参观三发厂
各位嘉宾：
大家好，热烈地欢迎各位光临三发厂参观指导。我叫×××，今天由我带领大家参观。
首先，我向大家介绍下发动机三厂基本概况，三发厂始建于2006年，是广西玉柴机器股份有限公司船电发动机装配厂，负责船用、发电用发动机的装配、试验和出厂包装及兼顾部分再制零件处理、包装入库。具备年生产6C系列600台、6T系列3000台、中小系列3万台发动机的生产能力；是一个高度专业化的技能密集型和生产管理型工厂，现有员工300多人，平均年龄只有29岁，高技及大专以上文化占比56%，技术人员和技师占比17%，是一支高智商、朝气蓬勃的队伍。主要生产船电类柴油机，以4D、6B、6A、6T、6C、8C、12VT、12VC几大系列柴油机为主，功率覆盖40-1600KW。主要配套的船用发动机及发电机组、发电单机产品。发电机组广泛用于医院、矿山、渔船、野外作业等；同时为各种小型内河及海上船舶等配套主机、辅机动力。产品还批量出口日本、古巴、越南、印尼等国家和地区
（大马力装配车间大门）
我们现在参观的是6C装配车间，首先，我先向大家介绍几点安全事项:第一、注意安全，请您与设备保持安全距离。第二、由我引导各位参观，请您按规定路线行走。谢谢大家的合作。
我们6C机装配车间全封闭式空调无尘作业生产，2011年正式投入使用至今，采用世界先进生产化设备，自动化强度高，并具有一批专业性综合素质能力强的员工团队，2012
年4月份开始推行精益生产，改善了零部件采购质量，加强了研发、采购至装机之间地交流合作，不断提高装配质量，有效的地保障了6C整机的性能。
左手边车间是6C机体和6C零部件清洗区，我们正前方左手边是6C缸盖、活塞连杆以及中小件部装区，右手边是我们6C的生产装配线。
首先跟大家介绍下我们的6C机体和6C零部件清洗区，6C机体部装主要有手工清洗、喷钩打靶、机体密封性试验、通过时清洗机清洗几个环节。左手边翻转架和工作台，分别用于手工清洗、安装喷钩和喷钩打靶、机体密封性试验，（设备使用情况介绍）。右手边这台清洗机主要负责6C机所有需清洗的部件的清洗工作，包括曲轴、机体、连杆、齿轮室、飞轮壳、皮带轮等。
下面，给大家介绍我们的缸盖部装区，我们拥有先进的缸盖装配线，能够可靠的保障装配质量。这里是中小件部装区，主要负责水泵、喷油泵、飞轮、进气管、增压器等中小零部件的部装。
这里是我们6C机的总装装配线，主要分为内装和外装两大区域装配，现为大家介绍下内装各工序主要有：机体刻印标记、机体上线安装主油道堵塞、安装曲轴、安装凸轮轴、安装活塞连杆总成件、安装惰齿轮组件、安装齿轮室、安装曲轴前后油封、安装机体侧盖板、安装挺住及挺住室盖板、装油底壳。
外装各工序有：安装减震器及附加皮带轮、安装机油泵部件、安装电动预供油泵、安装淡水泵及海水泵、安装机油滤清器、吊装飞轮壳及飞轮、安装气缸盖总成、安装摇臂、推杆、调气门、安装出水管、调温器、安装排气管、安装进气管、安装喷油泵、高压、回、安装柴虑、低压、断油电磁阀、安装分流式机油滤清器、安装水空中冷器、
安装增压器组件、安装热交换器、安装起动机、安装发电机、安装仪表部件。
注：各工序详细介绍可根据实际重点介绍一些工序。6C装配线参观完毕带领大家出走出车间，下站试装车间，沿途可介绍下工厂周围绿化带的建设。
大家好，下站将参观我们厂6T及小型4、6缸系列发动机生产车间。
（试装车间大门）
各位请注意，现在我简单的介绍下全封闭空调试装车间总体布局:,左手边是我们正在调试即将投入使用的6T机内装线；在往左是我们中小件部装区、6T活塞连杆部装区、机体清洗部装区、中小件清洗区以及曲轴、凸轮轴清洗部装区 ；右手边地板连是4D、6B、6A系列发动机柔性装配线并兼顾6T机外装任务；右手边靠近6T外装装配线是我们即将启用6T机缸盖部装线；
