当前,全国上下正在深入学习贯彻党的xx届四中全会精神,全面加强党的执政能力建设,而在党的执政能力建设中,首要的是提高领导发展的能力。从全局的角度看,发展目标是全面实现小康社会,标志是国家的工业化、城市化和现代化。在发展的过程中,城市化是一个大战略。因此,能否有效地领导好城市的发展,是对我们执政能力的现实考验。联系池州实际,检验我们驾驭发展的能力,就是看城市建设管理是否在不断进步。近几年,我们的城市发展很快,变化很大,但还不是一个完全意义上的现代城市,仍处在由农耕社会的组织形态向高度发达的现代文明城市转型阶段,我们的起点和基础与周边城市的差距仍然很大,加快城市发展、提高城市化水平是我们长期的任务。到20xx年建成全面小康社会,我们除了在经济总量、人均收入等主要指标达到全国、全省平均水平之外,城市化水平也要接近或达到全省、全国的水平。
基于这个认识,结合平时思考,我讲一些思路性的意见,供大家参考。
一、对组团城市规划定位的再认识
建市之初,、市经过反复思考和酝酿,提出把池州打造成一个组团式的山水园林的旅游生态城市。这个思路突破了在小市基础上的简单扩大、填充的局限,着眼于更大的范围整合全市的空间资源,是一个富有开放性、时代性和与时俱进特点的全新的城市规划概念。这就是“一主一副一区”、向心靠拢、组团发展的城市结构。这种组团城市的形态,预示了城市发展的方向,把握了城市发展的趋势,体现了城市发展的规律,实现了对池州这样一个城市特殊发展规律认识上的突破,得到了广泛认可。既然组团城市规划定位适合池州特点,又符合科学发展观要求,我们就要坚定信心,坚持方向,不要轻易地改变,只能在实践中不断地加以丰富和完善。当然,实现这个规划目标需要一个较长的过程,要靠几代人的努力,但现在我们要打牢基础,明晰思路,这是摆在我们面前的一个充满挑战性、富于创造性的课题,也是本着对池州人民长远利益、根本利益负责的态度所应当抓好的事。当前,城市的发展正逐步向生态城市、园林城市方向调整,但怎样沿着这个方向打造组团城市还需要我们在认识上不断提升。组团城市不是我们的独创,全国、世界都有先例,但我们这个组团城市应做出自己的特色。池州是一个历史文化名城,是中国第一个生态经济示范区,文化底蕴丰富,生态环境优良,应加以整合利用,体现到城市建设中去,凸现生态、园林特色,这样,组团之间就能形成一个大的风景区;还有一个非常重要的特点就是池州有九华山,把九华山纳入城市的总体规划中,形成市山联动,以山兴市,以市促山,九华山依托中心城市可以加快发展,同时,我们创建旅游城市也就有了实实在在的内容。目前,发展条件已经具备,两条高速、一条铁路,还有正在筹划的机场项目,为组团城市的打造提供了必要的基础条件,当务之急就是要通过创造性的实践来进一步把握规律,抓住特点,分步实施,向前推进。
组团城市的概念和定位首先体现在规划上。近年来,随着城市的发展,20xx年编制的总体规划已不能适应新形势和新要求,城市总体规划的修编应摆上议事日程,作为明年规划工作的首要任务来抓。修编工作千万不能抛开组团发展的总体
定位,只能按组团城市的要求把规划调整得更加合理、科学,留出更多的空间。修编规划既要依靠专家的先进理念,又要运用我们实践中的丰富经验,做到两者结合、以我为主。要通过总体规划的修编,进一步体现组团城市的定位,最大限度地赢得时间、赢得空间、赢得机遇。主城区规划是总规划的核心部分,是修编的重点,修编时不能仅仅着眼于修修补补,而要按照总的规划目标,着眼于城区空间资源的充分利用。要突破两条河之间空间的局限,以水为轴,跨河发展,对称布局,把平天湖、白洋河故道的西部和南部扩充进来。同时,要着眼于建设滨江港口城市,北到江边、东连开发区外缘,做好池口片的
规划,拉开城市框架,改善城市沿江形象。对九华山大道东侧、平天湖以西大约4个平方公里地段的规划也要做适当的调整,定位还是以生态保护为主,保留它的湿地系统,但可以考虑结合九华山大道建设,适当地布建一些公建设施。这一块是城市的生态系统,在开发中保护好,控制好,多栽些树木,这样,与平天湖的旅游景观就形成了自然的过渡。修编工作的另一个重点是站前区规划。车站是城市对外连接的一个重要枢纽,做好这一块的规划意义非常重大,也是城市建设的点睛之笔。铜九铁路池州段设了三个站,按照组团城市的要求,九华山站的独特功能是其他车站难以代替的,不能单纯作为一个地方车站,必须有机地纳入城市总体规划来统筹考虑,尤其要处理好与市区站的关系,控制好站前区范围,包括池州站和九华山站。做好与市区和九华山组团的连接,站前区规划要与主城区、九华山的规划有机结合起来,站前区广场、公用设施的配套以及交通的组织连接都要一并考虑,而且要与景观相协调。总的要求是起点要高、构思要新、手笔要大。修编工作的第三个重点是要处理好组团之间规划的衔接。目前存在的问题主要表现在两个方面,一是组团区域内老百姓乱建房问题,二是沿途乡镇规划建设问题,如马衙、墩上、五溪,仍在按小城镇的思路做规划搞建设。对此,市建委、市交通局和贵池区、青阳县都要高度重视,密切配合,对沿线乡镇规划和建设一定要提出要求,特别是对农民建房,要按照规划,加以控制,严格管理。
