车工工艺学期末试卷

班级 姓名 分数

一、选择题（每题1分，共20分）

1、( )的功能是在车床停止过程中是主轴迅速停止制动. A.变速机构 B.电动机 C.制动装置

2、精加工时加工余量较小,为提高生产率,应选择( )大些.

A.进给量 B.切削速度

3、机床型号中,通用特性代号中高精度组的表示代号是( ).

A.M B.W C.G

4、车床用的三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘属于( )的夹具.

A.通用 B.专用 C.组合

5、高速车螺纹时,应选用( )进刀法加工.

A.直 B.斜 C.左右

6、低碳钢的含碳量为( );中碳量的含碳量为( );高碳钢的含碳量为( ).

A.〈0.25% B.0.15%~0.45% C.0.25%~0.6% D.0.5%~1.5% E.0.6%~2.11%

7、加工刚料用( )车刀,一般应磨出适当的负倒棱.

A.硬质合金 B.高速钢 C.碳素工具钢

8、同一工件上有数几个锥面,最好采用( )法车削.

A.转动小滑板 B.偏移尾座 C.靠模 D.宽刃刀具切削

9、在车削螺纹工艺中检查螺纹中径较精确的方法是( ).

A.螺纹千分尺法 B.罗纹环规法 C.三针测量法 10、标准梯形螺纹的牙形为（ ）。

A；20度 B；30度 C；60度

11、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ ）。 A；安装 B；加工 C；工序

12、开合螺母的作用是接通或断开从（ ）传来的运动的。

A；丝杠 B；光杠 C；床鞍

13、主要用来车削工件的外圆，端面和倒角的车刀是（ ）车刀。

A、90° B、75° C、45° D、圆头

14、高速钢刀具材料可耐（ ）°C左右的高温

A、250 B、300 C、600 C、100

15、一般标准麻花钻的顶角为（ ）

A、118° B、100° C、150° D、132°

16、铰削铸件时，可采用（ ）作切削液

A、乳化液 B、切削油 C、煤油

17、米制蜗杆的齿形角为( )。

A、40° B、20° C、30° D、29°

18、使用砂轮机，操作者应站在砂轮机的( )侧

A、外 B、内 C、左 D、右

19、硬质合金的耐热温度为( )℃。

A、300～400 B、500～600 C、800～1000 D、1100～1300

20、 硬质合金可转位车刀的特点是( )。

A、刀片耐用 B、不易打刀 C、夹紧力大 D、节约刀杆

16、尺寸的加工精度是靠夹具来保证的。 （ ） 17、车床代号CA6140中，C表示结构特征。 ( ) 18、车削中,若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额. ( ) 19、螺纹车削中,表面粗糙度主要用于中等切削速度加工造成的.( ) 二、判断题（每题1分，共20分）

1、刃磨车刀时，为防止过热而产生裂纹，不要用力把车刀压在砂轮上． ( ) 2、常用的莫氏锥度和公制锥度都是国际标准锥度. ( )

3、加工表面上残留面积越大,高度越高,则工件表面粗糙度越小. ( ) 4、车刀装夹高于工件轴线时,会使刀具前角增大,后角减小. ( ) 5、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。 ( )

6、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。( )

7、开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。( )

8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。( ) 9、在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。( )10、中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。( ) 11、 精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。( )

12、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。( ) 13、车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。( ) 14、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。( ) 15、工件的装夹次数越多，引起的误差就越大，所以在一道工序中，只能有一次安装。（ ） 20、车刀装夹高于工件轴线时,会使刀具前角减小,后角增大减小. ( 三、作图题（每题5分，共10分）

1、做出外圆车刀的立体示意图，并标出各组成部分的名称。

2、根据下列尺寸，作出游标卡尺的读数示意图。

（1）2.24mm(0.02mm 刻度) （2）39.45mm (0.05mm刻度)

)

五、根据零件图，把加工步骤编写。（50分）

技术要求：

材料： 45# 圆弧不许用锉刀成型刀及砂布 毛坯：Ø50X190 锐角倒钝0.3x45°

锥面着色应大于70 %锥面配合后 两端面间隙为10±0.10

梯形螺纹钢针直径按最佳值选用并算出三针测量值