辅路可以掉头吗？

第1种观点： 辅路不可以掉头。辅路通常为右转车道，所以不能掉头、停车、倒车等违法行为。辅路就是主路两边的车道，是辅助主路通行的车道。主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧，在高架路时应设于高架路下地面层，在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路，可连续设置或间断设置。设于主路两侧的辅路应采用单向交通，设于主路单侧的辅路可采用双向交通。高架路与地面道路应通过上、下匝道联系。地面快速路辅路的横断面布置，机动车与非机动车道应采用物理隔离或划线分隔。单向机动车道、非机动车物理分隔时，机动车道宽度不应小于7.5m；单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5m；当机动车、非机动车交通量均较大时，辅路的宽度可采用12至13m。辅路需要等红绿灯。当辅道进入主道，在进入主道行驶时，要看主道的直行的信号灯，即信号灯为绿灯时，可以驶入主路。在进入辅道前需要认真观察信号灯。辅道进主道信号灯查看的方法如下：1、没有红绿灯：辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；2、有红绿灯：如果辅路有红绿灯转向指示灯，那必须按照红绿灯指示行驶；3、作用：一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道，如果要左转并在主路直行，绿灯开启可以并线，但需注意主路的车辆。【法律依据】《中华人民共和国交通法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

第2种观点： 交警友情提示：左转标志在这个位置，如果掉头直接扣六分！，有些道路的最内侧是直行线，既然是直行线那就肯定是不能左转或者掉头的。因为每个地方的道路设置都不一样，有些地方的最右侧是左转线，但是上面有可能只标了左转，所以只能左转不能掉头。有的道路比较宽，所以会设有两条左转线，这两条左转线其中只有最内侧是左转和掉头的，所以如果误停在第二条左转线上是不能掉头的。辅路通常是右转车道，即使没有禁止标志，也是不能掉头的。那么就不用等红灯，行驶到虚线前就可以直接掉头了。如果是实线或者隔离带，那么就需要等红灯。具体的情况还是要具体分析的，如果右侧铺路的情况下，如果当时有交警在的话，或者是前面发生了交通事故的情况，就算前面是不能掉头的话，如果在交警的指挥下，是允许车辆掉头的，因为我们是按照交通的规则来进行行驶的，并不是我们故意违反交通法律法规的，这一点一定要注意。如果我们按照交警的指挥进行了行驶，但是还是给我们扣分了，那么我们是可以通过交通局来进行找回来的，一般我们去交通局的核实部门，进行有效的核实，通过调取监控的方法，然后查实一下，的确是根据交警的指挥进行行走的，那么我们就可以在3-10个工作日内，看到自己被扣的分，进行了撤销。所以当我们拿着自己的驾驶证去扣分的时候，应该及时的看明白，自己在什么地方进行的扣分，还有就是，自己是不是按照交警的指挥进行前行的，如果发现自己是受到交警指挥前行而产生的违规，是可以进行申诉的。

第3种观点： 法律分析：看交通标志，在红绿灯路口遇到这种，一般可以直接掉头。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。