二、对城市发展瓶颈制约的再认识
当前,制约城市发展的最大瓶颈仍然是城市交通。要把解决这一问题放在实施城市规划的首位,作为一号工程来抓。在这个问题上,要转变思维,不能按钱修路,要以路筹钱,否则,城市框架就拉不开。现在看来,有“两条线”对城市的发展至关重要,一条是管网,它是城市的“生命线”,管网不通就会导致城市瘫痪,另一条是路网,它是城市的“经纬线”,路网不畅就会导致城市紊乱。所以,我们要坚持先地下后地上、先修路后建筑的建设思路,城市建设到哪里,道路管网就要先延伸到哪里。当前,城市交通建设的重点是打通外部的循环,主要是解决进入性的问题,确保过境高速、铁路的人流、物流最便捷地进入市区;城市内部交通的重点是解决通畅性的问题,确保城区道路四通八达,连环成网。除此之外,还要考虑水上交通,贯通水路,水陆并进,这也是我们城市的一大特色。为减轻主城区的交通负荷,要尽快地将老的货运港并入新泥洲港,结合池州港的三期改造扩建,把马江公路建成城市的外环路,逐步把过境车辆,尤其是重载车辆疏散分流到城外。开发区的道路规划要与主城区连通,解决好出入口问题,形成最大的综合效益。
三、对城市设计的再认识
规划是一种思路性的、理念性的、规范性的标准,把规划变成现实,很重要的环节就是城市设计。城市设计有三个方面:一是功能设计。城市的发展就是让居住在这个城市的人们享受人类现代文明的成果,功能设计就是实现这个目标。今后建住宅区,首先审查配套设施是否到位,凡是上规模成片开发的居住小区要根据人口规模必须配套公用设施,凡是高层公建必须要有地下车库,等等。今后,对城市功能要出台一些强制性的规范;二是景观设计。打造城市形象要通过景观设计来实现,重要的街区、节点及单体立面、造型、色彩,还有一些小区、公建设施都要精心打造,特别是大型的建设项目,没有景观设计,不允许提交规划委员会研究;三是人文设计。城市建设要坚持以人为本,体现人文关怀,最大限度地方便群众,为百姓
着想,比如城市的公厕、盲道、绿地、广场、公交站点、商业网点建设等等,要有意识地布局好、设计好,让市民能够就近享受。最终目的是通过城市设计,提升城市品位,改善居住环境,增强市民对城市的认同感和归属感,增强城市的凝聚力和吸引力。
四、对城市绿化的再认识
无论是提高人们的生活水平和质量,还是体现城市的文化和品位,城市绿化都不是附属物,而是一个非常重要的建设内容,是城市基础设施的重要组成部分。要把城市绿化规划作为一项重要规划来编制,真正实现规划的“双线”控制,既要有“红线”又要有“绿线”。尤其是我们建设生态园林城市,必须确立“绿线”控制的概念。要按照大空间、低密度、小广场、多绿地的总体要求,做好“绿线”控制规划,提高城市绿化水平。今后,主城区的旧区改造,凡是达不到密度要求的
,不准再建房子,要拆地还绿,拆墙透绿,见缝插绿。根据城市的规划布局,有计划、有步骤地多建小绿地、小广场。这样,星罗棋布的广场、绿地、林带,就共同构筑了一个花园式的、园林式的城市。同时,要提高城市绿化档次,保护好古树木,不能让原有的绿化资源流失,要充分利用好。今后在市区内除了特殊需要,机关单位不得再建围墙,要腾出空间搞绿化,这也要作为一条硬性标准来要求。对有围墙的沿街单位,建委要排一排,列出计划,逐步拆除,做到透绿、建绿,让绿化资源最大程度地共享。
五、对城市环境的再认识
池州有非常好的自然禀赋,把这些天然资源融入到城市建设,创造更优更美的城市环境,关键要处理好生态自然和人工自然的关系。现在我们正在搞的清溪河的整治、长江水道的整治、平天湖的开发都属于人工自然,但要注重一个问题,只能顺应自然、师法自然、利用自然、再现自然,而不能过多地人为破坏自然。清溪河的景观,人工的东西越少越好,就是创意好、能画龙点睛、锦上添花的也不宜过多,尽量做到简约、自然、古朴。平天湖的开发、沿江池口片区的开发也要遵循这一点。环境整治的重点是治理污水、垃圾、大气、噪声等对环境和生态有破坏的东西,对于自然生成的东西,不要轻易去大拆、大卸、大改,要按照人与自然和谐的要求,科学巧妙地充分利用。