大家好！首先我为大各位介绍下即将投入使用6T系列生产装配线，我们现在所看到的是6T系列机总装内装装配线，现在我给大家详细介绍工序情况，内装线主要有以下几个工序组成：机体吊装上线、安装曲轴、安装活塞连杆总成、安装凸轮轴、安装挺杆、挺杆室盖板等，此内装线设备先进，自动化强度高，采用机器人涂胶，四大力矩均采用拧紧机上紧，自动化控制流水线作业。
这个地板链作业线，兼备小型4、6缸系列机生产线和6T系列机型的外装线，这里拥有一支年轻的高学历员工团队，大专、高技人才占比50%以上，是我们厂培养和储备优秀技能人才的摇篮。
现在，我手指的这一排设备是6T系列机缸盖部装线，此缸盖部装线的投入使用可有效的提高6T机缸盖装配质量和生产效率，这是我们部装完毕的缸盖可通过下线吊车直接吊至内装线装机，方便快捷，符合精益制造的减少重复搬运的精益求精思想。
我们车间采用全封闭时生产，可有效的保证装机过程中各零部件清洁度，这是我们车间内部专用叉车，只负责车间内部物料的铲运。外部叉车不得进入作业车间，同时内部专用叉车也不得开出封闭车间。
大家请跟我来，与封闭车间一壁相邻的是我们部装区，从左至右主要分为以下几大区域：中小件部装区、6T活塞连杆部装线、6T及小型4、6缸系列机缸体清洗部装线、中小件清洗作业区、曲轴及凸轮轴部装清洗作业区。
现在，我给各位重点介绍下6T活塞连杆部装线和缸体清洗部装线，这两条生产线均采用国内领先的生产线装配设备，自动化控制生产。这是经过部装完毕的6T系列机的活塞连杆总成通过生产线自动运输至专用工装车上，只需移动2m的距离就可以配送至内装装配区，同样，这是我们清洗部装完毕的6T系列机缸体只需一条单梁滑臂吊车便可以轻松的运送至内装线机体上线工位。
各区各工序具体详细介绍视情况而定。
（出封闭车间进入总成区）
大家好！下站我们将参观总成包装出厂区，由于总成区域叉车来往频繁，再一次提醒大家注意安全，请按规定线路参观。
现在呈现在我们面前的这条悬挂链是小型4、6缸系列机整机喷漆线，这条喷漆线主要配备了两个双工位水帘式喷漆房、整机清洗机、烘干室等设备。
面前这片定置区存放待喷漆上线的发动机，经过试机后合格的柴油机由试机区域铲运至此，然后经过喷漆前屏蔽、烘干、吹水、喷漆、烘干、拆屏蔽后吊下悬挂链。
各位请跟我来（喷漆后下悬挂链），这是整机喷漆完毕后的发动机被吊运至包装箱底板上并用螺母、螺栓紧固在底板木架上。然后将发动机吊至地板链上装配、配随机备件、附件、补漆、除漆、出厂检、合格后吊离地板链、包装顶木箱，喷码出厂。
由于总成班组机动车辆频繁来往和喷漆作业，现场不免噪音大，空气环境不尽人意。
下站是我们试机班组，（折回）
（连接试机与总成处5#门）
大家好！我们现在可以小歇10分钟，请大家注意安全，谢谢合作！直前上台阶有卫生间。
（10分钟后）现在我右手边是标准件仓库，主要存放发动机装配时所需的标准件，例如：螺栓、螺母、螺柱、垫片，销、键、环箍等。
这两条轨道连通总装外装下线处和试机房，外装装配完毕检查合格的发动机吊运至此轨道并电动输送平台运输至试机班组试机台架处。
现在我给大家介绍下试机班组基本情况，我们目前拥有12个柴油机自动测试台架；
其中2个是国内一流的柴油发电机组自动化测试台架以及4个是大功率船用发动机自动化测试台架。
这是整机返修区，主要负责返修在试机过程中发现的故障机，就目前我们装配质量水平而言，各系列机型试机后故障率都可以控制在合格范围内。
大家请看，这里也是我们总成班组负责区，因为6C、6T系列的机型体积较大，暂在此进行喷漆作业。
（参观结束准备出车间3#门）
各位嘉宾。在发动机三厂的参观即将结束，您的光临和指导是对我们最大的关心和支持。在此，我代表广大职工再次向您表示衷心的感谢！谢谢！再会。
