初始适航，指的是航空器在设计和制造阶段，通过一系列严格的标准和程序，确保其安全性和适航性的过程。
初始适航是航空工业中的一个重要概念，它涉及到航空器从设计构想到实际投入运营前的所有环节。在这一过程中，航空器的设计必须符合国际和国内的适航标准，如强度、稳定性、控制系统等方面的要求。同时，制造过程中也必须严格遵守质量控制程序，确保每一部分和组件都达到设计规格，并能在各种预期的飞行条件下安全可靠地工作。
为了实现初始适航，航空器的制造商需要与适航当局紧密合作。适航当局，如美国的联邦航空管理局或欧洲航空安全局，会制定并更新适航标准，并对航空器的设计和制造过程进行监督和审查。这包括对新设计的评审、对制造设施的检查、以及对原型机和生产型机的测试和验证。只有在满足所有适航要求并通过审查后，航空器才能获得适航证书，被允许投入商业运营。
举个例子，当一家航空公司计划引进一种新型号的客机时，该客机的制造商必须首先确保其设计满足国际适航标准。这包括进行风洞测试以验证其气动性能，进行结构强度分析以确保机身和机翼的承载能力，以及开发先进的飞行控制系统以保障飞行过程中的稳定性和安全性。在制造阶段，制造商还需建立严格的质量控制体系，确保每一架生产出来的客机都符合设计要求。最后，在客机交付前，适航当局会对其进行全面的审查和测试，包括飞行测试、系统测试和安全性评估等，以确保其满足所有适航标准，能够安全地承载乘客和商业载荷。