六、对城市经营理念和机制的再认识
现在人们都讲经营城市,但我们必须搞清楚城市经营和经营城市这两个概念。经营城市有其片面性,经营的最后就出现了卖地卖资源,收钱再造广场、高架桥、楼盘的结果,这个路子不能再走下去。城市有很多属性,首先它是一个最大的公品,不是为某个人或某阶层所拥有,必须面向全体市民,服务全体市民。但在市场经济条件下,必须按市场的规则来办,按照城市发展的固有规律来办。从经营城市转到城市经营,要发挥好职能作用,在实践中不断摸索出一套对公共资源如公交、自来水、燃气等如何实现最佳的办法,等等。的职能主要是管理,因此也就具有特许经营权,这个权力不能轻易放弃,要善于找到较好的结合点,最大限度地发挥和利用社会的作用和力量,鼓励多元投资,加快建设,降低成本,减轻负担。同时,要保证在城市管理中的主导地位,对有些性资源能年租的尽量不批租,不仅要利用掌握的空间资源,还要最大限度地利用拥有的时间资源,以确保城市基本功能的稳定安全和城市的持续健康发展。
七、对城市管理的再认识
任何城市都是三分建七分管,是否高效有效最大限度地发挥城市功能,真功夫在管理上。城市的管理应该是上下结合的。一方面是自上而下的管理,这是行为。一是规划管理。规划管理是源头管理,城市管理要以规划管理为龙头,从源头抓起。支队“查违”首先要知道规划的分量、规划的严肃性、权威性和不可侵犯性。现在突出的问题是违章建筑,拆违治乱是我们当前规划管理中的重中之重,要下真功夫、硬功夫。二是规则管理。要把城市建设涉及到的各方面领域的规章制度梳理一下,形成一个完整严密的管理体系,通过规则,依法行政,依法管理。三是规范管理。做到执法尺度要统一,信息要公开,规范要透明,同时,要体现人性化的理念,无情执法,有情操作。自上而下的管理过程,体现的是管理的权威性、科学性和严肃性。另一方面是自下而上的管理,即社区管理。社区管理是城市管理的基础,目前社区管理很薄弱,管理力量、水平都不够,很多问题暴露出来,问题出在下面,但根子在上面,也说明我们社区管理的还没有理顺,机制还没有完全建立,这项工作市区两级要下决心从根本上解决。还有一个城乡结合部的管理问题,区委、区要在明年拿出一
个在主城区范围内加快村改居、进社区的规划,并尽快付诸实施。
八、对当前和明年重点工作的要求
今年在建的工程要加快进度,全力推进。对明年具有全局性、牵动性的建设项目要尽快排出来,进行分类,有资金的马上落实,需要争取资金的要考虑从哪些方面来解决,争取年内向、市作一汇报。项目确定后要见报公开,让市民了解和参与,增强市民的人民城市人民建的意识。随着城市建设事业的发展,建设系统人才不足的矛盾也日益凸显。要创新人才机制,吸引更多的人才投身城市建设,需要引进的人才一定要引进,特别是专业性人才;在职的干部职工要通过“走出去、请进来”等方式,加强学习和培训,提高自身水平。建委领导班子要加强执政能力建设,抓好队伍建设,努力打造出一支高水平、高素质的城建队伍,以适应城市建设大发展的需要。
同志们:
根据唐山市卫生局、教育局唐卫疾控发[20xx]41号文件“关于进一步加强学校传染病防控工作的通知”文件的要求。学校非常重视,成立了由校长负责的领导小组,为保证学校食品卫生安全和预防传染病的发生,我校各部门进行了自查、自检工作。
秋季气温变化大,初秋时,气温较高,即“秋老虎”天,同时雨水较多,一些肠道传染病和虫媒传染病高发,甚至可能爆发流行;到了晚秋,气温逐渐下降,风大干燥,这时是一些呼吸道传染病的高发时节。尤其学校是人群比较集中的地方,容易造成传染病的`发生和传播,学校对此项工作非常重视,在对学生做安全教育时提醒学生注意食品卫生安全意识,对预防肠道传染病也提出了要求学校为保证学生食品卫生安全,加强对学生卫生常识的教育,对学生饮食卫生进行要求,对饮水采取相应措施,最大限度保证学生的饮水卫生安全。在卫生安全方面明确职责,出现事故及时处理和上报行政部门。
为保证学生的身体健康,避免秋季传染病的发生,学校为全校同学做了“预防传染病的讲座”和召开班级卫生员会议。要求各班级做到:
1、开窗户通风换气,使空气流通,保证室内空气新鲜。大队部安排值周生加强检查。
2、要求各班班主任进行晨检,做好学生晨检报告和因病缺课报告,学校及时了解学生出勤和健康情况,一旦发生传染病或疑似传染病病人,及时按有关规定上报。
3、注意环境的清洁,在卫生清扫时一定要注意先洒水后扫地然后再拖地。避免清扫时造成尘土飞扬。
