中铁二局武襄铁路项目经理部二分部
施工安全技术交底
编号：（2006） 35号
工程名称 顶涵施工 施工单位 项目一队 作业班组 施工里程 K188+102 工作内容 顶涵施工 交底时间 2006.12.10 交 底 人 职 务 安全 安全技术交底内容 一、存在的危险部位及容易产生后果 涵洞顶进－容易发生：既有线行车安全事故、光电缆损坏事故、作业人员安全事故 二、针对危险部位采取的具体预防措施 1、必须落实专人进行现场安全指挥；2、施工现场带班员加强对现场施工安全有效监控；3、严格按照技术方案件执行；4、做好施工前的安全教育。5、加强光电缆施工时安全监督。 三、作业中应该注意的安全事项 1、施工前必须切实加强对现场作业人员既有线施工安全、施工规范用电教育，安全交底必须到每位现场作业人员； 2、施工前应通知项目部安保部，以确认沿线施工管段既有线地下电缆的迁改情况，不得盲目进行作业，并将光缆、电缆位置情况告知现场所有作业人员和防护人员； 3、施工地点应安排防护员值班进行施工全过程安全防护和监控，防护员必须认真负责，防护员应戴好防护用品和通讯设备，现场作业人员应服从防护员安全防护指挥，列车来临时，一律停止作业，待列车通过后方可进行施工； 4、施工区域应设置好限界警戒绳标志和防护标志； 5、施工前应提前三天通知涉及相关的产权单位派人予以配合施工，现场作业人员必须自觉接受和服从防护员和异体监督员的安全监督指导； 6、施工时所有机具和料具不得侵入限界内，严禁机具不得横放钢轨上造成信号短路；
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7、跨越铁路搬运各种机具、料具时，作业人员必须严格遵守“一停二看三通过”制度，并坚决服从现场防护员和异体监督员的安全防护和指挥，严禁杜绝盲目作业； 8、涵洞顶进挖土过程中，必须注意铁通、电务信号光缆的位置，不得损坏铁通、信号电缆，同时必须对铁通、电务信号电缆采取必要的防护措施； 9、因施工需要拆移封闭网，施工过程中，预留口子要安排防护员进行防护，杜绝社会人员和牲畜上道，同时不得损坏、丢失防护网和护桩、螺栓等既有线设备，施工完毕后，要按照要求，规范恢复防护网，每班作业结束后，必须完整封闭好封闭网口，同时防护员要对其情况进行检查； 10、涵洞顶进过程中应随时注意路基情况的变化，一旦出现异常情况，立即停止作业，采取应急措施进行处理，施工现场应备好必备的应急备品，如：枕木、编织袋、泥土等； 11、涵洞顶进前按照技术方案要求，必须采用D16便梁对施工地段进行架空，确保施工之前对既有线路进行安全加固； 12、涵洞顶进应在规定的要点时间内进行和完成，严禁点外作业； 13、涵洞顶进顶进期间，应加强线路检查和保养，确保行车安全，顶进结束后，应及时恢复保养原始道床和路基，确保验收通过，同时对拔出的临时防护光电缆采取措施进行埋设； 14、由于施工正值冬季，施工线路和顶进过程中应严格按照冬季顶涵施工技术要求进行作业； 15、慢行期间防护员应规范接车，同时应定时安排专人对现场几何尺寸情况进行检查，加强线路和架设D梁保养，确保线路和架空防护良好，确保行车安全； 16、施工现场和两水车站分别设置防护员和驻站员，该段施工期间慢行45KM/H限速，驻站员和现场防护员、现场带班员应随时加强联系，及时向现场作业人员告知列车信息，有效指导现场安全施工； 17、施工现场用电必须严格执行“一机一闸一漏”，严禁施工电线随意丢放，过往铁轨电线必须设置PVC管等措施进行防护，夜间施工必须有足够照明。 18、加强现场施工机械、机具、料具、各种安全警示标志标牌的看守，防止施
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工材料被盗和影响行车安全的不良因素发生。 19、现场防护员和带班员加强既有线路基的情况检查，发现异常情况及时报告项目部。 四、作业人员应该遵守的安全操作规程 1、《铁路施工安全技术规范》 2、《工务施工安全技术规则》 3、《用电施工安全规范》 五、应急措施 一旦发生出现异常情况，影响列车正常通行时，应采取使用防护备品（火炬、响墩、红旗等）应急措施做好应急处理，并迅速报告项目部相关部门和领导，并联系相关产权单位进行处理，确保既有线行车安全。 接受交底人：
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