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D-FMEA倒档换档拔环

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杭州前进齿轮箱 集团股份有限公司 潜在失效模式及后果分析(D-FMEA) FMEA编号 FM 6T-160- 第 1 页,共 1 页 项目名称:6T-160变速器总成 设计责任:汽研所 编制人:钱林宝 名称、件号:倒档换档拔环(1268 306 035) 关键日期: FMEA日期 编制: 修订: 核心小组: 设计 措施结果 严 探频现行设 现行设 R 责任及 功能 潜在 潜在 潜在失效 重级测 度计控制 计控制 P 建议措施 目标完成 失效模式 失效后果 度别 起因/机理 度采取的措施 S O O 预防 探测 N 日期 要求 S D . 3 拔叉变形 影响换档5 热处理方5 设计要求 性能试验3 75 建议铸件需 铸件需经时效5 换档 性能 法不当 道路试验 经时效处理 处理 3 材料选择5 设计要求 性能试验3 75 建议材料选 材料选用5 ZG310-570 不合理 道路试验 用ZG310-570 5 5 3 换档不灵影响换档Φ20.2孔5 设计要求 性能试验3 75 建议公差为 公差为+0.2/0 +0.2/0 活 性能 尺寸公差道路试验 太大 二Φ20.2孔表面粗糙度太大 二Φ20.2孔的同轴度公差太大 17.8尺寸公差太大 5 设计要求 性能试验3 道路试验 75 建议表面粗糙度为1.6 建议公差为Φ0.4 表面粗糙度为1.6 公差为Φ0.4 5 3 D 3 3 3 R P N 45 54 45 3 45 5 设计要求 性能试验3 道路试验 75 5 3 3 45 5 设计要求 性能试验3 道路试验 75 建议公差为±0.2 公差为±0.2 5 3 3 45

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