管理的“硬度”-管理资料
遗憾的是，这些人人都懂也可以做到的管理原理却在浮躁的现实环境下、在人们利欲熏心的动机中，遭到扭曲，结果导致了人世间一系列本来可以避免但实实在在发生了的惨烈的悲剧。胶济铁路火车出轨、相撞惨案中，一段启用一个半月的临时铁路，因种种原因被修成S形。行经此段的列车限速一月内竟数次变更，事发前数天内济南铁路局曾发文限速，又迅速取消限速。潜伏巨大危险的临时铁路，儿戏般的调度管理，层层疏忽与失职，最终导致了中国铁路史上最大惨祸之一的发生。总局王君说，这起惨案充分暴露了铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位、监督管理不到位等，
痛定思痛，如果用和谐管理的术语反思这些血的教训，我们至少可以得到如下启示：
在管理中，当我们面对相对确定性的世界，我们可以用“谐则”，通过设计和优化，使管理真的硬起来，依靠“谐则”将刚性进行到底；
在管理中，当我们面临不确定性的世界，我们则可利用“和则”，以人的能动性、创造性，应对、消减甚或利用不确定性，利用“和则”充分发挥人的权变智慧。
当然，是特定文化和情境中的“人”，特别是“领导者”，他们借由“权力”，认知和决定了哪些管理活动要“谐”，哪些管理活动要“和”，以及如何“谐”与“和”。所以处在位子上的权力使者——领导，应深知其责任并负起责任。
问题是，中国文化或习惯，甚或我们引以为自豪的艺术、灵活、“聪明”，引致了我们传统中很反动的一条就是：该“谐”的不“谐”，该“和”的不“和”；对别人用
“谐”，对自己人用“和”。长此以往，后患无穷。
