维普资讯 http://www.cqvip.com ２００６年１２月 戈龙仔，等船闸中间渠道非恒定流特性与调节池改善措施探讨 ３８３ ４结语 （１）试验表明渠道内通航水流条件，可用比降ｌ，一和振荡波波高ｈ 衡量，若一项指标超过标准，则不满 足通航要求。 （２）本文经试验得到ｈ ＝＿厂（Ｑ一）和Ｊ＝＿厂（Ｑ一）的关系式，可供设计参考。 （３）采用调节池方案对渠道内的振荡波波高有减小作用，改善程度与调节池面积、与渠道的连接型式、相 对位置等有关。采用方案２，改善的效果比较明显；方案３对减小水面比降有明显效果，但对振荡波的改善 作用不大。 （４）调节池与上、下船闸错开灌泄水相结合的综合措施，效果显著，波高与比降均在允许范围内，是改善 渠道水力条件的较好方式。 ‘ （５）通过对调节池的探索性试验，证明能改善渠道内的水力要素（波高、比降）．，宜结合具体工程，进行调 节池系列试验，研究调节池面积、连接渠道的孔口形式、连接管的长度、调节池孔口位置及面积比等。 参考文献： ［１］周华兴，郑宝友，等．船闸设中间渠道的有关问题［Ｊ］．水利水运工程学报，２００５。增刊：１８９ １９３． ［２］郑宝友，李焱，等．高坝通航中间渠道和渡槽的尺度及通航条件研究［Ｒ］．天津：交通部天津水运工程科学研究所，２００６ ［３］赵德志．船闸输水长时间稳定流研究［Ｊ］．水道港口，１９８９，ｌＯ（３）：１ ９． ［４］周华兴．船闸输水阀门开启对停泊条件影响的研究［Ｊ］．水道港口，１９８９，ｌＯ（３）：１０ １６． Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｕｎｓｔｅａｄｙ ｆｌｏｗ ｉｎ ｍｉｄｄｌｅ ｃｈａｎｎｅｌ ａｎｄ ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ ｍｅａｓｕｒｅｓ ａｂｏｕｔ ｂａｌａｎｃｉｎｇ ｂａｎｋ ＧＥ 一盔ａｉ，ＣＡＯ Ｙｕ—Ｆｅｎ，ＭＥＮＧⅪａｎｇ—ｗｅｉ，ＬＩＵ Ｈｏｌｌｇ－ｈｕａ，ＬＩＵ Ｚｈｅｎ （Ｔｉａｎｊｉｎ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｗａｔｅｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｔｉａｎｊｉｎ ３（１０４５６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｍｉｄｄｌｅ ｃｈａｎｎｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｌｏｃｋ ｉｓ ａ ｄｉｓｐｅｒｓｅｄ ｃａｓｃａｄｅ ｏｆ ｌｏｃｋ ｗｈｉｃｈ ｉＳ ｃｌｏｓｅｄ ａｔ ｔｈｅ ｔｗｏ ｅｎｄｓ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｈｔｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｍｏｄｅｌ ｔｅｓｔｓ ｗｉｈｔ ｔｈｅ ｓｃａｌｅ ｏｆ １：４０，ｔｈｅ ｗａｖｅ ｃｈａｎｎｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ ｍｅｑｓｕｒｅｓ ａｂｏｕｔ ｂａｌａｎｃｉｎｇ ｂａｎｋ ａｒｅ ｎａａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎ ｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ｗａｖｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ ｏｆ ｕｎｓｔｅａｄｙ ｆｌｏｗ ｉｎ ｔｈｅ ｒｅｇｕｌａｒ ｃｈａｎｎｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ ｍｅａ－ ｓａｌｅｓ ａｂｏｕｔ ｂａｌａｎｃｉｎｇ ｂａｎｋ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅ ｅｒｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ｗａｖｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ ａｎｄ ｂａｌａｎｃｉｎｇ ｂａｎｋ ｔｙｐｅ ｎａｄ ｌｏｃａ． ｔｉｏｎ ｉｓ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ａｎｄ ａｎ ｏｐｔｉｍｕｍ ｌａｙｏｕｔ ｉｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｍｉｄｄｌｅ ｃｈａｎｎｅｌ；ｗａｖｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ；ｉｍｐｒｏｖｅ ｍｅａｓｕｒｅ；ｂａｌａｎｃｉｎｇ ｂａｎｋ “十一五”交通部投资１５０亿元支持长江水运基础设施建设 本刊讯在２００６年１１月２１日于南京市召开的长江水运发展协调领导小组第一次会议上，交通部与沿江七省二市共同签 署了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》（以下简称《方案》）。交通部李盛霖主持了签字仪式，交通部副 徐祖远代表交通部与沿江七省二市副省（市）长共同签署了《方案》。按照《方案》要求，交通部将进一步加大对长江水运基础设 施建设的投资力度，在“十一五”期间安排１５０亿元资金，与七省二市合力推进航道治理、港口建设、船型标准化、三峡过坝运输 扩能、水运保障及干支联动６项工程。七省二市也将根据地方建设要求，积极筹措建设资金，加大投入，加快港口、支流航道建 设，确保规划目标的实现。 日照港跻身亿吨大港行列 ２０Ｏ６年ｌ１月２６日，日照港（集团）有限公司对外宣布，截至ｌ１月２５日ｌ８时，该港今年吞吐量累计完成１０ ０１６万ｔ，成为我 国沿海第９个亿ｔ港、山东省第２个亿ｔ港。日照港开港开放２０年来，已从单一的煤炭出口港，成长为有煤炭、矿石、集装箱等 十大主导货种的亿ｔ大港，并被列入我国重点发展的沿海主枢纽港之一。目前，日照港正加快推进煤炭、矿石、石油储运“三大 中心”及钢铁、粮食、造纸、水泥、木材、液体化工六大临港加工基地建设，并正在打造现代物流和信息化两大系统及多元货物 集疏运体系。“十一五”期间，日照港要建成矿石二期、西港二期、煤炭三期、３ｏ万ｔ级原油码头等重点项目 力争到２０１０年使港 口核定通过能力和港口吞吐量双双达到２亿ｔ，用５年的时间完成之前２ｏ年所走的路。
