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具有双电机的电动汽车的扭矩分配方法、系统及车辆[发明专利]

来源:宝玛科技网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:具有双电机的电动汽车的扭矩分配方法、系统及车

专利类型:发明专利发明人:杨伟斌

申请号:CN201510219496.6申请日:20150430公开号:CN104859486A公开日:20150826

摘要:本发明提出一种具有双电机的电动汽车的扭矩分配方法,包括:获取车辆的需求扭矩;将需求扭矩以多个分配比例分配给第一驱动电机和第二驱动电机,并计算第一驱动电机和第二驱动电机在多个分配比例下对应的电机效率之和;根据最大的电机效率之和对应的分配比例将需求扭矩分配给第一驱动电机和第二驱动电机,以使第一驱动电机和第二驱动电机输出对应的目标扭矩。根据本发明的具有双电机的电动汽车的扭矩分配方法,可以减少车辆的电量消耗,提升车辆的续航里程。本发明还公开了一种具有双电机的电动汽车的扭矩分配系统及车辆。

申请人:北汽福田汽车股份有限公司

地址:102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路

国籍:CN

代理机构:北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:张大威

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