说，室内试验与室外试验法相存在错误的有效措施。需要特别注意的是，比，规律性更强，但是。从实际情况来看，如果遇到的异常情况是土的特殊性质，要室内试验获取的结果与理论结果值相比都深入了解异常土质，并且要进行进一步的研究。做好上述校核工作，可以帮助作业建设造成一定影响。试验期间，我们要充人员获取到准确数据，使土工试验期间，数据复杂、多变等各项问题得到有效处理。据的准确性。四、结束语三、整理公路工程土工试验数据土工试验是公路工程建设过程中的１整理各项数据一项重要内容．在具体施工过程中。土工为了确保高试验中涉及到的各项数据试验数据的准确性对公路工程的最终质量内容的可靠性和适用性，要采取正确的方会造成一定影响。因此，在公路工程建设中，相关工作人员要分析整理好土工试验数据，从而促进我国公路工程建设行业的健康发展。内容的计算，反映实际测定值对算数平均参考文献：【１】杨杰．谈公路工程地质勘察质量管理Ｕ］北方交通，２０１７（０８）：９２—９４．【２］赵龙．土工试验中常见问题分析及改善对策Ｕ］设备管理与维修，２０１７（０４）：９１—９２ｆ３］刘春晓．岩土工程勘察土工试验及其有效处理分析Ｕ］智能城市，２０１７，３（０１）：１０２．作者简介：赵龙（１９７７－）男，本科，工程师，主要从事高速公路建设检测工作。·９５·０．５ｍｍ，但是，许多砂土粒径大小都不到Ｏ项数据内容进行对比分析，从而找到数据最终数据内容才是准确的，才能够为公路外，进行土工试验时，相应的工作人员的各项操作都必须要严格的依据相应的规定进行，依据标准流程进行土工试验，确保会存在一定的差距，这将会对公路工程的分考虑各项因素带来的影响，确保各项数式对数据进行分析，并且做好相应的整理工作。在测量过程中，要进行多次测量求公路工程建设的顺利进行。最终达到提高公路工程最终质量的目的。度都是一个相对稳定的数值，其由土中含有的矿物质的具体成分情况决定，不同区域土的含水量的差别则较大。具体试验过程中，土质均匀性、取样标准等各项内容都会对试验的最终成果造成一定影响。土的相对密度、含水量是两个基本测量值，在完成对这两项值的计算后，将数值应用的工程建设中。但是，从实际情况来看，许多时候计算出来的成果无法满足具体设计要求，导致该现象的主要原因就是指标的准确性并未达到要求标准【２Ｊ。因此。要再次进行测验，并且要做好相应的评价工作，保证各项指标准确无误，为公路工程施工的顺利进行提供支持。此外需要注平均值，完成对标准差、变异系数等各项值的影响，对算数平均值进行科学整理，若在试验期间．需要对多组数据内容进行测定，此时指标最佳值可以接近算数平均值【３】。但是，从公路工程的具体施工情况来看，实验数据有限，并且在具体试验期间，考虑测定过程中会出现测定误差、工程施工质量、土地自身均匀性差等各项因素的影响，针对工程初步设计、以及工程建设中涉及到的次要建筑物内容，都应对标准差平均值进行应用。确保公路工程的
