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车载近红外变焦距光学系统设计

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第34卷第1期 2011年3月 长春理工大学学报(自然科学版) Journal ofChangchunUniversity ofScience andTechnology(Natural ScienceEdition) Vo1.34 NO.1 Mar.2Oll 车载近红外变焦距光学系统设计 刘波,向阳,刘畅 (长春理工大学光电工程院,长春130022) 摘要:为了增加汽车驾驶员夜间的观察距离,可以采用近红外光源配合成像光学系统的方案。本文针对此种方案 设计了具有6倍变焦功能,工作波段750~900nm的近红外成像光学系统。设计过程中求取了高斯解,进行了像差 校正,取得了较为合理的设计结果。并给出了该变焦距光学系统的凸轮曲线。 关键词:近红外;6倍变焦;高斯解;凸轮曲线 中图分类号:TP249 文献标识码:A 文章编号:1672-9870(2011)01-0034-03 Design of A Vehicle Near-infrared Zoom Optical System LIUBo,XIANGYang,LIUChang (School of Opo—Electronic Engineering,Changchun University of Science and Technology,Changchun 1 30022) Abstract:A program of near-infrared lamp combining with imaging system can be used to help the driver to increase the viewing distance at night.According to this program,a ZOOln(6x)near-infrared(750nm-900nm)imaging optical system is designed.A proper optical system is designed in which a Gaussian solution is solved and the aberration is corrected.The cam curve ofthis zoom optical system is also given in the paper. Key words:near-infrared;zoom(6x):Gaussian solution;cam curve 汽车在夜间行驶过程中,主要靠车灯的主动照 }{JII提供视觉。由于车灯的照明距离有限,驾驶人员 能够观察到的最远距离为1 50米左右。如果汽车在 高速行驶过程中,或周同环境较危险的状态下.150 水远的视野并不能满足驾驶人员的要求。因此采用 人功率近红外光源配合星光级别CCD的方案,为 驾驶员提供一较远的辅助视野。驾驶人员能够通过 成像光学系统接收从物体反射或物体自发辐射 的近红外光,成像在CCD上。使用变焦距光学系 统的优点在于:一是利用小视场可以识别出远距离 上的目标,如人、动物、车辆等;二是利用大视场 可以观察较远距离上的环境情况,如道路修复、交 通拥堵等。连续变焦可以为驾驶人员根据距离不同 而选择顺畅变换的视野。 该系统观察远距离上的目标及周同的环境情况,探 洲和识别潜在的威胁,其原理如图1所示。 红外线+星光级别CCD 1 变焦距光学系统指标的确定 1.1 工作波长 光学系统工作波长限定在近红外线灯的工作波 近光灯 远光灯 长,范围为750~900nm,中心波长850nm。 1.2像方F数 距离=90米 距离=l5O米 图1 车载近红外辅助视野原理图 Fig.1 Schematic diagram of vehicle near—infrared auxiliary view 对于夜间成像的光学系统,要求具有较大的通 光口径和相对孔径,以获得大的像面照度.收集更 收稿日期:2010—1l—O5 作者简介:刘波(1986-),男,硕土研究生,主要从事现代比学技术的研究,E-mail:1iubo4279290@sina com。 通讯作者:向阳(1968一),男,教授.主要从事光学工程、生物医学工程的研究,E-mail:xyciom@163.corn。 长春理工大学学报(自然科学版) 鞋~~ 厂] };}醑 ~. 辱革 雾霎耋陛 二 \『/ 蒜 H{ ;;;鼎一 u (B)中焦 (C)短焦 (A)长焦 图4光学系统结构图 (A)长焦 (B)中焦 图5光学系统传递函数曲线 (C)短焦 图6能量集中度曲线 Fig.6 Curve of energy concentration degree mm)处,其中心视场MTF值全部高于0.75,边缘 视场MTF值都高于0.5,具有很好的近红外图像传 递性能。 用能量集中度对光学系统进行评价,其能量集 中度曲线如图6所示。 由能量集中度曲线可知,在像素处能量集中度 都达到了90%以上,完全满足探测器要求。 通过以上像质评价看出,该近红外变焦距光学 系统是能够满足指标要求的。 图7变焦距光学系统焦距一位移曲线 Fig.7 Focal—shift curve of zoom optical system 6结论 本文设计的6倍变焦距光学系统具有较高的像 质,对应的凸轮曲线平滑、压力角小,可以较容易 5凸轮曲线的分析 对光学系统进行优化后,可以分别得到变倍红 的实现变焦。综合分析表明,该变焦距光学系统的 设计是可行的。 参考文献 [1]陶纯堪.变焦距光学系统变焦方程[J]_科学通报,1977, 22(4,5):207-213. 与补偿组在不同焦距时的位移量。将变倍组与补偿 组的位移量与所对应焦距的关系拟合成焦距一位移曲 线,就得到实际应用时的凸轮曲线,如图7所示: 从曲线中可以看出,补偿组位移曲线与变倍组 位移曲线都比较平滑,没有出现明显的跳动点。鼹 支曲线对应的曲率较小,即凸轮的压力角小,可 [2]张敬贤,李玉丹,金伟其.微光与红外成像技术[M].北京: 北京理工大学出版社,1995. 保证凸轮比较平滑、顺畅的转动。因此利用凸轮机 构来实现该变焦过程是合理的、可行的。 [3]张以谟.应用光学[M].北京:机械工业出版社,1987. [4]Cook,G H Laurent F R.Objectives ofvariable focal length [P].US Patent,1972:3682534. 

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