4、注意手的卫生,因为手的接触面比较广,因此手上的细菌和病毒比较多,因此要养成饭前便后洗手的习惯,以防传染病。
5、课间时间要求同学到室外活动,一是可以锻炼身体,增强抵抗力。二是呼吸新鲜空气,预防传染病。
6、应该注意养成良好的卫生习惯,不要随地吐痰和乱擤鼻涕,用手纸将鼻涕和痰液等包好,自行处理,避免污染空气,传染他人。
7、提醒同学们要注意饮食卫生,对学生进行一次卫生发病教育,重点是肝炎和肠道传染病的防病知识,教育学生养成良好个人卫生习惯。教育学生不吃“三无”食品和生冷食品,不到校外流动摊点购物;不喝生水,生吃瓜果要洗净;积极参加体育锻炼、保持充足休息,增强体质、提高肌体抗御疾病的能力。
学校严格执行新生入学检查预防接种证制度。对一年级新生进行了接种证的检查,漏种的及时进行了补种。
为了更好的落实和确保传染病预防,学校领导和各部门,认真进行督促检查,做到有布置、有检查、有落实。
同志们:
一年一度为期一个月的全国“安全生产月”已经拉开帷幕。今天,我们在这里召开这次会议的目的,就是在对“安全生产月”活动进行部署的基础上,认真按照国家、省、市关于开展好“安全生产月”活动的指示精神,立即行动,全面动员,突出“综合治理,保障平安”这一主题,掀起“安全生产月”活动的高潮,营造安全氛围,增强安全意识,强化安全工作,巩固发展安全生产的良好局面,为大队经济发展创造良好的环境和条件。
下面,我就如何搞好今年大队“安全生产月”活动讲四点意见。
一、明确“安全生产月”活动的意义和目的
安全生产关系到国家和人民群众的生命财产安全,关系到人民群众的切身利益和职工家庭的幸福,关系到改革开放、经济发展和社会稳定的大局。开展“安全生产月”活动的意义和目的,就是要进一步提高各级领导干部、生产经营单位负责人和广大职工的安全生产意识,强化安全生产管理,明确安全责任,完善各项安全生产责任制度并狠抓落实,提高职工的安全生产素质和安全操作技能,增强职工遵章守纪的自觉性,在生产作业的过程中自觉做到“三不伤害”,即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。努力构建“大队统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的安全生产工作格局,唱响“关爱生命、关注安全”的安全文化主旋律,开创安全生产工作的新局面。
二、形成安全宣传教育的浓厚气氛和安全生产的强大声势,提高职工的安全意识和素质“安全生产月”实质上是一次集中进行的全民安全生产宣传教育活动。各单位要以此为契机,大力加强安全宣传教育,提高广大职工的安全意识和素质。
一要充分认识集中开展安全宣传教育的重要性。在5月14日召开的全全生产电视电话会议上,副总理强调指出:抓安全生产,一定要从解决思想认识问题入手。分析以往大队事故案例,尽管原因多种多样,但都有安全认识不足、思想重视不够、职工素质不高的原因。搞好安全宣传教育和安全生产,既是改革发展的需要,也是一项重要的政治任务。各级领导干部要充分认识安全生产的极端重要性,站在实践“三个代表”重要思想的高度,以对党对人民高度负责的精神,从改革发展稳定的大局出发,牢固树立安全第一的思想,增强做好安全工作的压力感、责任感和紧迫感,加强领导,狠抓落实,大造声势,为实现长治久安创造良好的环境和条件。
二要集中搞好安全宣传教育。重点宣传《安全生产法》、《江西省安全生产条例》,通过宣传教育,使各级组织和全体职工知法懂法,依法搞好安全工作。
三要充分利用各种形式,增强安全宣传教育活动的吸引力和实效性。各有关单位和部门要按照大队统一部署和要求,围绕“综合治理,保障平安”这一主题,坚持“团结、稳定、鼓劲,正面宣传为主”的原则,结合自身实际,精心组织,主动工作,对安全生产的先进典型要大张旗鼓地进行宣传,对存在的问题要给予曝光、揭露和批评,按时间、高质量地搞好活动。
三、认真落实和强化安全工作措施,确保实现安全生产
开展“安全生产月”活动的根本目的,是落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,实现安全生产。为了实现这个目标,根据大队的实际,各单位要突出抓好三项工作:
一要摆正安全与生产、安全与改革、安全与效益的关系。在任何情况下,都必须始终把安全生产摆到极其重要的位置,安全第一的思想不能放松,安全责任制必须落实,安全生产工作必须常抓不懈,安全管理必须不断加强,绝不能出现漏洞、死角和断档,以安全促生产、促改革、促发展。各级领导干部和全体职工,要树立对党、对国家、对企业、对职工生命财产安全高度的态度,顾全大局,履行职责,协调配合,积极、主动、负责地抓好安全工作。
二要深入开展安全生产综合治理。安全生产是一个系统工程,涉及方方面面,而且造成事故原因也是方方面面的,必须综合各种方法,标本兼治,综合治理。各单位要按照大队总体要求和具体实施方案,严格各项安全管理制度,查找和整治各类安全隐患。要围绕实现年初大队制定的安全生产目标这个中心,加强安全标准化建设,健全完善各项安全设施和安全技术措施,提高安全技术装备水平。要转变工作作风,狠抓现场管理,提高现场安全管理水平;要深入生产施工现场、查隐患、反“三违”,落实各项措施,实现安全生产;要加强对重点场所的安全管理,对危险作业场所;要采取有效措施,狠抓薄弱环节,加强综合治理,防止各类安全事故的发生。
三要在全大队范围内开展安全生产大检查。各单位、各部门要结合自身实际,深入进行安全生产大检查。检查一定要全面彻底,不留死角,务求实效,力戒形式主义。要把自查与抽查、检查与整改、检查与责任追究结合起来,查出的问题要立即进行整改,不能马上整改的要落实责任限期整改,影响安全生产的要立即停产整顿。
四、加强领导,落实责任,保证大队各项工作协调推进
一要提高认识。大队当前生产经营的任务十分繁重,搞好“安全生产月”活动,又有大量的工作必须做好。这些工作头绪多,任务重,压力大,对各级组织、全体干部职工是一场严峻考验。搞好“安全生产月”活动,以安全月活动为契机,达到以月促年的目的,实现全年安全生产,不但是一个安全管理的目标,也是一项必须做好的政治任务,它事关队伍的稳定,社会的和谐。各单位和全体干部职工一定要提高认识,高度重视,思想上牢固树立“安全第
一、预防为主,综合治理”的安全生产工作方针,管理上严格做到“警钟长鸣,常抓不懈”的工作状态,观念上严格把握“安全无小事,责任重于泰山”的工作意识,切实增强政治责任感和社会使命感。以求真务实的精神,认真总结经验教训,下更大的决心,采取更有力的措施,深入扎实地搞好好全队的安全生产工作。
二要加强领导。各级组织和领导干部的高度重视,是搞好“安全生产月”活动的重要前提和保证。要明确各单位一把手对安全生产月活动工作负总责,切实制定可行的规划和措施,认真抓好落实。在安全生产月活动期间,领导干部要坚守岗位,强化工作,靠前指挥,真抓实干。为加强
“安全生产月”活动的领导,大队成立了“安全生产月”活动领导小组,负责全大队活动方案的制定和组织实施。各单位也要把开展“安全生产月”活动,摆到极其重要的议事日程,成立机构,落实责任,精心组织,周密安排,狠抓落实。
三要突出重点,务求实效。这次“安全生产月”活动的主题是“综合治理,保障平安”,目标是实现安全无事故。围绕“安全活动月”的主题和目标,各项活动都要结合实际,务求实效,防止和反对形式主义、表面文章、摆花架子、走过场。要精心设计和组织各项活动,明确责任,抓好落实。要紧紧盯住安全生产的薄弱方面和关键环节不放松,强化措施,集中力量,脚踏实地地解决问题。要把动员、组织和教育广大职工群众作为活动的出发点和立足点。通过“安全生产月”活动,夯实安全基础,强化干部职工的安全意识和素质,增强防范事故的能力,提高安全工作的实效性。
同志们,抓好安全生产,是大队的“天字号”大事,是落实“三个代表”重要思想的必然要求,是做好其他一切工作的基础、前提和保证。大队希望全队各单位广泛动员,积极行动,扎实工作,切实搞好“安全生产月”活动,把大队的整体安全管理工作提高到一个新水平,以月促年,推动大队各项工作持续快速健康发展,为今年大队安全生产作出积极的贡献!
辞旧岁三羊开泰,迎新春六猴送安。20xx年春运从1月24日(星期日)开始至3月3日(星期四)结束,共计40天。我站自20xx年4月20日正式开业以来,经历了7个春运。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)为深入贯彻落实党的和十八届三中、四中、五中全会精神,全力做好20xx年春运工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行。今年春运客流同比下降3%;春节比去年提前11天,单向性突出,阶段性明显,流时集中,流量变化较大;强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。
20xx年春运发1.9万班次,日均发470多班,票房营收700多万元,发送旅客10多万人次,日均2500多人;20xx年春运发1.7万多班次,日均发420多班,票房营收600多万元,发送旅客9万多人次,日均2400多人; 20xx年春运发1.4万多班次,日均发300多班,票房营收400多万元,发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击,三年春运三级跳。我预计:今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运,大战春运,“安全为先,效益为重,服务为本”,确保完成今年的春运任务,为全年打好基础。
一、安全春运,安全为先。
春运需要全站员工的积极参与和支持,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,确保完成春运各项任务。 切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
我站的安全生产形势比较平稳,但不能掉以轻心,要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人有员工和旅客之分:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事。二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。
切实强化安全生产管理,要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。 要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。
进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施,对班线的路况及时跟进,尽量降低恶劣天气对客运的影响。
进一步增强应急响应能力。发生突发事件时,各有关部门要根据事件发生的原因和规模,准确判断影响程度,及时启动相应级别的应急预案,果断处置,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复班车。
二、效益春运,效益为重。
一年之计在于春,春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。20xx年4月1日,我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。20xx年我站网上售票300多张,不足5万元;20xx年近6000张,75万多元。网上售票是今后发展的趋势,也是我站的长处。所以,努力推动购票渠道更多元,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道,才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
努力推动信息服务更精准,要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息,方便旅客提前调整出行安排。 我站要努力推动候乘环境更温馨,要进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明服务用语,充分发挥服务台作用,及时解答旅客咨询。
要及时掌握客源的流时流量流向,不能一成不变,要以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;二是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;三是票房与调度配合,调度同车队联系,及时加班,让旅客进站有票买,有车坐;四是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;五是发动全站员工组客,争取要出门的亲朋好友到我站乘车;六是积极向车主调票,千方百计向*站要票;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
三、幸福春运,服务为本。
我们要对全站员工进行动员,准确把握春运工作新要求,春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜),更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律,把握旅客出行需求的新特点,努力创新春运组织,提高服务品质,使广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。
一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客要好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
要继续组织开展“情满旅途”活动,动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”,每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
四、落实方案,完成春运。
要落实我站《春运工作方案》,紧紧围绕“为民务实,统筹协调,科学组织,平安畅顺”的指导原则,把春运工作做好,动员全站员工做到“思想认识到位,管理措施到位,人车监管到位,”全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有
利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
要注重正面宣传引导,加强与新闻媒体的合作,树立先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的氛围。
神羊献瑞兔年吉祥,金猴举棒兔年如意。后天就进入春运,说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)在春运到来之际,我提前向全站员工拜个早年!祝大家新年快乐,春运顺利,身体健康,家庭幸福,万事胜意!谢谢大家。
20xx年1月22日
十分感谢教育局对我的信任,感谢西安小学领导班子及全体教职员工对我的接纳。做为一名副校长,对我来讲既是一种挑战更是一种职责,我为自我能有机会为学校的发展尽一点绵薄之力而深感荣幸。
这天是我到西安小学来第一次在这样的场合与大家见面,十分高兴能和在座的各位成为同事。早就明白西安小学办学特色凸显、极具发展潜力,那里有一支年轻化的领导班子,有一支敬业爱生、业务精良的教师队伍,有着深厚的文化底蕴与优良的校园风气……如今,我也成为西安人,不禁为此感到骄傲。作为西安小学的一名新兵,我会抓紧时光熟悉校园环境,了解师生动态,掌握教学常规,相信我会在大家的关心与帮忙下尽快地实现主角转变,信心十足地担当起职责,履行好职责。因此,我将努力做好以下工作:
一、掌握服从原则,当好参谋助手。
作为副校长,我将努力做好校长的助手,主动为校长出谋划策,协助校长尽职尽责地做好分管工作,有服从意识,懂得按组织原则办事,用心主动工作,多谋善断,勇于负责。在校长和教师之间,发挥桥梁和纽带作用,顾全大局,求同存异,主动帮忙校长分担职责,维护好群众的威信和校长的形象,协助校长把学校办成和谐的大家庭。
二、掌握实干原则,做好本职工作。
作为副校长,我将认真学习,提高素质,尽快熟悉、精通分管工作,把握工作特点,研究工作方法,落实工作措施,完成分管工作的目标;真抓实干,身体力行,勇于创新,讲究效率,把工作抓紧、抓实、抓细、抓活,抓出成效。
三、发挥表率作用,当好老师的榜样。
作为副校长,我会严于律己,遵守国家法纪,模范执行学校的决策,强化法律意识,发扬民主,依法办学,自觉理解师生员工监督;强化自律意识,无私奉献,勤政廉政,在分管工作岗位上,脚踏实地干事,用模范的言行做好榜样的引领,到达工作上支持、目标上认同、行为上顺应、感情上共鸣,与全校教师一齐共同把心思用在学校发展上。
四、坚持以人为本,强化服务意识。
当好学校教育教学工作的服务员,为教育教学工作服务、为教学第一线的教师们服务,为广大学生服务,切实为维护师生员工的利益而努力。
总之,在今后的工作中,我将踏踏实实办事,兢兢业业工作,努力做到主动不越位,服务不偏位,融洽不空位,具体说就是要摆正位置,当好公仆;胸怀全局,当好参谋;服从领导,当好助手;服务师生,当好桥梁。同时,要以共同的目标团结人,以有效的管理激励人,以自身的行动帮忙人,在以人为本的合谐氛围中开创工作的新局面。
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